实探！广州电动车充电设施安装进度如何？城中村怎么充电？

近期

广州电动自行车充电问题备受关注

此前报道

广州全市已建充电端口28万多个

海珠区力争在6月底前

完成第一阶段充电设施建设工作

回顾↓

（违规充电，行拘！广州全市已建电动自行车充电端口28万多个→）

截至6月10日，海珠区现有充电点2456处，充电桩5516个、充电（换电）柜2779个，合计充电端口65826个；其中，5月14日以来新增1352处，充电桩3556个、充电（换电）柜1069个，合计充电端口33044个。

龙凤街是典型的老城区街道

既有众多狭窄的街巷

也有密集的楼盘小区

海珠区龙凤街工作人员告诉记者

龙凤街近期拟新建

10个大型集中停放和充电设施

预计新增1000个充电端口

在洪德雅苑20号楼楼下

摆放着一组新安装的充电柜

待接通电源后即可投入使用

包含8组充电单元的柜体高约1米

方便市民对电动自行车进行充电

位于凤阳街五凤联社的西畔里大街

周边以城中村为主

在路边的店铺门口

一个个方形不锈钢柜子引人注目

打开不锈钢柜子

里面有自带保护功能的插座

电线还专门缠上了防水套

顶端这里有灭火喷头

感应到温度升高会自动喷水

凤阳西畔里社区

党支部书记刘海波介绍

“由于社区场地位置有限，

没办法全面铺开充电桩。

这是社区解决

电动自行车充电难的‘土办法’。”

截至目前，凤阳街五凤联社及各经济社已建成小型充电柜45个，充电端口540个；在建小型充电柜34个，在建充电端口339个。

中大商圈有超过十万辆电动自行车

位于中大商圈的康盛大厦

东西两侧各有1处和3处智能充电柜

设有96个充电端口

中大国际创新谷管理服务中心

相关负责人称

“目前中大商圈内80%以上的市场

都安装了智能充电柜，

目前有130个智能充电柜

共2350个充电端口。”

统计数据显示，截至6月6日凤阳街共有265个充电桩、236个充电柜，共计6777个充电端口。这其中，中大商圈共有智能充电柜130个，充电端口2350个。从数据可以看出，面对充电难题，中大商圈重点聚焦的是智能充电柜路线。对此上述负责人表示：“智能充电柜占地空间小、使用方便，受到商户的欢迎。”

根据最新统计数据，截至6月11日，海珠区内445个物业住宅小区中已有438个已完成集中充电设施的安装，累计共有充电端口17236个。其中，5月14日以来累计新增充电点位67处，充电桩38个、充电（换电）柜59个，合计充电端口1581个。这就意味着，海珠区超过98%的物业小区已经安装电动自行车集中充电设施。

 知多D 

关于充电设施的Q&A 

▼

广州某充电设施安装运营企业负责人温升庚告诉记者，“充电设施选址肯定要尽量靠近需求端，比如小区出入口、居民楼下、路口等人流量大的地段，和快递柜有点类似。”

温升庚表示，但是基于安全考虑，充电设施要同居民楼保持一定安全距离，“这点和快递柜不太一样。”另外，由于充电设施对电力需求较大，选址时还会考虑与现有电力线路的距离，“如果离太远，接电就比较麻烦费用也高。”温升庚说。

在温升庚看来，两者的选址要求“差不太多”，但智能充电柜比充电桩建设成本高60%左右，“所以智能充电柜价格高一些，安全性也相对高一点。”

 记者在江南花园外的集中充电桩看到，棚内分为5组共设置了100个充电端口，其中只有33个端口正连接着电动自行车进行充电。也就是说，不少车主或充电完成后未挪车或把充电桩当成了停车棚。

对于电动自行车占用空闲充电桩现象，温升庚坦言，目前没有太好的应对措施，“毕竟大家有切切实实的停放需求，希望可以尽量在充电设施旁兴建一定数量的停车位置。”

 此外，有市民担心：“集中停放充电确实方便，但如果发生自燃会不会火烧一片？”

温升庚表示，集中停放和充电确实存在发生多台同时燃烧的概率，但他同时认为，新近安装的充电设施通常不仅标配过热断电、异常断电等功能，还配有灭火球（悬挂式干粉灭火装置）等消防设施，“还在布局上做出调整，每间隔5米或10米腾出一定安全距离，未来还会尝试安装防爆物理隔板，最大限度减少连带损失。”

关于充电柜的安全性，运营企业工作人员彭嘉杰表示，充电柜通体采用防水结构设计，整体防爆防火，后台可实时监控，“一旦某个单元充电异常（过热过载等）系统会立即自动断电，同时烟感装置检测到异常也会自动启动灭火措施。”

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