美国实地测试，赛轮彰显质量

日前，赛轮美国公司在 Homestead-Miami Speedway举行了为期两天的轮胎实地测试。这家中国轮胎制造商的北美团队邀请其经销商和媒体对他们的轮胎与一级竞争对手进行盲测，并让经销商抢先了解即将推出的新产品。

赛轮轮胎美洲国民账户销售总监 Jared Lynch 表示，“盲测的目的是为了向经销商展示，赛轮轮胎可以提供优质的质量、信任和支持。”

为了证明这一点，赛轮在赛道上设置了湿式激流回旋和干式激流回旋课程，以测试其轮胎与一级竞争对手相比，在牵引力、操控性、制动性和乘坐舒适性的区别。

赛轮为本田雅阁配备了 Inspire 全季节旅行轮胎，并为本田 CR-V 配备了 Terramax H/T，这是一款适用于轻型卡车和 SUV 的全季节公路地形轮胎。由于两个轮胎的胎侧都被擦洗以不显示品牌，参与者直到活动结束后才知道他们驾驶的是哪个轮胎。该活动旨在展示质量与更高级别的知名品牌相当。

在印第安纳州埃文斯维尔拥有两家分店的 Zeller's Master Tire 的经销商 Bryan Zeller 表示， “这是一个巨大的胜利，与世界级大品牌相比，两者之间根本没有区别。当客户要求优质轮胎时，我们建议将这些用于家庭中的第二或第三辆车。”

Zeller已经销售赛轮大约5年了，并将其定位为他轮胎店的价值层。当消费者要求优质轮胎时，我们建议将这些用于家庭中的第二或第三辆车。

在一天的轮胎测试之后，佐治亚州哈特县海耶斯轮胎公司的Morrison Hayes与Zeller有着相似的看法。

他解释说，“我说不出有什么大的区别。赛轮是我在人们想要一个价格合理的好轮胎时给他们推荐的品牌。我会告诉他们，如果不满意可以回来，换上新轮胎，但这并没有发生。当他们准备好进行下一次更换时，我问他们是否喜欢车上的轮胎，他们总说是的。”

赛轮轮胎美洲国民账户销售总监 Jared Lynch指出，“公司在全球拥有三个研发中心，最近在田纳西州开设了一个研发中心，专门迎合北美市场。此外，公司于去年在加拿大多伦多正式成立了北美业务办事处。”

营销副总裁 Mark Pereira 说，“这使我们能够专注于北美市场和我们的北美消费者，并为他们提供所需的支持。不同之处在于，我们现在有一个由北美员工组成的部门，专门为北美市场开发产品。”

在本次活动中，赛轮的工作人员向经销商展示了该公司正在开发并将在未来几年内发布的轮胎，其中皇冠上的明珠是其 Erange EV 轮胎。Erange EV 使用专有的赛轮 Ecopoint 3 液相混合技术，可以提供更好的滚动阻力和更长的胎面寿命。

该轮胎将有 32 种尺寸，目前覆盖 80% 的 EV 和混合动力市场，将于今年第三季度开始生产，并在年底左右供经销商订购。

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