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随着ADAS和自动驾驶系统的功能开发及SOTIF预期功能开发周期日益缩短,车企竞速中新车型的推出离不开大量的测试。其中,仿真测试已被国内外车企广泛采用,理想状态下, 自动驾驶算法测试约80%~90% 通过仿真平台完成,9%~20% 在测试场完成,1% 通过实际路测完成。综上所述,汽车行业对于仿真测试技术的要求将不断提升,其市场规模也将进一步扩大。
由中国汽车工程学会主办的第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)将于2023年10月25-27日在北京·北人亦创国际会展中心举行。
SAECCE同期技术展览,覆盖汽车全产业领域前瞻技术和产品,将打造全方位、一站式的交流平台,共同推进产业技术进步与合作共赢。2023年展览面积将达12,000平米,参展企业&品牌共150+家。截止目前,80%展位已被预订,展品涵盖整车、新能源汽车技术、智能网联汽车技术、测试与仿真技术、共性汽车技术等热点领域。
截止目前,本届年会涉及近50家汽车仿真测试展商,年会特别推出“展品预览-测试与仿真”专题内容,展示汽车仿真测试企业的最新产品及技术。
本期展品预览之测试与仿真①将介绍:昆易电子科技(上海)有限公司、是德科技(中国)有限公司、上海同星智能科技有限公司、维克多汽车技术(上海)有限公司和思博伦通信的展品。昆易电子科技(上海)有限公司
展位号:D20
昆易电子秉持让研发更简单的理念,致力于嵌入式系统研发测试工具链的开发,服务于汽车、教育、轨道交通、航空航天等行业。目前,公司已经在快速原型、虚拟仿真测试、半实物仿真测试、实车测试、数据采集分析、网络仿真测试等方面开发了一系列研发工具,旨在为客户创造出更高效的研发测试平台,助力产品研发。
展品预览
桌面级硬件在环测试平台
MINI HIL主要应用在ECU的闭环测试,通过硬件在环设备可以对被测ECU进行全面验证和测试,协助开发和测试工程师将软件缺陷最大程度的被发发现。昆易电子推出的桌面级硬件在环测试平台可以实现控制器测量标定和诊断,信号自动关联,硬件板卡资源配置,模型多级查看,多任务分配,CAN/CANFD/LIN/Flexray等总线通讯的测试,友好的自定义GUI界面,信号的示波器显示等。
自动驾驶数据处理工作站
AD STATION PRO 可以同步采集智驾各传感器和总线数据,例如视觉、雷达、位姿、多总线等,实现高质量的场景数据采集,同时可以作为域控,应用在robotaxi的场景。
总线仿真分析软件
VCAR DAS是一款集测试、分析、诊断和仿真为一体的总线开发工具,支持CAN/CANFD/LIN/FlexRay/车载以太网等总线。软件拥有丰富的功能和配置选项能够覆盖OEM和供应商的网络设计工程师、测试工程师常用的功能项,适用于汽车总线网络和ECU开发、测试和分析,支持从需求分析到系统实现的整个系统的开发过程。
控制器分析标定软件
VCAR MCD是一款用于ECU开发、标定、测量、分析的解决方案软件。通过VCAR MCD,用户可以直接访问ECU,进行ECU标定、测量数据记录、采集数据分析、标定数据管理、标准OBD诊断,支持多个工作和试验项目同步进行。
是德科技(中国)有限公司
展位号:D19
是德科技(NYSE:KEYS)是一家领先的技术公司,致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新,创造一个安全互联的世界。从设计仿真、原型验证、生产测试到网络和云环境的优化,是德科技提供了全方位的测试与分析解决方案,帮助客户深入优化网络,进而将其电子产品以更低的成本、更快地推向市场。我们的客户遍及全球通信生态系统、航空航天与国防、汽车、能源、半导体和通用电子终端市场。2020财年,是德科技收入达42亿美元。更多信息,请访问 。
展品预览
毫米波雷达目标模拟器
带有远程无线电头或前端的汽车雷达目标模拟器,用于在 76GHz 至 81GHz 之间运行的汽车雷达。最多模拟 3 个物体、距离、相对速度(多普勒),并进行占用带宽测量。
智能网联驾驶仿真测试
支持 4G/5G/C-V2X 以及一致性测试支持开闭环测试,Day1/2 标准场景及自定义场景开放接口适配各类场景仿真软件。
