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2023世界新能源汽车大会（IAA Mobility专场）日程发布

2023-07-19 19:11

协会资讯 | 2023中国汽车经销商大会区域巡回论坛（长春站）成功召开

2023-07-19 18:56

蓄势而发，2023 中国汽车工程学会年会暨展览会于10月25-27日在京启幕！

2023-07-18 18:48

《氢燃料电池汽车商业化就绪度研究》项目启动会暨交流研讨会顺利召开

2023-07-18 18:48

蓄势而发，2023 中国汽车工程学会年会暨展览会于10月25-27日在京启幕！

2023-07-18 18:48

协会资讯 | 2023中国汽车经销商大会区域巡回论坛（温州站）通知

2023-07-18 15:23

CICV 2023展品预览 | 汽车智能化与网联化技术④

来源：世展网分类：车行业资讯 2023-05-12 19:57 阅读：5442

2024年武汉国际汽车展览会WHMS

2024-09-14-09-19

展会结束

中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、清华大学联合，计划于2023年5月15-18日在北京召开CICV 2023。

CICV 2023计划组织1场闭门会、3场主题峰会、18场专题研讨会、产业投资峰会、智能网联汽车行业创新成果展、第二届“智行杯”C-V2X车路云一体化实践、科技创新发布、中国智能网联汽车产业创新联盟年会等活动，预计邀请200多位顶级专家演讲、80多家机构进行静态/动态展示，吸引来自300多家国内外机构2000余位专业代表参会，共享全球实践、凝聚行业共识、促进产业发展、探索技术创新、强化生态建设、推动应用落地。

CICV 2023 推出“展品预览”专题内容，展示CICV 2023展商的最新产品。本期展品预览之汽车智能化与网联化技术^④将介绍：上海戴世智能科技有限公司、北京路凯智行科技有限公司、北京京东乾石科技有限公司、北京道仪数慧科技有限公司、主线科技和思佳科技（北京）有限责任公司。

上海戴世智能科技有限公司

展位号：B09

戴世智能成立于2015年1月，聚焦于自动驾驶领域，为行业提供性能领先和质量过硬的量产级高精度定位解决方案。自成立以来，先后推出了适用于自动驾驶各种使用场景的真值设备及分析软件、超高精度INS、高精度车规级IMU和运动传感器等行业领先产品，在自动驾驶场景和ADAS真值测试领域拥有广泛的客户群。

· 展品预览

展品一：高精度IMU

戴世智能车规级IMU，拥有功能安全认证；戴世独有的全温域全动态标定算法，可使IMU性能提升10~100倍，已获得多家主机厂多款车型前装定点，年产能可达百万套。

展品二：DAISCH IFS2100 超高精度融合惯导

IFS2100是一个独立的超高精度卫星和惯导组合控制器。支持主要的全球卫星导航星座，支持单双天线接入RTK。采用卡尔曼滤波和车辆运动学模型，融合IMU、卫星信号和RTK信号，输出3纬加速度、角速度、航向、速度和位置参数。IFS2100是戴世智能专门为恶劣工作条件工作的载具设计的高鲁棒性、高精度定位和定姿系统。

展品三：DAISCH IFS3000 真值测试设备+数据分析软件

IFS3000 是戴世智能新一代高性能、全功能、网联组合惯性导航系统。面向自动驾驶开发、ADAS测试应用等领域，支持在全天候环境中获取目标载体的高精度位置、运动状态及相对位置关系等关键指标。

北京路凯智行科技有限公司

展位号：B08

北京路凯智行科技有限公司是智慧矿山无人驾驶整体解决方案供应商，核心团队具有清华系背景。公司前身聚焦于北斗高精度定位业务，在智慧军工、智慧农业领域积累了十余年丰富的特种车辆无人驾驶经验。凭借领先的技术，公司贴合矿山一线场景、围绕客户实际需求，打造独具特色的智慧矿山无人驾驶解决方案。为矿山客户提供无人驾驶技术服务、无人驾驶运输服务，致力于推动矿山的整体智慧化升级。

· 展品预览

展品一：无人驾驶解决方案

硬件产品方面，通过多年积累，我们与包括同力、徐工在内的多家OEM主机广建立了良好的合作伙伴关系，支持对各类车型进行无人化改装；在车端、路端的控制、感知、定位、通信、供电、网络等硬件方面，也拥有稳定的供应渠道及丰富的适配改装经验。

平台软件方面，路凯智行云控平台，以自有的矿山专业算法模型库和数字孪生仿真平台为基础，重点打造智能调度、设备管理、安全监管三大模块，以及配套的系统管理模块，为矿山生产工艺全流程提供充分支撑。

