暴雨过后才发现，特斯拉果然是更抗打的那个

最近，深圳的特大暴雨，打破了该市自1952年有气象记录以来7项历史极值。雨后道路上的积水，不仅对正常出行造成极大不便，被雨水淹没的车辆，也在面临一场“大考”。

与暴雨一同刷屏的，还有网友在社交平台上分享的一则视频。暴风雨后，4辆车被压在倒塌的围墙下，其它3辆都几乎已经不见车身，只有特斯拉Model Y还坚挺着。

这名特斯拉车主，随后在最新的视频中回应了此次经历，表示从安全角度考虑，“下一辆车还会选择特斯拉！”

在她的经历中，最令人动容的是在经历此次事件后，特斯拉的工作人员与车友帮她集思广益，寻求解决办法。

“在最慌乱的时候，特斯拉给到的安全感，比任何广告都重要一万倍。”暴雨后，不少特斯拉车主发出了这样的感叹，并分享了被特斯拉守护的一天。

据车友描述，水深齐腰时，她安全下车后拨打了特斯拉客服电话，工作人员耐心抚慰她情绪的同时，提供了专业的避难指导，此后还进行了10次左右回访电话。雨水退去后，该车主的特斯拉第一时间被拖走检查维修。

这则真实分享在社交媒体平台迅速传播，引发了无数网友的感慨：“被特斯拉感动到了！”

极端暴雨天气下，很多车主在“彻夜无眠”地挪车，也有人被困车中不知所措。如此险境，再一次让人看到了车辆安全和售后服务的重要性。

“压不垮”的特斯拉，超强技术打造安全硬实力

近日，有网友发布了一则在深圳暴雨中，车辆受困被压的视频。视频内容显示，有4辆车被压在废墟之下，其中只有Model Y的A柱和B柱依旧完好，甚至车身都还保持着弧形，而其他车辆早已“面目全非”。

如此鲜明对比，不禁让人想问：这背后藏了哪些“黑科技”？

Model Y强大的被动安全性能，从白车身设计上可见一斑。特斯拉采用高度集成的模块化设计和一体成型工艺，带来整体结构强度的提升，发生碰撞时能够有效分散碰撞力量。科学的溃缩区设计，也能最大化吸收碰撞时的能量，间接保护乘员安全。

同时，一体压铸工艺，能够有效提升车身强度，降低碰撞时车辆变形的风险。

特斯拉强大的刚性车身，曾在很多关键时刻保护车主生命安全。今年年初，美国加州沿海1号公路的“魔鬼悬崖”发生了一起交通事故，一辆载有4人的特斯拉在行驶中坠崖，跌落至91米深的岩石堆上。

警方到达现场时，发现车身虽然扭曲变形，但车内却基本完好无损，一家四口也得以成功脱险。

此前，一位荷兰网友晒出了被暴风雨折断的大树砸在特斯拉上，但车身没有明显变化的经历，特斯拉惊人的“抗压”能力让网友们惊叹：这可是一整棵大树的重量啊！

无论是暴雨中被大树砸中，还是驾车从十几米高陡坡跌落，特斯拉车身结构的稳定性、安全性可见一斑。其中，就连“一块车玻璃”，都藏着鲜为人知的黑科技。

据了解，在内部翻滚测试中，Model Y全景玻璃车顶可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象。当受到重压时，车顶玻璃也会牢牢固定在一起，即便破损也能保持整体性，最大程度保障车内驾乘人员的安全。

深圳的一场暴雨，不仅暴露了车辆安全的硬实力，也让人看到了品牌售后服务的能力。

对特斯拉车主来说，极端天气下周到贴心的售后服务，可以说是“常规操作”。此前，一位特斯拉车主在暴雨中意外爆胎，为避免车辆产生更多磨损，售后人员直接在雨中换胎，车主点赞“特斯拉这个服务绝了”。

