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今年是共建“一带一路”十周年,十年间,“一带一路”建设取得丰硕成果,截至2023年5月,我国已经同151个国家和32个国际组织签署200余份涵盖各领域的共建“一带一路”合作文件。数据显示,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口2.12万亿元,同比增长10.1%。作为改革开放的桥头堡,深圳一直稳步推进“一带一路”建设、深化与沿线国家经贸投资等合作,拓展驻外经贸代表机构服务职能,支持企业参与沿线国家港口建设运营,加强与沿线节点城市的合作并取得了显著成效。
众所众知,物流是‘一带一路’成功实施的基础,而中欧班列是共建“一带一路”发展的一个缩影。数据显示,中国境内已有86条中欧班列运行线,联通了112个城市,覆盖了欧洲25个国家和地区的200多个城市,以及11个亚洲国家和地区的100多个城市。中欧班列以其低成本、货运量大、运时短、安全高效等独特优势,成为全球供应链的“稳定剂”,也为我国外贸进出口高质量发展提供重要力量。
作为中国物博会的重头戏之一,铁水联运与跨境运输论坛已连续举办7届,《2023铁水联运与跨境运输论坛“一带一路-中欧班列的机遇与挑战”》将于2023年9月22日在深圳会展中心六楼桂花厅(9:00-12:00)和8号馆论坛C区(14:00-17:00)举办。本次论坛由深圳市交通运输局主办,深圳市物流与供应链管理协会、深圳市大洋物流股份有限公司承办。届时,来自铁路、港口、物流与供应链行业的国内外N+位重量级嘉宾齐聚一堂,共同推动“一带一路”铁水联运、跨境运输、中欧班列的转型升级及绿色发展深入探讨,贡献智慧力量,激发“一带一路”中欧班列发展新动能。
本届论坛又将有哪些中欧班列名企荟萃?
今日物链君提前剧透一波
欢迎来现场与我们碰面~
中外运深圳国际物流有限公司
中外运深圳国际物流有限公司由招商局集团旗下企业中国外运华南有限公司与深圳国际控股有限公司合资成立,是”湾区号“中欧班列的运营平台。依托深圳的特殊区位优势,中外运深圳国际物流有限公司、广铁集团、中铁集广州公司联合打造联通粤港澳大湾区-中亚-东欧西欧的国际陆上物流通道,深圳国际控股有限公司发挥在深圳物流产业的龙头地位和优势资源作用,强强联合,实现海上丝绸之路与陆上丝绸之路的交汇连接,为粤港澳大湾区的产业集群提供更加环保、稳定的国际供应链安全保障方案。目前,“湾区号”中欧班列计划一周开行三列,未来将增加班列的开行频次以及线路,推动中欧班列高质量发展,全面贯彻落实二十大精神和“四个走在全国前列、两个重要窗口"的要求,助推深圳中国特色社会主义先行示范区建设。
德铁承亚国际货运代理(上海)有限公司
德铁货运欧亚公司(DB Cargo Eurasia GmbH, DBCE)成立于2008年,是德铁集团(DB AG)在欧亚走廊上的集装箱铁路运输专家。为了更加贴近中国市场,2021年DBCE在中国成立全资公司 —— 德铁承亚国际货运代理(上海)有限公司(DB Cargo Transasia, DBCT)总部设在中国上海,并在西安设立办事处。DBCE在欧盟东部边境构建德铁货运路网,为往来亚洲的货物提供服务,DBCE连接了欧亚走廊与欧洲最大的德铁货运路网——涉及欧洲18个国家和4000多个连接点。相比耗时的海洋运输和昂贵的航空运输,横贯欧洲到中国的铁路运输能够为客户提供高效并且有竞争性的替代方案。铁路的运输速度是船运的2倍,同时成本远低于空运;并且,一列货运列车的氮氧化物排放量仅为一艘集装箱船的十三分之一。
深圳市大洋物流股份有限公司
深圳市大洋物流股份有限公司(以下简称“大洋物流集团”)成立于2005年,其前身为2002年成立的大洋船务团队。集团总部位于深圳,是国家“一带一路”倡议的践行者。大洋物流不仅作为国内早期一批从事中欧班列业运输的有箱承运人,还是中国行业内知名的国际多式联运公司,并通过ISO 9001 2015质量体系认证。集团以中欧班列为核心主营业务,主要提供中国(以及过境中国)至俄罗斯、中亚和欧洲等区域的往返国际班列服务。推出卡车航班服务及海铁联运为明星主打产品,同时还可为客户提供海运、空运、跨境电商物流、工程项目、仓储、清关、供应链管理等多方面进出口物流服务。经过21年的行业经验积累,大洋物流集团成立了25+本地化团队,在欧洲、中亚、蒙古、俄罗斯及东南亚等地建立了完善的服务网络,超过3500个稳定合作伙伴,整合布局在各个地方的代理网络,为客户提供点对点的精准服务。
International Coordinating Council on Trans-Eurasian Transportation (CCTT)
The International Coordinating Council on Trans-Eurasian Transportation (CCTT) is an international non-profit transport association with an unlimited period of activity, registered in the main register of the canton of Bern (Switzerland).
The CCTT was registered on February 21, 1997 based on articles 60-79 of the Swiss Civil Code (CHE - 108.607.583).
CCTT founders are RZD OJSC, DB AG, Group of European Trans-Eurasian Operators and Freight Forwarders (GETO), Korea International Freight Forwarders Association (KIFFA).
Currently, the CCTT has over 80 members from 19 countries.