车内高速数字总线测试解决方案
提供Multi-gig 2.5/5/10G验证方案提供MIPIA-PHY/ASA收发验证提供USB/PCIe/Type-C测试方案。
雷达场景模拟器
为了实现先进驾驶辅助系统(ADAS)/自动驾驶(AD)功能,需要使用可靠的雷达传感器和算法。在实验室中执行全场景仿真对于开发这些雷达传感器和算法至关重要。是德科技的全场景仿真器结合使用几百个微型射频(RF)前端构成一个可扩展的仿真屏幕,可呈现最多 512 个目标,距离最近可达到 1.5 米。汽车制造商知道自动驾驶算法不仅测试起来非常复杂,还会涉及安全问题。是德科技的雷达场景仿真器采用全场景渲染方法,在宽广的连续视场(FOV)内仿真远处和近处的目标,使客户能够利用极其复杂的多目标场景快速测试自动驾驶系统中集成的车载雷达传感器。是德科技雷达场景仿真器采用了专利技术,不是仿真单个目标而是仿真整个交通场景来进行目标探测,汽车 OEM 由此可以获得以下关键优势:视野更宽广:雷达场景仿真器不仅允许雷达传感器在更宽的连续视场内发现更多目标,还支持仿真近距离目标和远距离目标。如有需求,可以预约参观。
是德科技展台将有驾驶模拟车试驾活动以及抽奖活动,欢迎大家前来观展体验。
上海同星智能科技有限公司
展位号:D11
同星智能成立于2017年,一直专注于研发国产自主可控的汽车电子基础工具链产品,也是该领域国产领导品牌。
同星智能的核心软件TSMaster及配套硬件设备,具备嵌入式代码生成、汽车总线分析、仿真、测试及诊断、标定等核心功能,覆盖了汽车整车及零部件研发、测试、生产、试验、售后全流程。
全球企业用户超4000家,用户覆盖:汽车整车厂、零部件供应商、芯片厂商、设备/服务供应商、工程机械、航空航天及舰船军工等领域。
总部位于上海市嘉定区同济大学国家大学科技园,另外在广州、北京、长春、成都、台湾、斯图加特设有分支机构。
未来,同星智能将持续加强技术研发,提升产品力,扎实做好车载以太网通讯及新能源汽车、无人驾驶等场景的仿真、测试、诊断、标定等核心业务,在汽车总线工具行业打响国产产品品牌。欲了解更多信息可登录官方网站:。
展品预览
国产汽车电子工具链基础软件——TSMaster
同星的核心软件TSMaster可以覆盖汽车电子V开发模型中的代码生成、SIL、HIL、VIL等全流程。同时,软件集成C和Python编译器,特别方便用户开发自己的应用程序;具有嵌入式代码生成、汽车总线分析、记录与回放、仿真、图形曲线/面板、C脚本、UDS诊断、测试、CCP/XCP标定等功能;可应用于研发、测试、验证、生产、售后全流程。
UDS诊断与ECU刷写
免费UDS诊断功能
无需任何代码实现ECU刷写
在TSMaster软件中,基于同星的硬件,用户不用编写任何代码即可实现Flash Bootloader刷写。
CCP/XCP标定
在线标定/离线标定/自动化标定
TSMaster支持CCP/XCP的在线标定、离线标定、自动化标定、以及数据记录和管理等功能。
国产汽车电子工具链配套硬件
同星汽车总线硬件工具有CAN/CAN FD/LIN/FlexRay/汽车以太网转USB和以太网等PC接口,也有CAN FD-CAN网关、CAN/LIN离线数据记录仪、离线刷写工具、远程诊断和刷写工具等。
1/2/4/8/12通道CAN FD/CAN转USB工具
1/2/6通道LIN转USB工具
10通道CAN FD/CAN转以太网工具
多通道FlexRay/CAN FD转USB工具
多通道车载以太网/CAN FD转USB工具
车载以太网介质转换工具(T1转Tx)
多通道CAN FD/Ethernet/LIN记录仪
TOSUN同星解决方案
低成本硬件在环仿真(HIL)测试系统
EOL测试设备
FCT测试设备
汽车“四门两盖”试验解决方案
线控底盘测试解决方案
电机性能/耐久试验解决方案
新能源产线设备解决方案
总线一致性测试解决方案
信息安全解决方案
维克多汽车技术(上海)有限公司
展位号:D21
Vector是全球领先的分布式系统开发工具、网络节点测试验证工具和嵌入式软件组件供应商,为汽车电子电气系统设计和数据管理,总线网络的设计、建模、仿真、分析、测试以及ECU的开发、测试、标定和诊断等过程提供一系列强有力的软硬件工具和源代码,支持CAN、LIN、MOST、FlexRay、以太网、SAE J1939、OSEK/VDX和AUTOSAR等多种总线、协议和标准。