在老家遇到暴雨，一位特斯拉车主需要维修，找保险公司未果，联系特斯拉后，工作人员连夜从常州叫了拖车，上高速深夜疾驰抵达扬州。车主感动道：“特斯拉的服务是真的好！”

相比之下，不少燃油车主的售后体验却令人唏嘘。经销商提供的燃油车服务，常常被消费者诟病，不仅售前套路满满，售后更是申诉无门，车主甚至提出，有时就连正常诉求都得不到回应。

随着新能源品牌崛起，车企和消费者都更注重服务品质，行业水准也在不断提升，但从车主们的反馈来看，在售后领域，不少新势力品牌们还是有一定的提升空间。

此前，有媒体从售后模式、是否支持远程智能诊断等六个重要的体验维度进行横向对比，特斯拉是唯一一个全维度达成的品牌。

在网上搜索“特斯拉售后攻略”，满屏的“点赞”“放心”真实反映了车主对特斯拉售后的满意程度，有车主留言称，“特斯拉直营模式下的服务，几乎吊打市场上其他车企4S店”。

与传统车企售后服务体验不同的是，特斯拉的服务诊断先由“线上”开启。如果车辆出现硬件故障，远程诊断中心会首先帮车主预约Mobile Service移动服务上门支持，灵活提供多种服务类别。如果遇到更棘手的突发状况，一键呼叫400客服，会有专业人员携带必要零件迅速赶到现场，而且是7*24小时待命。

省什么不能省安全，细节之处见真章

为打造“人人都买得起的电动车”，特斯拉持续通过生产制造工艺的创新实现降本增效。与此同时，有行业人士注意到，无论如何降本，特斯拉始终注重安全细节，“该省的省，不该省的绝不省”。

不仅主动安全是每辆特斯拉的标配，微博网友@水水兄同学发文称：特斯拉在定价最低的车型上，都使用了4活塞的定钳。据悉，特斯拉每辆车标配的固定前卡钳，搭配电动助力器进行制动助力，确保雨雪天气车辆容易出现轮胎打滑的情况下，还可以具备出色的制动性能。

特斯拉对安全细节的注重还体现在很多方面。比如，Model Y和Model 3焕新版均配备了同级别车型少有的“远端安全气囊”。据悉，远端安全气囊搭载在主驾座椅靠背内侧，采用头、胸两个大体积腔体的设计，有效吸收冲击能量并提供支撑。在侧面碰撞中，有效降低前排乘员之间的接触伤害，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害，并对乘员的脊柱侧面弯曲给予保护。

不少媒体对于特斯拉标配的安全能力点赞：“远端安全气囊的确很少见，这将进一步降低乘员在事故中受到的伤害。”

在远端安全气囊以及全车标配的安全气囊所提供的360度环绕式保护下，特斯拉屡次上演“保命”高能操作。据央广网报道，8月26日，常州发生一起车祸，三车相撞。其中Model Y承受住了逆行车辆飞驰而来的第一波重击，当其他车主被抬上担架的时候，特斯拉的车主安然无恙地下车了。

为进一步提升侧面碰撞的安全性，Model 3焕新版还有一项新的被动安全细节——前车门两侧的门槛条上各有一个定位孔，防止侧面碰撞时车门移位无法开门的情况，保护驾驶员安全。

另外，Model 3焕新版新增车门铰链、门锁与锁扣设计，让Model 3不仅在碰撞时为车身结构提供支撑，还可以有效提升侧碰安全。

诸如此类的细小的安全设计还有很多。不少博主解读道，特斯拉虽然注重降本增效，但在安全上只有增配，“本身特斯拉的安全性已经在行业处于领先状态，（特斯拉）还在不断地优化安全细节。”

细节之处见安全，也更能看得见企业的良心。深圳特大暴雨，让车主们度过了惊心动魄的时刻，也让大家看到了竭力给消费者提供迅速、专业、安全服务的特斯拉。放眼竞争日趋激烈的新能源车市场，车企不仅需要有产品的硬实力，更需要拥有服务的软实力。