产品整体基于微服务架构，支持轻量化部署，可根据客户需求进行灵活配置，无需二次开发，支持系统异构，可根据业务灵活组合，为不同矿山场景提供标准化智慧升级方案。

展品二：数字露天矿用车载定位终端-QM100QM100是针对有人驾驶来设计研发的一款高精度定位和车控智能终端产品，主要应用于矿区的有人车辆和设备上，例如有人驾驶车辆的定位监控管理，需要高精定位的工程机械和设备，如挖机，吊车，推土车等，其可实现智慧矿山项目全矿智能化有人车辆的数据采集，部分功能控制和设备定位信息采集。

展品三：无人驾驶安全域控制器-D100

D100是基于路凯智行无人驾驶技术特点，结合现有车辆线控底盘、第三方域控技术特征，为路凯智行无人驾驶系统量身打造的一款适应自动驾驶的安全控制器，应用于无人驾驶宽体矿车，构成具有安全属性和功能的路凯智行安全车载架构系统。从产品自身供电到获取RTK信息的方式途径，全部硬件模块和功能都设计了安全或冗余措施。以定位为例，在投入项目使用时，可根据项目的实际情况来选择不同的RTK方式，从而保证无人驾驶系统定位的重要信息不间断、不丢失，获取可靠准确的信息。可以实现A/B镜像的固件能力，核心安全软件具备锁步校验功能，从底层提升软件安全性。

展品四：防碰撞系统

智能矿用卡车防碰撞系统是另一款可用于车辆防碰撞的产品，产品使用高性能高精度芯片，支持全系统多频点商精度定位和定向。自LoR无线自组网通讯系统，本地车端距离计算，内置车辆接近预警、碰撞预警、车端主动式制动。防碰撞系统不受沙尘，浓雾，光线，基站覆盖性的影响。

展品五：线控底盘控制器RAVCU-297A02作为一款整车控制器，特点是可适配多种矿用宽体自卸车，且进行了安全策略设计。本产品基于成熟的硬件平台设计，支持安全线控底盘开发，实现无人驾驶系统对车辆线控底盘的控制。核心功能包括：驱动、制动、转向、车身、举升等车辆各个子系统的控制，以及上下电管理、附件管理、故障诊断、故障处理等功能，也可对无人驾驶系统异常进行监控、处理，使无人驾驶系统具备更高的安全性能。

北京京东乾石科技有限公司

展位号：A21

京东集团2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流集团，2021年5月，京东物流于香港联交所主板上市。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。

京东物流始终重视技术创新在企业发展中的重要作用。基于5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术，京东物流正在持续提升自身在自动化、数字化及智能决策方面的能力，不仅通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车、无人机等，在仓储、运输、分拣及配送等环节大大提升效率，还自主研发了仓储、运输及订单管理系统等，支持客户供应链的全面数字化，通过专有算法，在销售预测、商品配送规划及供应链网络优化等领域实现决策。凭借这些专有技术，京东物流已经构建了一套全面的智能物流系统，实现服务自动化、运营数字化及决策智能化。截至2021年12月31日，京东物流在全国共运营43座“亚洲一号”大型智能仓库。到2021年，京东物流已经拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过5500项，其中与自动化和无人技术相关的超过3000项。

· 产品体系

展品一：京东无人零售车

京东无人零售车是以自动驾驶为核心能力，搭载零售系统及定制化保温货柜，打造移动式售卖全新场景的智能化产品。

产品亮点：

无人零售车具备L4高级别自动驾驶能力，可在开放道路与封闭园区等全路段自动行驶，并且具备强大的续航能力，可有效拓展售卖空间、营业时长、覆盖客群，提升营业收入。具体优势包括：

<1>高能运行：真正意义上的无视距安全员自动驾驶，支持全场景通行（机非混行路段、红绿灯路口、拥堵道路、封闭园区等）、全天候运行能力（晴天、雨天、夜晚、沙尘等天气条件，极端天气除外）、全时段运行（24小时）。

<2>管理灵活：完善的零售业务管理系统，便捷的巡游任务配置操作，同时支持远程接管车辆指挥调度。

<3>操作安全：无接触式购物，减少手手传递与人员交互，疫情常态化下有效降低交叉感染风险。

<4>模式新颖：移动式售货，不受定点限制影响，满足顾客随机购物需求。

<5>涂装定制：可结合经营方品牌形象或环境特色，设计车身涂装，使车辆外观与运行所处环境融为一体，形象统一。

展品二：京东物流智能快递车

京东物流智能快递车是可以满足24小时全时段运行、城市开放道路与封闭园区内全场景通行、适应复杂气象条件（极端天气除外）通行要求的室外智能快递车。该产品具备自主规划路径、自主运行的高级别自动驾驶能力。车辆通过搭载智能载货箱体，为社会提供“最后一公里”基础运力服务。历经六年研发和五代车型更迭，目前京东物流智能快递车已经规模化部署超过25座城市，并开展常态化运营。

