广和通2022年度业绩发布，深度布局“车载+泛IoT”业务

日前，中国首家A股上市的物联网无线模组企业——广和通发布2022年业绩报告，全年实现营业收入56.46亿元，同比增长37.41%；净利润3.64亿元，同比下降9.19%；扣非净利润3.16亿元，同比下降15.27%。

导致广和通净利润出现下滑的主要有两方面原因：一方面是公司传统的支付行业受疫情管控及消费需求影响而下滑；第二方面是，公司出货产品结构有所变化，海外PC业务受消费电子需求影响有一定下滑。

公司表示，2023年公司将持续关注客户需求，专注产品、提升技术能力，加大市场开拓力度，加强内控管理，提高企业内部运作效率，强化核心竞争力，继续实现业绩稳健增长。

据悉，广和通的物联网模组产品在车载、网关、PC、POS这几个大的细分领域应用比较多。除此之外，在泛IOT里面的光伏储能、视频安防、智慧两轮、泛支付等行业也有比较大的发展机会。

据Counterpoint数据显示，2022年第二季度公司蜂窝模组市占率达8.7%，居全球第二。

从盈利能力来看，公司毛利率也出现下滑。报告显示，广和通2022年生产无线通信模块3150万只，销售3087万只，实现营收55.47亿元，毛利率19.86%。相比之下，2021年实现营收38.22亿元，毛利率为24.51%。

整体来看，公司2022年业绩增收不增利，主要是由于疫情影响以及公司出货产品结构有所变化。

公司表示，针对新的行业形势，公司一方面加大海外市场的拓展，增加新的盈利来源；另一方面，加大新行业的拓展，提高产品的行业覆盖率；同时，公司将持续加大研发投入，快速实现技术的升级换代，提高产品竞争力。

在研发方面，广和通持续加大研发投入。报告显示，研发费用为5.65 亿元，同比上升31.7%，主要是因为公司加强研发队伍建设，职工薪酬增加，据悉，公司2022年末研发人员同比去年增加10%。

报告显示，2022年公司新获得专利106项，其中发明专利56项，实用新型专利50项。2022年，公司投入多个开发平台，产品技术在数个垂直行业取得技术突破，持续针对5G新技术R16标准的模块开发推出覆盖主流平台高通、MTK和展锐的5G新产品。

此外，由于公司加大海外市场拓展，加强海外营销队伍建设，2022年的销售费用同比上升了28.2%。

报告显示，2022年广和通紧抓海外家庭网关市场由4G向5G切换的机会窗口，公司陆续中标多个大项目，突破多个重点客户并实现导入或量产，网关业务实现高速增长。

在车载领域，2022年，广和通通过旗下的两家全资子公司——广通远驰和锐凌无线，形成车规级模组的全球化布局。

其中，全资子公司广通远驰的主要客户是国内自主品牌车企，产品形态以智能模组为主，全年实现销售收入大幅增长；

2022年11月，广和通收购锐凌无线的51%股权，锐凌无线成为广和通全资子公司，加速在车载通信模组领域的全球化布局。据悉，锐凌无线目前的出货以4G车载模组为主，21年营收22.54亿元，主要面向海外客户，如LG、Marelli、大众、雪铁龙等海外Tier1和主机厂，预计5G车载模组将在2024年下半年出货，而5G的大规模出货预计要到2025年。

公司表示，未来会加强广通远驰和锐凌无线在供应链、研发及业务上的协同发展，进一步降低成本、提升效率。

此外，广和通在泛IoT行业也有广泛布局，业务布局下游应用领域广泛，包含智慧能源、智慧零售、智慧安防等各行各业。

例如在工控模组方面，报告期内，公司发布基于紫光展锐的工控级模组、基于骁龙X65的5G毫米波模组以及基于联发科技的5G R16模组，同时获得北美运营商AT&T和T-Mobile认证，深度赋能行业数字化应用，打开海外市场空间。

有投资机构认为，未来随着疫情过去，公司笔电、移动支付等业务有望迎来复苏；车载、网关等业务有望维持高速增长。尽管由于宏观环境波动及产品结构变化的影响，公司2022年利润率有所下降，但产品结构调整已至尾声，各项业务利润率提升可期。