欧亚铁路物流股份公司
欧亚铁路物流股份公司(UTLC ERA股份公司)是以下欧亚经济共同体3个铁路局的联合项目:“俄罗斯铁路” 开放式股份公司、“白俄罗斯铁路”和“哈萨克斯坦国家铁路公司”。UTLC ERA股份公司在中国至欧洲往返铁路路线上提供集装箱班列运输及物流服务。此中欧定期路线通过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯三个国家的领土。2022年运输货运量达到了68.11万标箱,发运了7200多列列车。2022年,通过UTLC ERA股份公司服务的货物运输量约占欧盟与中国贸易总额的3.2%。 除了传统的陆路路线外,UTLC ERA股份公司还提供经加里宁格勒创新多式联运替代路线独家的物流服务,线路如下:罗斯托克港和穆克兰港、英国、美国。
TITR_跨里海国际运输路线协会
International Association" Trans-Caspian International Transport Route" (TITR) was established on December 29, 2016. The headquarters of the Association is located in Astana (Kazakhstan). Middle Corridor route originates in China, goes through Kazakhstan, Caspian Sea, Azerbaijan and further to European countries through Black aim of TITR is to coordinate the interaction of all participants in the transportation along the route from Asia to Europe and vice versa.
Kazakhstan Railways
Kazakhstan Railways is a highly efficient holding company, which is the main transport provider in the railway sector of Kazakhstan and provides a wide range of services in both freight and passenger transportation.
The railway network of Kazakhstan Railways is 16 thousand km, of which 26% are electrified lines and 31% are double-track and three-track lines.
The car fleet consists of 49 thousand freight cars and 2.3 thousand passenger cars. The locomotive fleet consists of 900 freight and 446 shunting locomotives.
The company has more than 100 thousand qualified employees.
The main activities of the Company are: services of the main railway network, railway freight and passenger transportation, transport and logistics services, freight car operations, management of seaports.
湖南湘欧快线物流有限公司
“湘欧快线”中欧班列运营服务平台:2013年9月,湖南省和长沙市两级政府发文指定湘欧快线公司开发运营中欧班列, 2014 年首开长沙国际班列后,先后组织开行了怀化、株洲、郴州市国际班列,先后开通至欧亚城市线路 10 条,其中明斯克、布达佩斯、德黑兰线路均为全国首开。2016 年“湘欧快线”被纳入中欧班列统一品牌管理,“湘欧快线”已成为国际知名的铁路运输品牌。“湘俄速航”岳阳-海参崴水上中欧班列运营服务平台:2022年11月,岳阳市政府发文指定湘俄速航公司开发运营岳阳-海参崴直航,2023年7月首开岳阳城陵矶-海参崴斯拉夫杨卡港直航,海轮进江开历史先河,改写湖南航运史,“湘俄速航”是继中欧班列全铁运输模式的升级版,江海铁运输模式直达一带一路沿线国家,是长江经济带第一个江海铁国际物流服务平台,主要从事中欧班列不方便和不能运的货物,危险品、化工品、液体、锂电池、超大件是运输的核心品类。
奥地利铁路货运集团
是奥地利联邦铁路货运交通运输分部,也是连接自/在欧洲往亚洲的贸易路线的主要铁路物流专家。我们按需提供定制的铁路物流解决方案。从欧洲到亚洲,您在哪,我们就在哪。目前,我们的运营遍及18个国家,其中13个国家有自己的牵引服务。2022年,我们在欧洲与亚洲之间运行600多辆铁路货运集团火车。
Trans Container
PJSC "TransContainer"成立于2006年,是俄罗斯最大的集装箱多式联运运营商之一,在整个1520标准铁路网中管理着俄罗斯最大的集装箱和平板车车队。截至2023年6月1日,TransContainer在俄罗斯拥有141000个ISO集装箱(219000个标准箱)、40000辆平板车和40个集装箱码头。公司有强大的拖车团队和资源完成“最后一公里”的公路运输任务,实现真正的门到门物流服务。通过综合运输和物流解决方案方面拥有独特的经验,可以利用内部运输资产和/或涉及合作伙伴公司将集装箱货物运送到俄罗斯境内的多个目的地。在俄罗斯拥有41个自己的货运站,90个销售办公室,11个集团内运营公司以及包括唯一全资子公司上海俄铁集 TransContainer Freight Forwrding(Shanghai)Co.,Ltd. 在内的4家境外公司。除了在上海设有全资子公司上海俄铁集之外,在深圳、重庆、宁波、青岛和大连都设有地区办事处。
RTSB
RTSB 是欧亚走廊沿线领先的多式联运铁路货运运营商。该公司成立于 1996 年,总部位于德国弗里德里希斯多夫。该家族企业最初是一家欧洲和独联体之间的货运代理公司,后来发展成为铁路货运的全球参与者,在 16 个国家 / 地区设有分支机构,2022 年营业额超过 6 亿美元。如今,RTSB 以创新的货运解决方案、灵活的流程和可靠的服务而闻名,并通过公司拥有的IT系统 myTransoffice 提供支持。长达 25 年的经验使得 RTSB 成为“新丝绸之路”上重要的合作伙伴。
西安自贸港建设运营有限公司
西安自贸港建设运营有限公司是西安国际港务区管委会批准设立的独立法人公司,注册资本金15亿元,致力于构建效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。负责中欧班列长安号中亚、西亚、俄罗斯和白罗斯等俄语区线路以及布拉格、曼海姆、鹿特丹等部分欧洲线路运营,负责海铁联运通道(东向)及中欧班列(西安)集结中心等建设与运营;是国内首个组织开行西安至土耳其、波兰斯瓦夫库夫和德国穆克兰港铁海铁统一运单等新线路的班列平台公司。
公司获得无车承运人、无船承运人、海关肉类进口许可及ISO9000、S1400、SO4500认证国内物流行业中物联 5A级物流企业称号。
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