百强经销商 | “永达集团”2022年度经营业绩公布

3月下旬开始，上市汽车经销商集团陆续发布了2022自然年度的业绩公告。回顾2022年，汽车流通行业经历了前所未有的调整，疫情发展到第3年，从严密防护到病毒危害减轻后的全国范围放开，每一个经销商均经历了3-6个月闭店不营业、销售无进店、售后无入场的时期，可以预期到每一个经销商整体营收数据和利润数据的下降成为必然。为了持续促进汽车经销商的对标管理、提升经销商的自我管理能力，本年度将从集团经营优势打造、弱点改进、战略方向对上市经销商集团进行财报分析。

希望汽车行业人士可以通过如下业绩公告的解读，理解经销商集团的运营策略、对应的运营结果，加以学习和借鉴，并转化为管理能力，应用在自己集团的管理实践中。同时，希望通过每一个集团的优势、亮点分析，社会各界可以看到上市经销商集团的市场价值、经营价值和资本价值，共同打造积极的营商环境，共同促进汽车经销商的发展。

一、集团概况

2022年，永达集团一方面持续不断优化品牌网络结构，继续巩固已有重点豪华品牌的网络布局，另一方面通过自身的渠道及管理优势，积极规划与各新能源品牌的网络合作。在网络扩张的同时，对于经营质量不佳的门店，永达集加快关停并转，利用富余的门店资源，加快对新能源品牌网络的扩张，不断提升平均单店盈利能力。

2022年，永达集团自建新开业了36家品牌网点，其中包括7家豪华品牌，4家中高端品牌，23家独立新能源品牌及2家永达二手车商城。

2022年，永达集团新获得44个品牌授权，其中传统豪华品牌12家，中高端品牌4家，独立新能源品牌28家。

截止到2022年年底，永达集团运营的网点共计263家，已授权待开业网点14家。从品牌结构分析，豪华品牌占比62%，中高端品牌占比19%，独立新能源品牌占比14%，永达二手车商城占比5%。

凯达卓越每年发布两次的《中国汽车经销商之声调研报告》，最近一期2023H1调研报告显示：经销商评价排名前5名的豪华品牌分别是奔驰、保时捷、宝马、雷克萨斯、宾利。永达集团最核心的豪华品牌是宝马、保时捷，也是经销商评价较高的品牌。由此可见，精准、正确的品牌选择策略为永达集团带来了很好的经济效益。建议各经销商集团在2023年度的品牌调整中更多关注该研究结果，快速、有效地完成网络调整规划。

数据来源：凯达卓越《中国汽车经销商之声调研报告》2023H1期

二、经营业绩

1.销量及入场分析

新车销量187,276台，其中豪华品牌销量133,338台，同比下降5.5%，但豪华品牌销量占比增至71.2%；二手车交易量80,832台，同比增长12.9%。

2.收入分析

营业收入735.21亿元，同比下降7.2%；新车销售收入581.92亿元，同比下降8.8%；二手车销售收入33.70亿元，二手车收入增长显著，同比增加50.2%；售后服务收入100.99亿元，同比下降12.5%；

3.收益分析

毛利润63.89亿元，同比降低17.6%，2020-2022年复合毛利增长率为1.4%；净利润14.86亿元，同比降低43.2%，2020-2022年复合净利润增长率为-5.0%，下降幅度高于复合毛利，且费用率自2020年以来连续增长，说明永达集团在新的一年需要增加精细化管理和费用管理能力。

按照凯达卓越经销商运营对标体系分析，“利润留存率”指标为衡量经销商集团盈利能力的核心指标，是指毛利中留存下来净利的占比。下图中可看到，永达集团2022年“利润留存率”为23.3%，略低于2020年水平；在2022年不确定的外部环境下，想要保留相对良好的利润留存率，需要增强精细化管控能力，才能够将投入转化为更多回报的能力。

4.新车与非新车收益分析

永达集团的汽车销售毛利润仅为14.39亿元，同比降低35.4%，2022年新车毛利润下降较为明显。

非汽车销售毛利润为49.50亿元，低于2021年表现，2020-2022年非汽车销售复合毛利增长率为2.6%，说明永达集团非汽车销售业务的基础好，经受住了市场多重压力的挑战。

2022年非汽车销售毛利占比达到77.5%, 比2021年同期增加了6.2个百分点，比2020年同期增加2.8个百分点，一方面说明永达集团的毛利结构正在从销售业务向服务业务转移，另一方面说明2022年汽车销售环境对销售业务是负向影响。

三、运营策略

2022年，面对逆境，永达集团从危机中寻新机，快速落实以豪华车、二手车、新能源汽车三根增长曲线拉动永达集团未来发展的总战略，加快推进本集团整体业务的数字化转型，努力扩大及深化新能源品牌授权和销售网络的布局，积极推动组织变革与转型，成功实现了本集团核心竞争力的大幅提升，在高质量发展方面取得了良好的成果。

在豪华车发展方面，永达集团一直以来积极推广利用本集团及各品牌企业资源协同优势，做好保有客户的数据分析、流转分配、实时跟踪、成交转化等工作，促进企业自身经销车型增换购规模的同时打通本集团内同系升级品牌车型的增换购及跨品牌销售线索资源的获取及成交，促进豪华品牌新车销量规模的提升。

二手车方面，2022年，受疫情、供应链、价格波动等因素影响，永达集团采取稳健的二手车业务策略，加快周转效率及控制业务风险，同时，永达集团的经销业务快速增长，基本形成了经销化、零售化、数字化的全新业务格局。

新能源汽车方面，永达集团进一步拓展了头部新能源汽车品牌的门店授权，独立新能源品牌总网点数达到36个。并在新能源品牌运营管理及售后运营管理上实现了快速提升。

四、行业荣誉及未来展望

永达集团凭借稳健的经营管理能力及得到了行业人士的普遍认可，2014年以来，在经销商集团百强排行榜中稳步前进，取得2022中国经销商集团百强排行榜第四名的成绩。

永达集团在财务公告中强调：展望新的一年，除了进一步巩固和提升在宝马和保时捷两个豪华车品牌中已经成功建立的领先地位和竞争壁垒外，会在传统汽油车这个「现金牛」业务上持续精耕细作，不断扩大规模，优化现有网络结构，加强降本增效，提升盈利能力。永达集团也将快速做大做强二手车，积极发展新能源产业、布局「电池管家」新业务，并将通过「电动化」、「数字化」、「共享化」三个维度来实现在新能源大变革时代中的突围和胜出。

（作者：宋涛 中国汽车流通协会 会长助理）

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