纵览 | 国外行业新闻速递（5.15-5.19）

1. 总理提议 建设一家国有轮胎厂

玻利维亚《理性报》5月15日报道，玻利维亚总统阿尔塞在记者会上表示，由于玻利维亚车辆进口量逐年增长等原因，2022年玻利维亚进口轮胎1.96亿美元，已成为轮胎净进口国，提议建设一家国有轮胎工厂，以覆盖当地市场。

玻利维亚生产发展和多种经济部正在评估该项目成本和盈利能力。玻利维亚国家统计局（INE）数据显示，2022年玻登记新车26.7万辆，全国机动车保有量近250万辆，较2021年增长12%。

近日，卡博特公司宣布，创建商标为“EVOLVE”的可持续发展的新技术平台，推动补强用炭黑的可持续发展。卡博特将通过该技术平台，遵循3条路径来践行循环经济理念，如利用废轮胎热解过程中回收的材料、利用可再生的或生物基材料，以及减少温室气体（GHG）排放等工艺，开发出可工业化生产的、性能可靠的可持续炭黑。目前，卡博特EVOLVE技术平台，首先采用可回收技术路线，推出两款可持续的橡胶补强用炭黑：VULCAN 7H-C和STERLING SO-RC110，它们都通过了ISCC Plus认证机构的可持续材料标准认证。

3. 增长！普利司通一季度销售额过万亿

5月15日，普利司通公布第一季度财务报告，销售额和利润均实现了两位数增长，这主要是由于该集团的“战略价格管理”和销售组合的改善。普利司通表示，轮胎橡胶部门收入增长17%，达到10400亿日元（约合人民币531.4亿元）；调整后的营业利润同比增长16%，达到1170亿日元（约合人民币59.8亿元）。

就地区而言，日本和美洲的销售额和营业利润均强劲增长，而欧洲和亚太地区的利润则有所下降。中国和亚太地区利润下降19%，至83亿日元，收入增长12%，至1170亿日元。

4. 韩泰一季度实现双增长

根据2023年1季度全球合并财务业绩，韩泰轮胎宣布销售额为21040亿韩元（约合109亿元人民币），营业利润为1909亿韩元（约合10亿元人民币）。销售额和营业利润同比分别增长17.5%和51.5%。

韩泰轮胎的目标是销售额年环比增长5%以上，18英寸及以上乘用车轮胎的销售额达到45%；专注于增加主要市场的销售额，加强与高端汽车制造商的合作伙伴关系，并保持电动汽车轮胎领域的领先地位；寻求将电动车型的OE轮胎供应量提高到乘用车和轻型卡车OE轮胎总供应量的20%。

5.轮胎厂已决定裁员

5月15日诺基亚的一份声明中表示，经过与员工的谈判，已决定实施之前已明确表示的“临时停工”政策，重型轮胎业务的“所有诺基亚工厂员工”都可以暂时解雇，以应对需求下降。裁员预计将影响160名工人，每人最多90天，将在2023年进行。

6. 锦湖、住友联合开发生物基橡胶

住友5月17日的一份声明表示，与锦湖石油化工公司、苯乙烯单体制造商Idemitsu，三家共同签署一份“长期”谅解备忘录，建立了一个“生物材料”供应链，特别关注轮胎橡胶。

作为该项目的一部分，Idemitsu将基于质量平衡法生产生物基苯乙烯单体。Kumho石化随后将使用生物苯乙烯单体生产高性能轮胎的关键材料：生物基溶聚苯乙烯-丁二烯橡胶（SSBR）。住友将“协调合作，开发生物材料市场

7.米其林宏大背景下的又一收购

米其林最近收购了全球圈速模拟领导者Canopy simulation。这家英国公司提供了市场上最复杂的模拟软件工具之一。其基于云的系统将电路、汽车和轮胎模型与先进的轨迹优化功能相结合，以模拟完美的“虚拟驾驶员”的输入，旨在发展并考虑到赛道和道路开发应用中越来越详细和多样化的驾驶员模型。

8.轮胎厂商扩大回收炭黑应用

诺基亚轮胎公司签署了一项国际项目研究协议，该项目旨在提高报废轮胎回收炭黑的质量和产量。这将使橡胶胶料中能够使用更多的回收炭黑，有利于轮胎和橡胶产品制造商创造更可持续的产品。

高级经理Heini Siekkinen表示，多年来，诺基亚轮胎一直致力于开发更可持续的轮胎。获得改进的回收炭黑，增大生产规模，在轮胎中进行测试，将其与原始炭黑和常规回收炭黑进行比较。诺基亚轮胎在计划到2030年将轮胎中回收和可再生原材料的份额提高到50%。

9.住友化学重大要计划退出多个领域

近日，住友化学宣布推出一项重大的合理化计划，以在未来两年将核心营业收入翻一番。

计划包括：

1.将终止其新加坡制造厂的苯乙烯溶液丁二烯橡胶（SSBR）生产。

2.正在完成对三元乙丙橡胶细分市场的“退出”。

3.退出己内酰胺、染料和化肥领域，同时审查展示材料的运营，以优化生产。

这些措施是该集团在两年内实现2000亿日元（13亿欧元）核心营业收入目标的一部分。住友预计到2024财年末，即2025年3月，退出上述市场预计将产生250亿日元。其他降低成本和提高收益的措施包括通过购买低价原材料降低制造成本和提高产量。还致力于通过使用数字化来减少一般费用并提高工作效率。

10.普利司通美洲4.2亿元项目破土动工

在翻新业务“快速增长”的推动下，近日，普利司通进行扩张，并立即增加运营活动。普利司通美洲公司在其位于德克萨斯州阿比林的“Bandag”翻新轮胎工厂的扩建项目破土动工。

这项耗资6000万美元（约合4.2亿元人民币）的项目为该工厂增加50000平方英尺的面积，以应对胎面胶产品的需求。该项目还将包括在该工厂设立新的混合作业，将于2025年1月完工。并且该工厂将按六天和七天的生产计划运行。普利司通表示，对该设施的投资和额外的运营天数将使工厂的产量增加16%。Bandag为车队提供翻新轮胎，为延长轮胎寿命提供“经济和可持续”的解决方案。

文章来源：中橡协信息会展部、《中国橡胶》杂志社、轮胎世界网、世界橡胶展

编辑：赵宇帅

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