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ICHASSIS&WSCE 2023
在汽车产业发生重大变革的时代,电动化、网联化以及智能化成为了研究发展的重要领域,高度智能化的新型汽车需要具备更智能、更安全、更可靠的底盘执行机构。线控制动技术是智能化底盘的核心技术之一,为了适应智能化汽车的多场景应用,线控制动系统不仅需要实现常规的制动助力功能来满足人工制动,还需要具备主动制动、动力学状态信息预测等智能化的技术。由中国汽车工程学会主办的2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会将于8月23-25日在深圳会展中心(福田)召开。本次活动将通过会议、展览及其他活动形式,探索未来智能底盘技术发展方向,凝聚行业共识,进一步促进汽车电动化、智能化及跨产业融合发展。3天活动涵盖10+会议论坛、10,000平米技术展览,预计邀请80+行业专家及企业高层参与演讲,20,000名观众现场参观。格陆博科技有限公司将深度参与2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会。格陆博科技有限公司,是线控制动系统领域优秀企业。是集研发、设计、生产、销售、服务于一体的高科技企业,其研发团队擅长软硬件算法开发、电磁阀开发、车辆动力学匹配标定等。
格陆博提供性能优异的EPB、ABS、ESC+GIBS(two-box)、GIBC(one-box)及iCDS(底盘域控)、EMB(全电制动)等产品及软件服务。公司在南通拥有53亩生产及试验基地,建有研发、生产大楼及验证跑道,配备世界先进的电子总成测试、EMC测试、无尘自动化组装流水线,并通过ITFA16949的审核,线控制动相关产品年产能均能达到100万件(套)以上。
公司自2016年成立以来,2017年参加全国创新创业大赛并荣获优胜奖,连续三年获评江苏省“潜在独角兽”企业,是南通市首家获此殊荣的企业;此外,公司还是国家高新技术企业、江苏省“双创人才”落地单位、江苏省“启明计划”落地单位等;
格陆博建有省级工程研究中心、市级企业技术中心,核心团队来自于国内外知名Tier1,拥有超过20年以上线控底盘研发及产业化经验。总经理刘兆勇先生有超过20年的汽车电子产品研发及产业化经验,曾获得或入选中国国家汽车工业科技进步奖、东风汽车集团公司科技进步奖、安徽省首批技术领军人才等。软银中国、方广资本、达晨创投、新鼎资本、百度风投等是格陆博战略投资股东。
格陆博以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备,精细化服务,着力打造“格陆博”品牌。公司积极布局L3-L5级别主动制动控制系统,推进算法与执行的智能融合,引领自动驾驶从代码走向落地,秉持安全智能,改变未来的目标,实现更多场景的自动驾驶控制系统商业化。
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演讲预告
刘兆勇
格陆博科技有限公司董事长
格陆博科技有限公司董事长刘兆勇确认出席2023国际电动汽车智能底盘大会,并将在“主题论坛1—智能底盘集成设计与关键零部件”发表演讲。地点:深圳会展中心(福田),5号馆主会场
演讲主题:智能线控制动系统及底盘域控制器研发及产业化
演讲要点:
1.线控底盘系统技术特点;
2.线控制动系统核心技术及发展;
3.底盘域控制器核心技术及发展。
2
展览预告
展品一:电控机械制动系统EMB
格陆博的线控电子机械制动(EMB)是线控制动系统终极解决方案,可以简化汽车结构、提高控制能力。拥有更快制动响应,更短制动距离,更好制动体验。是智能驾驶系统控制执行层的重要组成部分。满足未来汽车电气化和智能化需求,灵活地将软件部署到电子控制单元,向软件定义汽车更进一步。
产品优势:
1. 优化的传动机构支持夹紧力35kN;
2. 低减速比高刚度传动机构,减小卡钳重量和体积;
3. 高力矩密度直流永磁同步电机;
4. 超级电容电源储能系统满足冗余、功率需求;
5. 采用X型供电回路;
6. 满足复杂工况下卡钳夹紧力多策略实时估算和监控;
7. 按照ISO26262 ASIL D安全等级进行软硬件开发。
展品二:底盘域控制器iCDS
格陆博全新自研的智慧底盘域控制器iCDS可以为新一代的域集成式整车网络架构,提供更智慧化的线控底盘域集成方案。iCDS可以作为电子机械制动EMB系统的中央计算单元,同时集成了空气弹簧高度ECAS控制、减振器CDC控制、EPS转向控制功能,以及双路冗余EPB电子驻车功能,利用创新的VMC技术,可以将底盘纵向、横向及垂向的执行机构进行全方位的协调控制,以共享服务为驱动的软件架构可以快速灵活的部署不同的软件功能,灵活多变的商业合作模式可以更好的为客户服务。
产品优势:
1. 底盘域集中式EEA;
2. 集成EMB制动稳定性控制功能;
3. 支持空气弹簧和连续阻尼控制系统;
4. 支持转向控制功能;
5. 车辆纵向、横向及垂向VMC运动控制;
6. 支持多路CAN-FD通讯和特殊帧唤醒功能;
7. 丰富的输入输出硬件资源,支持FOTA远程刷新;
8. 灵活多样的合作模式SW-Sharing;
