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6月6日,小鹏汽车官宣林志颖成为小鹏G6的“品牌智友”。不少网友直言,作为同时拥有赛车手和明星双重身份的林志颖,确实比较符合契合小鹏G6的特性。

(图源:@小鹏汽车)林志颖曾多次公开表示,自己开了纯电动车就回不去了。但对于平时更加关注汽车新闻的朋友来说,第一次看到“林志颖”这一名字可能还是在去年7月份的那场事故当中。当时,林志颖驾驶着Model X撞上隔离带后起火,所幸被周围的工人们所救,事后林志颖也息影了将近一年的时间。关于事故原因官方暂未透露,目前网络上流传的不过是逻辑分析,特斯拉客服的回应也不过是简单的一句“特斯拉驾驶位附近并无易燃材质,暂时不能确认起火原因。”事故之后,林志颖仍在开特斯拉,没有任何心理阴影。这当中到底是被特斯拉“充值”了,还是林志颖真的喜欢特斯拉?数据显示,小鹏汽车在2022年全年的净亏损,从2021年的48.6亿元扩增至91.4亿元。而在今年第一季度,小鹏汽车总营收为40.3亿元,同比下滑45.9%,低于市场预期的42.2亿元,汽车毛利率由去年第四季度的5.7%下降至-2.5%,这也是小鹏近三年以来首次出现负汽车毛利率的季度。营收下滑最直接的原因就是销量下滑。根据官方数据,小鹏汽车在今年第一季度累计售出1.82万辆,同比下滑47.3%,环比下滑17.9%,连续5个季度销量环比下滑,这个成绩都赶不上理想汽车一个月的水平,而即将上市的小鹏G6成了“全村的希望”。对于小鹏G6的销量预期,何小鹏更是直接坦言:“G6的月销量达到P7的两倍是合格水平。”参考小鹏P7过去一年的月销量成绩来算,小鹏G6需要每月卖出7800辆左右才合格。当小鹏汽车看到林志颖这位拥有大且广的粉丝群体,并兼备高市场热度的赛车手出现时,自然不会错过让他当代言人的机会。 ▼最新活动▲

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