知识课堂丨关于机油滤芯器，你需要知道的小知识

机油滤清器的作用

机油通过机油泵的输送进入机油滤清器后，通过外侧的一圈小孔进入，经内部滤纸过滤杂质（如金属粉末、铁屑、粉尘、燃烧沉淀物、碳颗粒等），再从中间大孔流向发动机，大部分杂质都留在滤纸里面，最大限度的降低因发动机工作所产生的杂质进入发动机内反复摩擦，导致发动机出现异常磨损。但是，如果机油滤清器长时间不更换或者机油品质太差，机油就会不经过滤纸，直接顶开机油滤清器内的旁通阀，直接流向发动机，就无法再起到保护发动机的作用。

机油滤清器的组成部分

机油滤清器由：外壳、内部合成纤维组成的滤纸， 弹簧、止回阀、旁通阀、螺纹盖板、密封垫等组成。 

对机油滤清器的性能要求

（1）滤除绝大部分25~40微米及以上的杂质。

（2）机油流量一定要符合发动机机油需求量要求。

（3）机油滤清器更换周期一定要大于机油使命寿命。

（4）容灰量大，能适应恶劣并且腐蚀的环境和较高的机油温度，保证在过滤时机油通畅。

为何要选用原厂机油滤清器？选择合适尺寸的滤清器，为何不能随意使用副厂及不规格尺寸的滤清器呢？

首先，在日常服务工作中，经常遇到有些服务工程师使用不同规格的机油滤清器为客户设备更换的情况。在这里我们要提醒广大服务工程师，不能因为安装口一样就进行更换，机油滤清器必须更换原厂同规格、同型号的，这样才可以确保 内部结构尺寸一致。因为机油滤清器长度尺寸如果不一致的话，使用尺寸更短的机油滤清器，其内部的滤纸更小，意味着过滤面积更小，会加快滤清器堵塞的风险，过滤效果会有所下降，最终失去拦截杂质的作用，造成发动机异常磨损。

（本文来自：三一重机）

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