9. AUTOSAR底层软件架构。
展品三:集成制动控制系统GIBC
GIBC(onebox)是格陆博科技最具有创新性的一代线控制动产品,能够实现更快的制动响应速度,提供更安全的驾驶体验,产生更小的制动噪音,同时还能兼顾节能减排,绿色环保的使命,能实现100%的制动能量回收。
由于“线控解耦”的结构设计,可以在制动能量回收的过程中,无液压力在卡钳中产生,因此相比于传统的制动能量回收系统,可以提供更加舒适,更加高效的制动能量回收;还可在150ms内,为基础制动提供防抱死的压力,是目前传统制动助力系统减压速度的三倍。
其ECU电控单元最大程度选用国产芯片替代方案,不受芯片短缺影响,可支持大规模供货。
产品优势:
1. 集成度更高、体积小、重量轻,产品总体重量≤5.3kg,安装布置简便,覆盖车型广;
2. 高动态响应,支持所有驾驶辅助功能和自动驾驶功能;
3. 系统液压解耦设计,制动踏板感可根据客户需求定制,并实现软件精调;
4. GIBC机电液模块可实现主单元模块不做变更条件下直接连接冗余模块即可实现L3及以上等级自动驾驶;
5. ECU电控单元最大程度选用国产芯片替代方案,芯片国产化率>90%;
机械安全备份,机械备份制动≥0.5g(500N)。
展品四:电子稳定控制系统ESC
格陆博科技的ESC产品家族,不仅能为国内外主机厂提供安全、高效、高市场竞争力的ESC Base产品以满足客户对于基本稳定型控制功能的需求,还能够提供ESC Pro产品以满足ADAS功能对于舒适性、耐久性、高动态响应及建压能力的要求。
此外,格陆博科技还提供更高阶的ESC产品,以适应电动车对于RBS功能的需求,支持节能减排,绿色出行。该系列产品均采用双柱塞液压泵设计结构,可根据不同车型配备需求,提供最佳的匹配方案,从而使该产品具备高市场竞争力的性价比。
产品优势:
1. 集成度高,集成惯性传感器,压力传感器;
2. 软件精细调节,最优的路面附着力利用;
3. 全自主研发,完成大规模量产;
4. 产品型号覆盖3.5吨以下两驱、四驱匹配要求;
5. 支持辅助及制动驾驶,冗余EPB;
6. 提供百分之百国产化芯片方案;
7. 提供噪音优化解决方案,优异的NVH表现;
8. 提供能量回收解决方案,实现绿色,环保。
展品五:解耦式制动控制系统GDBC
格陆博科技GDBC产品,智能解耦的液压制动产品,配合ESC产品实现车辆制动安全稳定控制和失效备份可实现整车制动最高1g的减速度,同时可以集成自动驾驶功能、能量回收功能,解耦式制动冗余方案满足未来自动驾驶的更高需求。
对主机客户来说,动态控制模块独立于防火墙,GDBC更轻更小易于布置安装,系统有优越的失效保护方案,可实现不同风格的踏板感调节,高效的制动能量回收助力新能源汽车提升20%的整体续航里程。
基础功能:全解耦线控制动
增值功能:EPBi, 冗余EPB,AVH,HDC, HHC, HBA等功能
产品优势:
1. 支持百分之百的制动能量回收;
2. 支持L3以下辅助及自动驾驶功能;
3. 支持Bootloader, Variant Coding, OTA;
4. 支持全国产化芯片方案;
5. TTL:150ms (100bar @ 8cc)。
展品六:制动防抱死系统ABS
格陆博科技有限公司ABS产品家族,不仅能为国内外主机厂提供安全,高效,高市场竞争力的ABS产品以满足法规要求的基本安全功能,ABS/EBD。还推出了新一代的具有创新性的ABSi产品,该产品集成电子驻车EPB功能,在提供基本的安全驾乘体验的基础下,提高驾乘的舒适性,具有高市场竞争力及性价比。
产品优势:
1. 体积小,重量轻,布置简便;
2. 保障制动时的转向能力,缩短制动距离;
3. 软件精细调节,最优的路面附着力利用;
4. 全自主研发,已完成大规模量产;
5. 产品型号覆盖4.5吨以下车型匹配要求;
6. 提供百分之百国产化芯片方案。
展品七:EPB电子驻车制动系统
格陆博科技有限公司,提供独立式的电子驻车控制器,并且支持冗余EPB控制,双MCU各控一路EPB,可支持电动车取消P档锁止机构。根据不同的基础制动形式,可提供CP-EPB拉索式EPB,MOC-EPB盘式EPB等制动产品。
产品优势:
1. 高集成度,低噪音,响应快,模块化供货;
2. 可支持集成至ESC或域控制器等第三方硬件;
3. 满足不同车型需求;
4. 关键部件全部自研和规模量产。
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大会及展览联系人
项目合作&参展及商务合作
中国汽车工程学会 关庆贺手机:+86 186 2199 1876邮箱:hubert.guan@sae-china.org中国汽车工程学会 聂勇
手机:+86 159 0090 0520邮箱:nico.nie@sae-china.org底盘大会秘书处
中国汽车工程学会 周勃洋手机:+86 178 1309 6163邮箱:zhouboyang@sae-china.org媒体合作
中国汽车工程学会 蒋憓东手机:+86 135 2410 3220邮箱:arthur.jiang@sae-china.org
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