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出于对二氧化碳排放的顾虑,各行各业逐步开始弃用传统的内燃机引擎,这意味着必须为车辆找到足够环保的动力。其中最有潜力的当属氢。它不仅安全、成本效益高,而且具有较强的可行性和可持续性。为了促成氢的广泛应用,氢能源汽车的流体系统以及加氢站设备,都必须采用最优质的材料。
上述系统中的所有设备,都必须具有良好的密封性能,而且需要在数年甚至数十年内经久耐用。但并非所有设备都有如此卓越的性能。氢的特性决定了它对材料的极大挑战,相关设备必须达到特定的性能标准。。
作为相关设备中非常重要的一大类,阀门在车辆和加氢站设备内控制着氢的流动。选择最合适的阀门,显然是确保设备正常运行和保护现场人员的关键前提。
氢燃料系统的优势和难点氢的危害性远低于其它燃料,因为它无毒。如果处置得当,它的挥发性也低于其它化合物。此外,氢燃料汽车会根据相关标准配置专门的安全设备,确保性能安全可靠。和传统的汽油不同,氢气的比重非常轻,即使发生泄漏也会迅速上升并消散,因此导致地面火灾的可能性极低。不仅如此,氢气生产的可持续性远远高于化石能燃料。原电池消耗氢气时不会排放二氧化碳或其它任何烃类物质。唯一的产出物就是能量和纯水。所以氢可以降低全球温室气体排放,有效地缓解全球气候变化。然而尽管和碳基燃料相比有诸多优势,氢能源对车辆和加氢站设备的要求也很苛刻。氢分子的体积非常小。而且随着存放条件的变化,例如在氢能源车辆的相关系统中或在加氢站设备中,它的压力会急剧变化。因此只要是与氢有关的系统,其中所有设备的密封性能都起着决定性作用。如果氢气泄漏,就可能给终端用户带来潜在的安全风险,尤其是在加注液氢的过程中。此外,车辆或储存系统的泄漏,会导致整个系统的效率下降。如果设备的材质是劣质的不锈钢,可能会被高压下的氢分子渗入,进而造成一种所谓的氢致脆裂现象。如果不加以处置,氢脆现象会加速导致设备出现裂缝,进而给设备带来泄漏的潜在风险。氢阀的性能必须始终保持正常既然阀门在流体系统中的角色如此关键,那就必须针对应用工况,谨慎考虑相应的技术规格。用氢燃料系统中的阀门在确定技术规格时,必须考虑到以下因素:- 压力:当氢储存于不同场合时,例如车辆的液氢燃料箱、输配管道和加氢站储罐,为了达到特定的密度,必须将其压力保持在350-700巴之间。- 应力和震动:系统必须能承受高车速、颠簸路面,以及各种不利的环境因素,例如恶劣天气、腐蚀性物质和温度变化。- 安全:加氢站必须确保普通用户都能安全地操作。- 维护保养:技师必须能方便快捷地安装和改造密封接头。所有氢阀都必须满足上述条件,以便确保阀门的性能始终保持在最佳状态。无论是车辆上的流体系统还是加氢站设备,所有接头、关断和调节节点的密封性能都很关键。氢燃料系统中的阀门必须能承受所有可能面临的苛刻工况,无论是何种应用场合。01本文的原版已发布于世伟洛克视点博客 ( Swagelok Reference Point blog):www.swagelok.com/en/blog/hydrogen-valves-what-tolook-for#
来源:阀门世界亚洲
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