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“稳步快进”的产能建设
面向TWh时代的动力电池市场需求,捷威动力正在加快产能扩充步伐,满产增益、创新加码。从回报、效能、升级、扩展四维创新,做到更快的交付、更高的产能、更低的投入、更优的质量,致力于打造新能源行业一流的车规级电池制造基地。公司目前已经布局天津、盐城、嘉兴、长兴、滁州、武汉六大生产基地,到2025年,捷威动力将形成100GWh的生产能力。“创新传承”的精益体系
捷威动力的精益DNA在传承行业特色的基础上对管理工具和方法进行了创新和开拓,为向客户交付更具竞争力的电池产品,捷威动力向每个基地导入JEVE精益体系,对标头部,自我挑战,以全员参与改善和人才培养为基准面,从研发、制造、供应链、营销等方面展开行动,全面提升捷威动力运营竞争力。到2025年,捷威动力的目标是进一步挑战效率,实现制造费用再降低50%,成为标杆,人员效率再提高40%,可持续发展,单位能耗再降低30%,向客户交付的产品实现零缺陷,售后质量达到PPB级别,建成并运行完善的车规级质量及运营体系。“创新引领”的技术开发
面对能源变革、电动汽车发展和双碳战略重大需求,捷威动力一直致力于打造三大技术平台,支撑公司技术和产品开发,引领前沿技术创新。针对动力电池高比能、高安全、长寿命、宽温域、快充电等核心要求,捷威动力持续提升电池产品性能,突破技术边界。针对磷酸铁锂电池能量密度低,低温性能差的问题,捷威动力已开发出一款能量密度达220Wh/kg的LFP电池,零下20度放电容量保持率超过80%,循环寿命达到3000次。同时,捷威动力开发的LMFP电池,已完成基础开发验证。捷威动力制定了清晰的固态电池技术路线图,产品从半固态向全固态演化推进。目前,第一代半固态电池的能量密度可达300Wh/kg,通过3mm针刺测试,已完成开发验证,具备量产条件。下一代半固态电池,能量密度达到360Wh/kg,产品性能大幅提高。“软硬兼施”的产品策略
在产品布局方面,捷威动力保持软包优势的基础上,进一步丰富了产品线,推出方形系列产品,给客户更多元的选择。软包电芯产品对应标准模组和定制模组两种系列产品。其中,标准模组包括VDA355/390、MEB590;定制模组即积木电池、HEV模块/48V模块系列。硬壳电芯产品涵盖极柱上出系列、极柱侧出系列。应用面向于BEV/PHEV/REEV/HEV等新能源车型的多款新电池产品。会上,捷威动力推出了全新的系统解决方案“海绵系统”。区别于传统的液冷板,“海绵系统”采用全浸没式热管理方案,导热性能提高75%,整个系统内电芯单体间温差小于3℃,安全性满足TP 0扩展,体积成组率达到70%,综合成本下降10%。“海绵系统”外部箱体/框架采用刚柔相济的二重设计,保证结构刚性强度的同时,在整车发生极端碰撞时,最大限度的保护电芯不被侵入,真正做到了主被动防护兼容。此外,在本次活动现场,捷威动力还与南通瑞翔、广东凯金、当升科技、赛纬电子、湖北万润、百嘉达、星源材质、天奈科技、新纶新能源、兴恒新材料等多家供应商签署了战略合作协议,助力捷威动力“捷战25000”战略落地,助推捷威动力电池业务发展进入新阶段。左右滑动查看更多在当今动力电池产业全面高速发展的浪潮中,捷威动力立足中国,放眼世界,已经在技术、产品、运营、营销、服务等方面完成了新一轮的蜕变和升级。面向TWh时代的机遇与挑战,捷威动力将继续秉承技术领先、规模加强、质量为本、客户置顶的经营理念,做最懂主机厂的动力电池公司。
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孙宝成
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