展品预览
ADAS HIL测试系统
基于已30多年的虚拟测试仿真软件DYNA4耦合CANoe构建ADAS HIL测试平台,DYNA4提供高精度车辆动力学、静态与动态场景和传感器。系统硬件可扩展支持超声波传感器DSI3和摄像头传感器GMSL/FPDLink的仿真测试。
驾驶员在环测试系统
台架包括车辆动力学、静态、动态场景、模拟驾驶员及真实的驾驶员以及ADAS控制单元,形成了人-车-路一体化闭环环境。对ADAS的功能逻辑及场景进行相关的测试,同时可用于车辆动力学相关的转向、制动等控制单元HIL集成验证平台。
思博伦通信
展位号:D25
思博伦通信(伦敦证交所上市代码:SPT)提供先进的性能分析与服务保证解决方案,从有线到无线再到卫星通信,思博伦拥有全面的测试解决方案,这些解决方案能够帮助客户顺利的开发和部署下一代网络技术,是5G、高速以太网、导航定位、车联网、云计算、数据中心、网络安全等测试领域的领导者。凭借在全面自动化测试和主动服务保障方案的持续创新,思博伦提供的产品、服务和管理级解决方案能够帮助联网设备、网络设备和应用从研发实验室尽快应用到运营网络。思博伦是倍受全球1500余家客户信赖的伙伴,在全球30多个国家及地区设有分公司或分支机构。
如需了解更多信息,敬请访问。
展品预览
V2X仿真器测试系统
思博伦V2X仿真器是一种适用于对实施V2X应用的设备和系统执行一致性测试,功能验证和性能测试的解决方案。无论是早期的原型设计,还是生产前阶段,这种集成式可扩展环境都能够在产品开发周期的任意阶段,将测试V2X应用所涉及的多种组件结合在一起。该解决方案支持在仿真环境中的测试台上执行各类功能场景,且此类环境可以反映现场测试的所有通信属性。
高精度卫星导航测试模拟器 GSS7000
思博伦GSS7000系列模拟器提供多模多频的高精度卫星导航仿真,支持GPS、GLONASS、北斗、Galileo、QZSS和SBAS六大星座的所有频段,拥有高达256信道。此外,GSS7000还支持HIL硬件在环测试、GNSS多径效应评估、RTK差分仿真和GNSS定位安全评估,为汽车用户带来全方位的GNSS仿真评估方案。
Vertex 无线信道仿真器
思博伦Vertex信道仿真器是业界可扩展性最佳的信道仿真器平台,用于精确地模拟复杂的信号衰落对无线传输的影响。从简单的SISO测试到5G所需的复杂、高密度要求的MIMO OTA,Massive MIMO波束赋形和载波聚合测试,Vertex灵活可变的信道密度可满足各类测试应用。Vertex平台集模块化,可扩展和易用性等创新技术于一体,成为一个强大的测试测量解决方案,满足无线市场持续发展的测试需求。
思博伦汽车以太网测试仪C1/M1
思博伦C1/M1汽车以太网测试,提供100BASE-T1,1000BASE-T1,10BASE-T1S,10/100/1000 BASE-T接口,支持OPEN TC8一致性测试、AVB/TSN协议-致性测试,提供交换机流量性能基准测试和交换机AVB/TSN流量仿真测试,为用户提供一站式车载以太网协议一致性和性能测试解决方案。
关于SAECCE 2023
展会时间:2023年10月25日-27日
展会地点:北京·北人亦创国际会展中心
会议规模:3天高规格活动、1场全体大会、60+分会场、500+演讲报告、3,500+参会嘉宾、500+产业内核心企业及机构、1,300+论文征集
展览规模:3天展览、5大主题展区、12,000㎡展览面积、150+参展企业&品牌、10+同期亮点活动、20,000+人次专业观众、30+专业观众团/媒体逛展团
点击阅读:通知 | 第30届中国汽车工程学会年会暨展览会将于10月25-27日在北京召开
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往期回顾
通知 | 第30届中国汽车工程学会年会暨展览会将于10月25-27日在北京召开
20+家智能网联企业已确认参展,SAECCE 2023展览亮点前瞻
电话:13248139830(展商名录咨询)
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