铝合金动力电池包箱体的种类与应用优势

来源:世展网 分类:汽配行业资讯 2023-09-14 07:34 阅读:*****
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电池包箱体是新能源汽车电池组系统中较大的结构件,将其重量减轻,能够很好的提高动力电池的能量密度。其中,在钢材替代品的应用新材料中,铝合金是动力电池包轻量化设计的理想材料,下文,小编就为大家介绍电池箱体铝合金的主要类型和应用优势。

一、

铝合金的种类

1. 铸造铝合金

铸造铝合金常被广泛应用于汽车制造,可根据汽车生产需求提供多种铸造方法。铸造铝合金最开始用于发动机、车轮和防撞梁等部件,动力电池包使用铸造铝合金已有较长历史。然而,传统的铸造方式制造的箱体产品,具有表面较为粗糙、形状简单,箱体的壁厚度不能过薄、精度低等缺陷。

2. 变形铝合金

相较于铸造铝合金,变形铝合金拥有更优的强度优势与随机性,合金含量较低,因此主要用于汽车装饰件、结构件、电池散热系统与车身板件等。变形铝合金包括一系列铝合金板材,通常将强度高且可焊性良好的板材用于制造动力电池包箱体和模块。

3. 铝基复合材料

铝基复合材料具有良好的高强度性、低密度性、尺寸稳定性,在汽车生产应用中具有抗疲劳和抗断裂的优势,因此这种铝合金材料在汽车制造业中得到广泛应用。

二、

铝合金壳体的优势

1. 使用寿命长

经模拟老化试验,铝合金壳体的使用寿命可超过20年,远超传统金属等材料。

2. 阻燃安全

铝合金材料具有出色的阻燃性能,达到FV0等级,高温灼烧下烟雾等级为15级,且烟气无毒,毒性级别为ZA1(准安全一级)。

3. 防爆性能

动力电池包铝合金箱体设有防爆装置,当电池包内部压力过大,防爆装置便会自动打开泄压,防止爆炸发生。

4. 抗老化性能

铝是具有出色的抗老化性能的金属材料。经抗老化性能测试,表明在不同地点和气候带下,铝表面最大老化厚度在20年小于50μm。并且大多数动力电池包箱体的最小厚度为5mm,比箱体厚度的1%还小,对箱体的机械性能影响也不大。

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