北京道仪数慧科技有限公司

展位号：A08

北京道仪数慧科技有限公司，成立于2021年7月，公司以视觉AI技术为核心，通过对存量营运车辆AI升级的方式，使营运车辆成为空间巡检“机器人”，进而面向城市巡检、末端物流、港口、园区、矿山等场景提供数字化解决方案。

公司目前战略股东为首都科技发展战略研究院和准点公共交通（北京）研究院有限公司，截止目前已经同北京公交集团、北京亦庄智能城市研究院集团有限公司、浙江移动信息系统集成有限公司、新奇点智能科技集团有限公司、Mara lab Inc.等国内、国际头部公司建立了紧密的合作关系，被评价为中国领先的车城网服务运营商。

· 产品模式

主线科技

展位号：A18

主线科技（Trunk.tech），成立于2017年，是领先的人工智能专精特新与国家高新技术企业，致力于L4级人工智能卡车技术研发与应用，打造更安全、更智能、更高效的科技运力。我们的战略目标是构建覆盖全国的NATS 网络化人工智能运输系统，推动中国物流网络全面智能化、低碳化的变革升级，实现物流运输降本增效，并持续高质量发展。

目前，主线科技已成功推出全栈自研的AiTrucker L4级自动驾驶系统，并与市场主流商用车主机厂携手智能卡车产品量产合作，累计合作车型10余款。现已有近200台智能卡车在国内多个港口物流枢纽及高速干线物流场景实现商业化落地，合作客户包括天津港、宁波舟山港、合肥港、中国海油、中储智运、德邦快递、申通快递等行业头部企业。至今，主线科技已获得讯飞创投、普洛斯隐山资本、蔚来资本、博世创投、钟鼎资本、越秀产业基金、众为资本、北汽产投、渤海中盛、郑州国投、优势资本、民航投资基金等顶尖产业资本投资加持。

· 展品预览

主线科技基于严格完整的系统设计与功能安全正向开发体系，打造了全栈自研可控、软硬一体的“AiTrucker”L4 级自动驾驶系统。该系统具备强大的商用车平台适配性和丰富的场景应用性，目前已成功搭载于十余款国内主流的重卡、公交以及平板专用车等车型。现阶段，主线科技正在以智能卡车等产品为引擎，深耕于港口物流枢纽与高速干线物流两大场景，在国内天津港、宁波舟山港等大型物流枢纽及中储智运、申通、德邦等公路货运场景中均实现商业化应用，累计落地超 200 台，推动物流行业数智化升级。

展品一：AiTruck&TIM

展品二：天津港C段ART常态化无人运营作业

展品三：主线科技高速自动驾驶卡车编队

思佳科技（北京）有限责任公司

展位号：A11

思佳科技致力于为汽车电子领域提升开发测试效率。

我们的业务领域包括：

1. 车载以太网测试工具及服务，合作方：德国Technica Engineering.

- 100/1000BASE-T1车载以太网测试工具及服务；

- 物理层测试提供IOP 测试设备Golden Device;

- 功能性能测试提供媒体转换器、媒体网关、AVB/TSN测试模块，EMC测试模块等；

- 车载以太网仿真测试软件, SOME/IP测试套件等；

2. 自动驾驶高速数据记录仪，合作方: 德国ViGEM.

- 数据存储速度：10-25 Gbit/s；

- 数据存储容量：16TB, 64TB, 122TB可移动固态硬盘;

· 展品预览

展品一：Enhanced Ethernet Switch车载以太网千兆交换机

产品介绍

实现多个100/1000BASE-T1端口之间，或者和RJ45端口之间报文转发、转换
支持802.1q(VLAN Tagging), 802.1As (gPTP)时钟同步桥接设置等
根据特定需求支持AVB/TSN协议802.1Qav.Qci.Qbv.Qbu
通过网页进行功能配置，端口的Master/Slave、Enable/Disable状态，转发路径，镜像路径，VLAN标签等配置信息均可导入导出，也可通过远程控制(SOME/IP Message,UDP Commands等)进行配置
支持睡眠、唤醒功能；带LED状态显示灯；支持动态、静态配置MAC地址转发列表