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9月20日,优信集团宣布已与合肥建投北城产业投资有限公司签署了股权投资协议。合肥建投北城公司承诺在未来十年内通过分阶段注资,向优信集团全资子公司优信(合肥)汽车智能再制造公司投资最高15亿元人民币,用于推动优信合肥二手车仓储式大卖场的经营与发展。
优信合肥仓储式大卖场位于合肥市长丰县吴山镇,总建筑面积达到45万平方米,包含一个全球最先进的二手车再制造工厂和一个全球最大的二手车仓储式卖场,最多可同时容纳10000台车辆展售,近期已经开始试运营。
优信通过薄利多销的线下仓储式大卖场加线上全国购的模式,为消费者提供更实惠更有品质的车辆,打造省心、放心的一站式二手车购买全新体验。
在优信集团董事长兼首席执行官戴琨看来,合肥独特的区位优势、优质的营商环境、发达的汽车产业、成熟的上下游供应链为优信的业务发展提供了巨大助力。
在地方政府的支持下,优信可以集中资源,通过先进工厂生产高品质的二手车,基于新零售理念打造行业领先的零售服务体验,依托数字化能力提升超大体量的车辆运营效率。
运营方面,前不久,优信集团发布了截至2023年3月31日的未经审计的季度报告及全年财报。财报显示,截至2023年3月31日的财年,优信集团二手车总交易量为20029辆,同比增长27.1%;其中零售交易量为10703辆,同比增长105.4%;财年总收入为20.59亿,同比增长25.9%。
财报显示,截至2023年3月31日季度,优信集团零售交易量为2259辆,相比去年同期增长22.2%;毛利率为2.3%,远高于去年同期0.2%的毛利率。
据了解,优信的业务环节以单车为管理单元,系统能力建立在单车维度。自研的“滴灌”系统,贯穿二手车交易链条在收车-整备-销售-交付-售后的每一个环节,依据数据进行单车维度的业务决策,构成了区别于传统车商的核心竞争力。
以车辆定价为例,优信基于海量中国二手车交易数据,建立了一车一况一价的智能定价模型。以车龄、车况、里程、颜色等车辆参数定义基准车价,结合客户关注度、当前库存结构、线下试驾反馈、实时行情等动态修正。
通过大规模的真实成交数据不断训练相关性参数,迭代定价系统,使初始定价更加准确,过程调整更加及时,销售效率不断提升,目前车辆从上架到销售的平均周期小于45天。
戴琨透露,从2023年8月开始,优信将加速增加车辆库存,带来更多的销量转化,有信心在今年年底前实现西安、合肥两个卖场的EBITDA盈利,并积极规划新区域扩张,完成2-3个新卖场的选址和经营筹备,完善线上线下协同布局,为下一财年业务增长打下基础。
来源:SG-Auto综合报道
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电话:13248139830(展商名录咨询)



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