被誉为“全球首台AI汽车机器人！”极越01即将亮相。

中国吉利汽车旗下的高端智能汽车品牌——极越汽车，宣布即将推出其全新车型——极越01。这款车型被誉为“全球首台AI汽车机器人”，将于9月19日15:00首次亮相，并同时启动限时预订。

极越 01 号称是“全球首台 AI 汽车机器人”，将融合百度“文心一言”的全面能力，打造首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，支持汽车机器人实现自然交流的再进阶。

据了解，极越 01 将是中国首发高通骁龙 8295 智舱芯片的车型，这是一款强大的车机芯片，采用5nm工艺，计算能力比传统芯片高出8倍。在安兔兔车机性能榜单上，骁龙8295的跑分接近70万，几乎是骁龙8155的2倍。这一强大的芯片将为极越01提供卓越的性能和智能体验。

在如今这个智能电车时代，智能座舱已成标配。极越01是搭载高通骁龙8295芯片的首发车型，超强的算力，使之比市面上主流的8155芯片性能高出8倍左右。它带来的是以往完全不同的全新体验。再配备35.6英寸6K超清一体大屏，交互丝滑不卡顿，这不妥妥的移动影院吗？

高通骁龙8295芯片的超强算力让极越01率先在业内实现语音AI算法全量本地化，不在受限于网络信号的困扰，摆脱对网络信号依赖。全域全离线的语音识别速度可达500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时拾音等功能，且不依赖网络信号，即便在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景也能极速交互。极越01由百度AI能力赋能，其领先的端到端语音，打造出更智能的语音指令系统，可实现精准且高效的AI级人车交互体验。

极越01还是行业唯一有百度Apollo高阶自动驾驶全面赋能智能汽车，它搭载双英伟达Orin X芯片，智驾总算力达508TOPS，可以实现“点到点领航辅助PPA”功能，高速、城市、泊车等多场景下“多域融通”的高阶智能驾驶能力，是目前很多智驾系统尚不具备的。

架构是一台车的基石，直接影响车辆的机械素质。极越01基于领先的吉利SEA浩瀚架构打造，采用了高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝多连杆悬架，配有毫秒级监测和响应能力的CDC实时阻尼可调减振器，并且有优秀的底盘调校。

作为全球领先的架构之一，SEA浩瀚架构具有全新的三电系统概念、全球最大带宽、高性能硬件，在空间、三电、智能、智驾、安全以及性能等多方面均有超强优势，被很多人称为领先ABB一个时代的架构。目前，极氪001、Smart精灵#1、极氪009等车型均诞生于这一架构之上。

极越01车身长4853mm，宽1990mm，高1611mm，轴距3000mm。采用无车外门把手设计，并且支持电动开合，4扇电动感应门配备了4颗毫米波雷达，科技感满满。车门上搭载的毫米波雷达比大多车型上的超声波雷达探测更为精准，可以精确感知障碍物和后方车辆及行人，降低“开门杀”的安全风险。

车尾配备的高性能自动升降尾翼，可以根据不同驾驶状态，由AI自适应调节，车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起主动尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，主动尾翼自动收回。

风阻系数0.249，在同级别中大型SUV中也是极为亮眼的存在。中大型SUV的风阻系数大多在0.3-0.4之间，能进入0.3以内就已经是优秀水平。极越01的超低风阻系数，超越了奔驰EQC（0.29）、宝马iX3（0.29）等传统豪华品牌，也超越了智己LS7（0.268）、问界M5（0.266）、蔚来ES6（0.25）等新势力品牌。0.249的超低风阻，对于整车的电耗和续航表现，都有不错的提升。

有业内人士猜测，搭载高通8295、35.6英寸大屏、全离线语音、高阶智能驾驶的极越01或将是30万级别的又一“黑马”。如果极越01能够杀入30万以内，那将让本已内卷的车市竞争更加激烈。