
1. 广州枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程位于广州市天河区、黄埔区、增城区境内,西起广州东站,东至新塘站,与既有广深铁路并行,线路全长30.014km, 是广汕高铁的一部分。主要工程内容包含广州东站改建、广州东至石牌区间改建工程、石牌客整所改建、新塘站改建以及V、Ⅵ线区间工程。项目投资估算总额为269.43亿元,计划工期5年。
随着广州枢纽“货外客内”的升级改造,并随着大湾区铁路规划项目的逐步实施,本项目建成后将解决广州枢纽内部东西向核心通道的瓶颈问题,也是连接粤西、西南与华东、东南地区便捷通道的重要组成部分。
中标单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司中标总价:元2. 中老铁路楚雄联络线(楚雄至玉溪段)项目预可行性研究咨询服务本项目从楚雄市广大铁路复线楚雄站引出,经双柏县、玉溪市易门县、红塔区后接入中老铁路玉溪站,规划等级为客货共线铁路I级,规划里程183.5km,设计时速160km/h,项目估算投资约214亿元。
招标范围:按照国家、行业及省级相关的规范要求完成中老铁路楚雄联络线(楚雄至玉溪段)项目预可行性研究报告的编制以及为编制预可行性研究报告进行的所有调查、踏勘、现场勘察、测量、资料收集、分析研究等,项目评审组织汇报、会务,根据审查结论进行必要的调整补充等。中标人:中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司中标价:175万元3. 南充至广安铁路地质勘察监理新建南充至广安铁路位于四川盆地中东部,项目自成都至达州至万州高铁南充北站引出,经四川南充、广安接入渝西高铁广安东站。线路长度约100km,投资预估算总额为194亿元。
招标范围:新建南充至广安铁路设计范围内初测、定测、补充定测阶段地质勘察监理及相关配合工作。中标人:中铁第四勘察设计院集团有限公司中标价:.54元4. 罗布泊至若羌铁路施工图审核该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段,构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道。线路自哈(密)罗(中)铁路罗中站引出,向西经罗布泊至米兰镇,接入格(尔木)库(尔勒)铁路米兰站,沿格库铁路增建第二线至若羌站,线路全长298.8km,设站17座。同步对哈罗铁路进行适应性改造,米兰地区预留设置本线至格库铁路格尔木方向联络线和相关技术作业设施条件。
项目投资估算总额82.35亿元,计划工期3年。招标范围:罗布泊至若羌铁路工程范围内的施工图审核及施工图设计文件审查,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。中标人:中铁第四勘察设计院集团有限公司中标价:元5. 湛江至海口高速铁路轮渡、港航及海南地区工程环境影响评价湛海高铁由高铁正线和轮渡两大部分工程组成,高铁正线为陆上部分,即湛江至徐闻段,轮渡为跨琼州海峡轮渡及相关工程。陆上部分新建正线长度约126km,新建客专速度目标值350km/h,新建车站3个。新建高铁南、北港港口、码头及陆域工程,港口内设置高铁站房、待渡场及其他配套设施;既有三亚动车所、海口城际动车所改扩建;海口站改造。
招标范围:项目陆域、海洋环境影响评价及生态敏感区专题论证等技术服务工作,按照审批部门的要求编制环境影响评价报告、相关专题论证报告等审批所需的所有相关材料,最终通过行政许可部门审查并获得批复。中标候选人第一名:中铁二院工程集团有限责任公司投标报价:2094.237万元本文来自铁路建设规划

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