车行业资讯更多

会议通知丨关于举办2024国际新能源智能网联汽车创新生态大会的通知

2024-03-27 18:09

科协之声丨学术会议该怎么开？听听钱学森30多年前给出的答案！

2024-03-27 18:09

活动通知丨关于举办“走进企业”（北京奔驰站）技术展览及交流的通知

2024-03-27 18:09

硬派开讲 | 越野课堂完美收官，212越野车首次发布全新车型设计手稿

2024-03-27 18:09

学会动态丨张进华理事长带队赴中国汽车技术研究中心有限公司调研交流

2024-03-26 17:44

会议动态丨关于组织召开智能网联汽车预期功能安全标准宣贯交流会的通知

2024-03-26 17:44

参会演讲 | 育材堂携新技术分享！2GPa高韧性铝硅镀层热冲压钢及其激光拼焊技术

2024-03-26 17:17

好文精选丨基于神经肌肉特性和多任务时序Transformer模型的驾驶员转向行为建模

2024-03-23 07:39

会议动态丨2024 AITC！汽车科技创新与成果转化大会主论坛日程发布

2024-03-23 07:39

专家解读 | 2023年6月汽车市场综合分析

来源：世展网分类：车行业资讯 2023-07-21 16:35 阅读：2880

2026年成都国际汽车展览会CHENGDU MOTOR SHOW

2026-08-21-08-30

距离65天

根据国家统计局数据，6月份，社会消费品零售总额39951亿元，同比增长3.1%。其中，汽车消费品零售额4526亿元，下降1.1%。2023年6月汽车生产256万台，同比增1%；新能源汽车生产75万台，同比增28%，渗透率29.2%。目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是45平米房：1辆车，销量的对比关系较突出，较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。随着7月的高基数持续，负增长压力巨大，因此促进车市消费可以重启燃油车车购税优惠，减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长。汽车消费恢复较强

6月份，社会消费品零售总额39951亿元，同比增长3.1%。其中，汽车消费品零售额4526亿元，下降1.1%。上半年，社会消费品零售总额227588亿元，同比增长8.2%。其中，汽车消费品零售额22409亿元，增7%。除汽车以外的消费品零售额205178亿元，增长8.3%。2018-2019年的汽车消费相对低迷，入门级消费依旧不足，中高端消费升级表现突出。2020年的汽车消费在年初受到春节疫情因素影响形成前低后高。2021年汽车对消费贡献为正，形成前高后低走势。2022年重复2020年年初疫情下的波动走势。2023年的开局较弱，因2022年12月的汽车消费实现车购税政策退出前的高增长，导致2023年年初透支严重，随后的低基数推动今年的3-5月高增长,6月受到高基数影响而下滑。汽车产量逐步走强

分产品看，上半年，620种产品中有331种产品产量同比增长。其中：汽车1310.3万辆，增长6.1%，其中新能源汽车361.1万辆，增长35.0%。2023年汽车增加值表现较好

上半年，规模以上工业增加值同比增长3.8%，其中汽车增加值增13.1%。6月份，规模以上工业增加值同比实际增长4.4%，其中汽车增加值增8.8%。2018年汽车业增加值增4.9%，2019年汽车业增加值1.8%，2020年回升到6.6%，2021年增速徘徊在5.5%的水平，2022年1-12月的汽车增加值6.3%，较强。2023年1-6月的相对提升巨大，增加值是不错的。汽车产能利用率平稳

二季度，全国工业产能利用率为74.5%，比一季度上升0.2个百分点。汽车制造业为73.3%，弱于全国工业水平。新能源汽车生产情况

6月份日均轿车生产3万台，同比下降11%。今年由于疫情因素的高基数，今年轿车生产一般。环比看的6月的生产恢复较快，加库存特征明显。

分产品看， 6月份，汽车日均8.5万辆，增0.8%，考虑到2022年总体低基数效应，今年增速高的表现是低基数的影响。

近两年商用车强、乘用车弱。2021年汽车产量2653万台。消费结构进一步不利于消费，轿车生产增速偏低，弱于汽车平均增速，SUV的生产增速低于汽车总体增速，成为抑制消费的低迷因素。2018年全年生产新能源车130万台，较2017年增4成，继续保持较强的高增长走势。2019年生产119万台新能源车，下降1%，偏弱。2022年汽车生产2748万台，产量同比增长3%，新能源汽车生产722万，增长98%，渗透率26%。2023年1-6月汽车生产1310万台，同比增6%；新能源汽车生产361万台，同比增35%，渗透率27.6%，这是很高的增长。2023年6月汽车生产256万台，同比增1%；新能源汽车生产75万台，同比增28%，渗透率29.2%，这是很高的增长。2023年汽车投资恢复增长

2023年1-6月汽车投资增长20%，回暖明显，处于近6年的历史最高位。新能源增长导致汽车行业投资低迷问题逐步改善。房价暴增的车市消费挤压效应持续较强

2016-2019年楼市火爆影响很大，后期逐步降温对车市的促进较好。目前看2023年1-6月楼市低基数下回暖，东部地区的销售额较好，这也是房地产最后的割韭菜的现象。目前的居民收入不支撑持续的高负债，因此楼市降温有利于车市发展。

目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是45平米房：1辆车，销量的对比不合理现象较突出，虽然房车比较最高时的2020年70平米一辆车有所改善，但挤压消费压力仍大，导致车市需求相对楼市严重低迷。房地产的贷款大幅收缩，楼市投资主要靠居民的定金和预收款支撑，这对车市的购车资金带来一定分流影响。楼市的财富效应对高端车需求有一定的促进效果，近期的楼市债务压力下降对改善车市消费也带来一定潜在利好。2023年车市消费需要有持续政策支持

6月份，社会消费品零售总额39951亿元，同比增长3.1%。其中，汽车消费品零售额4526亿元，下降1.1%。上半年，社会消费品零售总额227588亿元，同比增长8.2%。其中，汽车消费品零售额22409亿元，增7%。除汽车以外的消费品零售额205178亿元，增长8.3%。目前看消费不旺的问题稍有改善，1-6月汽车消费虽然恢复正增长，但即将迎来6月后的高基数，增长压力仍较大。近几年的成品油消费相对高价，这也是汽车消费的销售额损失。在总体社会零售中，限额以上的商品零售表现较强，这也是近几年首次的扭转，体现了成品油消费对总体大宗消费的促进效果很好的。

2023中国汽车经销商集团百强排行榜