协会发布 | 新能源与燃油车用户消费行为洞察报告

6月1日，中国汽车流通协会联合懂车帝发布《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》。报告指出，相比新能源车用户，燃油车用户对价格敏感程度更高，新能源车则较多采用直营等销售模式，透明化、标准化让用户对价格有更清晰的认知。在购买车辆后，燃油车用户更关注用车养车和车辆维修，新能源车用户则更关注车友交流、前沿技术和行业资讯。

报告指出，新能源车用户更青睐自主品牌和新势力，燃油车用户合资偏好率是新能源用户的5倍。此外，年轻用户对新能源汽车更感兴趣，新能源汽车用户30岁以下占比高达43%。

近年来，新能源汽车产业在国内高速发展。公安部最新统计显示，2022年一季度我国新注册登记新能源汽车111万辆，同比增长138.20%。2022年3月，新能源乘用车渗透率高达28.2％。在这一背景下，新能源汽车线上用户出现强劲增长。从懂车帝近一年数据看，新能源用户增长超200%，新能源汽车内容发布量提升4.5倍，直播开播数量提升9倍。

报告对比燃油车用户和新能源车用户的内容偏好发现，新能源用户更青睐科技、财经内容，燃油车用户娱乐、游戏偏好度更高；新能源车用户更多关注论坛、原创节目，燃油车用户则更关注车型库、维修保养等。

从消费行为差异来看，燃油车用户对价格敏感程度更高。新能源用户除了在一些低价位车型上比较关注价格，其它车型的价格敏感度整体低于燃油车，其销售模式更为透明化、标准化，让用户对价格有了清晰认知。在购车时，燃油车用户合资偏好率是新能源用户的5倍，新能源车用户更青睐自主品牌及新势力。同时，新能源车用户更愿意通过官网、短视频等联系品牌方，对新媒体方式较为偏爱。

报告还指出，不少用户在燃油车和新能源车之间摇摆。从用户选择偏好看，同时考虑燃油车与新能源车的用户超过50%。受制于油价上涨等用车成本增加，一部分燃油车用户会考虑转向新能源汽车，但只考虑新能源用户的比例不到10%。

报告建议，新能源车企需持续优化产品思维和营销方式，关注新能源车与燃油车用户的差异需求。包括抓住“摇摆群体”、年轻用户和下沉用户等，根据产品定位拓展市场，提升服务体验。此外，汽车内容对新能源用户购买影响更强，贯穿“看选买用玩”全生命周期。尤其短视频、直播形式越来越受到用户欢迎，值得新能源车企关注。