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3月下旬开始,上市汽车经销商集团陆续发布了2022自然年度的业绩公告。回顾2022年,汽车流通行业经历了前所未有的调整,疫情发展到第3年,从严密防护到病毒危害减轻后的全国范围放开,每一个经销商均经历了3-6个月闭店不营业、销售无进店、售后无入场的时期,可以预期到每一个经销商整体营收数据和利润数据的下降成为必然。为了持续促进汽车经销商的对标管理、提升经销商的自我管理能力,本年度将从集团经营优势打造、弱点改进、战略方向对上市经销商集团进行财报分析。
希望汽车行业人士可以通过如下业绩公告的解读,理解经销商集团的运营策略、对应的运营结果,加以学习和借鉴,并转化为管理能力,应用在自己集团的管理实践中。同时,希望通过每一个集团的优势、亮点分析,社会各界可以看到上市经销商集团的市场价值、经营价值和资本价值,共同打造积极的营商环境,共同促进汽车经销商的发展。
一、集团概况
2022年,正通汽车持续优化品牌结构及店端盈利能力,关注新能源及新经销模式的市场机会。
正通汽车作为中国领先的豪华汽车经销店集团,代理包括保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、红旗等在内的豪华与超豪华汽车品牌。此外,正通汽车亦从事一汽大众、别克、东风日产、一汽丰田和东风本田等中高端品牌经销业务。
截至2022年12月31日,正通汽车在全国17个省、直辖市的38个城市拥有109家运营网点,同时已获授权筹建的经销店网点7家,包括奔驰、奥迪核心豪华品牌4S店及维修中心,中高端及新能源品牌(包括长城系哈弗、坦克、魏派等品牌以及蔚来品牌等)4S店及维修中心。2022年上半年,正通汽车在辽宁省大连市新开业一家保时捷中心,保时捷品牌网点数达到6家,与保时捷品牌厂家关系进一步强化,盈利能力也得到持续提升;2022年下半年,正通汽车新开业一家合创品牌门店和一家特斯拉授权钣喷中心,持续拓展新能源领域产业布局,积极探索新能源市场领域投资或合作机会。
凯达卓越每年发布两次的《中国汽车经销商之声调研报告》,最近一期2023H1调研报告显示:经销商评价排名前5名的豪华品牌分别是奔驰、保时捷、宝马、雷克萨斯、宾利。正通汽车最核心的豪华品牌是宝马、保时捷,也是经销商评价较高的品牌。由此可见,精准、正确的品牌选择策略为正通汽车带来了很好的经济效益。建议各经销商集团在2023年度的品牌调整中更多关注该研究结果,快速、有效地完成网络调整规划。
数据来源:凯达卓越《中国汽车经销商之声调研报告》2023H1期
二、经营业绩
1.销量及入场分析
新车销量56,264台,同比上升9.4%,其中豪华品牌销量45,334台,同比上升14.2%,豪华品牌销量占比由2021年的77.2%上升至80.6%;总入厂台次1,070,313台,同比降低20.9%。
2.收入分析
营业收入226.07亿元,同比上升7.7%;新车销售收入188.45亿元,同比上升10.9%;售后服务收入30.81亿元,同比下降0.7%;近两年主营业务收入稳定上涨。
3.收益分析
2022年,正通汽车实现了营业收入、新车销售收入、售后服务收入、新车销量齐增长的业绩,同时,为了实现这个业绩,销售及服务成本也有较大幅度增长,最终实现了15.87亿元的毛利润,毛利润同比依然实现28.4%的正增长。从以上数据分析可知,正通汽车经受住了2022年的考验。尽管净利润为负2.97亿,但相比2021年的-37.81亿元,可以说接近扭亏为盈。
4.新车与非新车收益分析
正通汽车的汽车销售毛利润为2.15亿元,同比提升18.1%,2022年新车毛利润小幅上升。
非汽车销售毛利润为13.72亿元,高于2021年表现,2022年市场压力对其影响不大,仍然可以看到非汽车销售业务呈现越来越稳定的趋势。
三、运营策略
本年内,正通汽车持续专注于豪华与超豪华品牌的汽车销售业务与售后服务业务,并将加速业务恢复与提升经营质量作为本年度首要经营目标。在五年战略规划的指引和国资股东的大力支持下,在主业恢复、授权维护、业务拓展、融资授信、内控管理、人才培养等多方面也取得了良好的工作成效,在业绩表现方面也实现大幅减亏,为正通汽车的可持续、高质量发展奠定坚实基础。
四、行业荣誉及未来展望
2022年,正通汽车旗下门店累计获得来自汽车厂家、当地政府、行业媒体、行业协会等荣誉奖项共计249个;其中厂家奖项233个,政府、媒体、行业协会类奖项16个。
正通汽车在财务公告中强调:在疫情后国内经济快速恢复背景下,正通汽车也会抓住汽车行业趋稳向好的机遇期,千方百计稳经营、扩规模、降成本、增效益。在核心主业发展方向上,继续坚持聚焦豪华汽车品牌,强化与国内主流豪华及超豪华品牌主机厂的战略合作伙伴关系,深化与各主机厂包括新能源项目在内的全方位合作,持续优化品牌结构与店端盈利能力;在售后服务方面,夯实保客运营,以高质量的服务提升客户满意度。同时,积极应对和主动适应汽车经销行业的发展动态及方向,关注新能源及新经销模式下的市场机会,择机参与有较大发展潜质的新势力及传统国产品牌的销售、交付及维修中心项目,致力开拓新的增长点。
在聚焦主营业务以外,正通汽车也将大力拓展二手车的业务规模,提升在二手车市场的影响力,获取更高毛利回报,并尝试开拓二手车出口并探索新能源服务产业链的商业机会。在物流业务方面,加快基地建设及自动化仓储方案落地,持续挖掘和拓展优质客户。正通汽车亦将继续秉承规模优势和效率提升并重的发展路径,着力提高周转率和毛利率,做好费控管理并提高人员性能;通过数字化打造品牌力和竞争力,持续提升服务能力和客户忠诚度。
(宋涛 中国汽车流通协会 会长助理)
商务部党组成员、副部长盛秋平赴中国汽车流通协会调研二手车流通情况
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌赴中国汽车流通协会调研汽车产业链情况
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