汽车智能座舱工作组2023年度首批联合研究课题启动会顺利召开

来源:世展网 分类:车行业资讯 2023-07-06 21:56 阅读:7054
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75日,中国汽车工程学会汽车智能座舱工作组2023年度首批联合研究课题启动会在北京成功召开。中科院软件所人机交互实验室主任王宏安、重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢、清华大学车辆与运载学院教授曹东璞、理想汽车智能空间副总裁勾晓菲、百度智能汽车事业部智舱业务部和交付中心总经理王博、长城汽车股份有限公司用户体验测评部部长王岩、中国第一汽车集团有限公司研发总院智能空间高级主任张惠、北京工业大学城市建设学部教授李振龙、同济大学人车关系实验室负责人龚在研、襄阳达安技术及质量研究部前瞻技术研究室先行技术开发主任工程师李青林、佛吉亚智能座舱市场经理史迪生等整车企业、零部件、科技公司、高校及检测机构的20余名专家代表出席了本次会议。会议由中国汽车工程学会汽车智能化与未来出行研究中心副主任冯锦山主持。

议合影

中国汽车工程学会汽车智能化与未来出行研究中心副主任 冯锦山

当前,汽车智能座舱正处于快速发展阶段,行业和企业在智能座舱场景划分、多模态人机交互等方面还缺乏系统清晰的认识。为充分发挥产学研各方优势,协同推进智能座舱技术创新,中国汽车工程学会在广泛征集行业需求和意见的基础上,设立相关领域的联合研究课题。本次会议率先启动《智能座舱分级-场景-功能体系研究》《智能座舱多模态人机交互技术体系研究》两项研究课题。会议期间,清华大学车辆与运载学院教授曹东璞介绍了《智能座舱分级-场景-功能体系研究》课题研究进展及主要工作计划,重点阐述基于时空维度与属性特征,结合功能交互与执行过程的智能座舱分级-场景-功能体系框架。课题将有望为学术界、整车企业和供应商搭建汽车智能座舱场景定义架构、规范化场景-功能体系、测试评价汽车智能座舱等方面提供支撑。

清华大学车辆与运载学院教授 曹东璞

接着,同济大学人车关系实验室负责人龚在研介绍了《智能座舱多模态人机交互技术体系研究》的进展及主要工作计划,提出了智能座舱主流人机交互的模态选择与设计指南研究思路,探讨了AIGC大模型对汽车智能座舱形态的颠覆以及潜在创新领域。研究基于案头研究、用户调研以及可用性测试,将输出模态选择与设计指南、未来智能座舱趋势报告。

 同济大学人车关系实验室负责人 龚在研

会议研讨交流环节,与会专家围绕课题初步进展、研究结果应用场景等方面进行了深入沟通交流,并对后续的课题研究工作提出了切实的建议。未来,两项研究课题将依托智能座舱工作组成员单位开展深度交流互动,确保能够满足行业当下及未来发展需求。

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研讨交流

本次会议的召开,进一步明确了联合研究课题的工作思路,下一步,各课题组将根据本次会议成果认真修改和完善研究框架,并按照计划开展研究工作,努力交出一份高质量的研究成果。未来,中国汽车工程学会汽车智能座舱工作组将持续发挥桥梁纽带作用,推动产学研相关单位密切配合、各尽所能,争取高效率、高质量地完成研究课题相关任务,共同推动相关课题成果的应用转化。

会议全景

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