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ICHASSIS&WSCE 2023
目前,汽车产业正在进行电动化、网联化以及智能化的转型升级,底盘领域也面临着从传统底盘、电动底盘到智能底盘的发展,带动悬架系统向线控悬架迭代。底盘的悬架系统不仅是汽车重要的组成部分,而且还关乎到一辆汽车在行驶过程中的质感,影响车辆的操控性能和舒适性能。由中国汽车工程学会主办的2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会将于8月23-25日在深圳会展中心召开。本次活动将通过会议、展览及其他活动形式,探索未来智能底盘技术发展方向,凝聚行业共识,进一步促进汽车电动化、智能化及跨产业融合发展。3天活动涵盖10+会议论坛、10,000平米技术展览,预计邀请80+行业专家及企业高层参与演讲,20,000名观众现场参观。上海淅减汽车悬架有限公司将作为银牌赞助商参与2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会。淅减是集研发、生产、销售、服务为一体的、全国规模最大、主机配套厂家最多的汽车悬架生产厂家,涵盖乘用车、商用车及轨道车。
淅减是国家高新技术企业,拥有国家级企业技术中心、CNAS实验室、首条自主研发自动化电磁阀减振器生产线,拥有专利234项,其中发明专利30余项。
公司成功开发了自适应阻尼减振系统(ADS)、电控空气悬架系统(ECAS)、频率敏感减振器(FAD)、高速列车系列减振器等世界前沿技术产品,并正在开发磁流变减振系统(MRD),全主动悬架系统(FAS),高速列车主动减振系统(RAD)等先进技术。
公司客户主要为长安、广汽、吉利、理想、岚图、奇瑞、上海大众、上汽、蔚来、小鹏、一汽大众、宇通、解放、东风商用车、中车等40多家著名车辆厂。
淅减将秉承持续创新的发展路线,逐步实现“哪里有汽车,哪里就有淅减”的愿景,为世界汽车和轨道行业的发展做出贡献。
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演讲预告
刘 向
上海淅减汽车悬架有限公司总经理
上海淅减汽车悬架有限公司总经理刘向确认出席2023国际电动汽车智能底盘大会,并将在“主题论坛1—智能底盘集成设计与关键零部件”发表演讲。
时间:2023年8月24日 上午
地点:深圳会展中心(福田),5号馆主会场
演讲主题:半主动悬架系统应用与实践
演讲要点:
1. 半主动悬架发展趋势;2. 半主动悬架产品概述;3. 半主动关键技术;4. 全主动悬架应用前景。
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展览预告
展品一:EVD外置电磁阀减振器(麦弗逊悬架)
EVD:External Solenoid-valve Damper (McPherson Suspension)应用车型:上汽名爵MG7MG7是MG品牌黑标首款旗舰之作,其前悬架为麦弗逊式,后悬为多连杆,搭载淅减ADS系统:毫秒级响应实时调节悬架阻尼力,有效提升车辆操控性和舒适性。
展品二:IVD内置电磁阀减振器(双横臂)IVD:Internal Solenoid-valve Damper应用车型:红旗E001E001是红旗品牌首款纯电豪华轿车,其搭载半主动悬架系统,用以兼顾运动和舒适性。淅减依托红旗“3310”课题完成IVD设计开发和验证,并成功应用E001车型。
展品三:ECAS空气弹簧减振器总成ECAS:Air Spring Strut应用车型:远航Y6/Y7/H8/H9远航为大运汽车全力打造的新能源品牌,全系标配淅减的ADS系统和ECAS系统,使得整车操稳、舒适和通过性等综合性能发挥到极致。C201和S201平台涵盖远航Y6/Y7/H8/H9四个车型,将于2023年12月SOP。
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大会及展览联系人
项目合作&参展及商务合作
中国汽车工程学会 关庆贺手机:+86 186 2199 1876邮箱:hubert.guan@sae-china.org中国汽车工程学会 聂勇
手机:+86 159 0090 0520邮箱:nico.nie@sae-china.org底盘大会秘书处
中国汽车工程学会 周勃洋手机:+86 178 1309 6163邮箱:zhouboyang@sae-china.org媒体合作
中国汽车工程学会 蒋憓东手机:+86 135 2410 3220邮箱:arthur.jiang@sae-china.org



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