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空调压缩机和四通阀串气,说明高压高温排气进入了低压吸气,由于加热了低压吸气温度,压缩机的排气温度将更高,排气管烫得手都不能摸,同时,压缩机的运转温度也很高。
压缩机串气,不但吸排气温度很高,吸气压力也比正常高,由于压缩机的气阀(阀片)关闭不严,部分排气压力串回了低压腔,所以排气压力(高压)上不去,会比正常压力低,运转电流也会比正常低。四通阀串气,是经过压缩后高压高温气体在四通阀里往低压管串回压缩机或低压端的。手摸四通阀接管,本该冷的管反而发热。应该肯定,压缩机实际做的功增加了。
如果四通阀没有串气,假设正常情况下的低压0.5MPa压力和10度左右温度的气体进入压缩机,运转电流为5A;但如果四通阀存在一定量的串气,进入低压和压缩机的压力由原来的0.5MPa压力和10度左右的温度会增加至0.6MPa的压力和15度左右的温度(甚至更高)。由于压缩机吸气压力的升高,等于增加了压缩机的负荷,因为压缩机不存在内串气现象,所以运转电流必定就会升高,压缩后的高压压力和排气温度都会比原来正常值高。四通换向阀串气和压缩机串气的相同点:1、系统的高压偏低,低压偏高。2、电流异常。3、制冷,制热效果明显较差。四通换向阀串气和压缩机串气的不同点:1、压缩机工作时,排气管不烫手,吸气管无吸力。而四通阀窜气,排气管和吸气管都比较烫手。2、压缩机窜气内外机制冷剂气流声音较弱。而四通阀串气,在四通阀里有很大的气流声音。3、压缩机窜气时压缩机的温度比正常运行时温度高很多。四通阀串气时,储液器温度很高。4、压缩机窜气,回气无吸力。四通阀窜气回气管吸力较大,手摸回气管烫手。
如何用“触摸法”检查电磁四通阀?通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管,即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差,并对比这些温差,就可初步了解故障所在,具体见下表:
工作情况 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
来自压缩机的排气管 | 至压缩机的吸气管 | 至内部 冷却管 | 至外部 冷却管 | 左后导 毛细管 | 右前导 毛细管 | |
制冷正常 | 热 | 冷 | 冷 | 热 | 阀体温度 | 阀体温度 |
制热正常 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 阀体温度 | 阀体温度 |
流量不够,造成换向阀换向不完全 | 热 | 暖 | 暖 | 热 | 阀体温度 | 热 |
导向的两孔开启,造成换向阀换向不完全 | 热 | 暖 | 暖 | 热 | 热 | 热 |
阀孔肮脏,造成从制冷到制热不换向 | 热 | 冷 | 冷 | 热 | 阀体温度 | 热 |
导管堵塞,造成从制冷到制热不换向 | 热 | 冷 | 冷 | 热 | 阀体温度 | 阀体温度 |
导向的两孔开启,造成从制冷到制热不换向 | 热 | 冷 | 冷 | 热 | 热 | 热 |
压缩机故障,造成从制冷到制热不换向 | 暖 | 冷 | 冷 | 暖 | 阀体温度 | 暖 |
压力差太高,造成从制热到制冷不换向 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 阀体温度 | 阀体温度 |
导管堵塞,造成从制热到制冷不换向 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 阀体温度 | 阀体温度 |
分压孔污脏,造成从制热到制冷不换向 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 热 | 阀体温度 |
导向有毛病,造成从制热到制冷不换向 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 热 | 热 |
压缩机故障,造成从制热到制冷不换向 | 暖 | 冷 | 暖 | 冷 | 暖 | 阀体温度 |
阀体损坏,造成制热明显泄漏 | 热 | 热 | 热 | 热 | 阀体温度 | 热 |
阀在冲程中间位置,造成制热时明显泄漏 | 热 | 热 | 热 | 热 | 阀体温度 | 热 |
活塞末端的针阀泄漏 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 阀体温度 | 比阀体温 |
导向和针阀泄漏 | 热 | 冷 | 热 | 冷 | 比阀体温 | 比阀体温 |
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