行业简报丨劳斯莱斯开发集成吊舱推进器、大咖联手设计可持续零排放概念艇、GPSMAP 9000系列海图仪即将开售

概览速看

1.劳斯莱斯与采埃孚合作开发集成吊舱推进系统  

2.Pulling-e 与 GYC 工作室的 Frank Neubelt 合作开发可持续游艇概念

3.Garmin 推出 GPSMAP 9000 海图仪系列

4.经认证可使用 HVO 燃料的洋马船用发动机

5.Torqeedo 与初创科技公司合作开发智能电机

详细内容

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 劳斯莱斯与采埃孚合作开发集成吊舱推进系统 

近日，劳斯莱斯官宣将与船舶推进专家采埃孚 (ZF) 合作，将吊舱驱动器添加到其mtu游艇产品组合中。罗尔斯·罗伊斯动力系统公司和采埃孚目前正在扩大其在船舶推进系统领域的长期合作伙伴关系，将吊舱推进套件纳入功率范围高达1,250千瓦（1,700马力）的范围内，之后还将达到 1,470 千瓦（2,000 马力）（基于mtu）2000系列发动机和ZF的POD 4600。

新系统将适用于长度可达30米左右、最高时速可达32节的量产游艇，以及船员转运船等工作船。劳斯莱斯与其位于意大利的游艇能力中心、采埃孚以及游艇制造商正在密切合作开发新项目。

将来，劳斯莱斯表示将向客户提供完整的推进系统。劳斯莱斯发布mtu系列2000和4000游艇发动机，采用可持续燃料。

上周确认的其他消息中，劳斯莱斯已批准用于游艇的主系列2000和4000mtu发动机使用EN15940合成柴油燃料。这些燃料包括可持续燃料BtL（生物质转化为液体）、HVO（氢化植物油）和PtL（电力转化为液体），例如电子柴油。 

所有这些都可以在这些发动机中替代由化石石油制成的传统柴油，无需任何调整。自2023年5月推出以来，AngelNav应用程序的下载次数已超过2100次。目前，AngelNav提供英国水域、爱尔兰和法国的海图，更多地区的海图即将上线。

新闻/图片来源：marineindustrynews

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02

 Pulling-e与GYC工作室的 

 Frank Neubelt合作开发可持续游艇概念 

14日外媒报道，推进器公司Pulling-e将与著名游艇设计师Frank Neubelt合作，推出最先进的可持续游艇概念。Pulling-e在今年春季的摩纳哥智能游艇展上首次亮相超级游艇世界。

凭借其25年的航海经验，该公司现已与备受尊敬的游艇设计师Frank Neubelt合作，后者是德国游艇定制工作室（GYC）背后的创意力量。双方的合作产生了两个新的游艇概念，一个44米，一个66米。

零排放游艇概念以氢为基础，氢由甲醇和水通过甲醇反应器在船上混合产生。船上的燃料电池将氢转化为电能，然后连接到 DeeCee Mircogrid，再将电能分配给游艇所需的电力和电力推进装置。这些概念的核心是先进的推进系统，采用了Pulling-e的最先进技术。

在最新的设计中，Neubelt 为 66 米长的概念船 Lay 设计了时尚的效果图。Pulling-e 概述的设计理念是通过消除对传统引擎室空间的需求来最大化空间，从而为船主提供充足的空间来享受游艇，扩大船上体验。

新闻/图片来源：marineindustrynews

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03

 Garmin推出GPSMAP 9000海图仪系列 

13日外媒报道，航海电子产品制造商Garmin推出了其旗舰产品GPSMAP 9000海图标绘仪系列，并对其规格进行了改进。Garmin最新的一体式海图仪有19 英寸、22 英寸、24 英寸或 27 英寸触摸屏可供选择，提供 4K 分辨率，处理器速度比前几代产品快七倍。

据悉，新的Garmin BlueNet千兆网络可为整个船只提供全面的连接，网络速度得到提高，船长可将GPSMAP 9000系列与多台海图标绘仪、摄像机、雷达、声纳等设备连接起来。该公司表示，GPSMAP 9000的处理能力比前几代产品高出七倍，因此能够提供Garmin最快的地图绘制和自动导航+路由选择功能。处理能力的提升将使声纳、雷达、摄像头、视频和数字交换等所有机载传感器受益。

9000系列还可以通过 NMEA 2000和 NMEA 0183网络连接到兼容的现有Garmin航海系统，包括其他GPSMAP海图标绘仪、雷达、自动驾驶仪和传感器。发动机监控功能可让船长随时了解发动机的数据性能，如转速、速度、燃油流量、温度和超标警告。

同时，OneHelm集成数字交换机可全面支持EmpirBus系统和其他第三方监测、控制和自动化解决方案。船长还可以直接在海图标绘仪上控制和查看录像，包括在低速操纵（如使用Garmin的环视摄像系统（摄像系统需单独购买）在狭小区域停靠）时显示实时360度鸟瞰图。GPSMAP 9000海图标绘仪还可与兼容的Garmin智能手表配对，以远程控制MFD的主要功能，包括海图缩放、自动驾驶控制等。

GPSMAP 9000系列预计将于2023年10月上市，零售价为9049.99英镑起。每台MFD都配有一个GPS 24xd 定位接收器和多波段GPS天线。 

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 经认证可使用HVO燃料的洋马船用发动机 

9月7日外媒报道显示，洋马船舶国际（YMI）已确认，其现有帆船和动力艇发动机已完成全面评估，并随后通过了与氢化植物油（HVO）（一种可再生的低碳石蜡燃料）的兼容性认证。这一发动机兼容性的确认，彰显了YMI作为寻求环保推进解决方案的客户盟友的声誉，这些解决方案在对环境产生积极影响的同时，还能提升他们的水上体验或使他们的企业受益。

HVO是一种透明、无味、无色的液体，以 "无须添加燃料 "而闻名，可在获得必要认证的洋马发动机中无缝使用，作为传统化石柴油的直接替代品，无论是以纯形式使用，还是以任何所需比例混合使用。重要的是，这种过渡不需要对发动机进行任何改动，也不需要对其处理、服务、安装或维护规程进行调整。

洋马认可使用的发动机包括1GM、YM系列、JH系列、4LH HTP、4LH DTP、4LH STP、6LY、6LF和6LT 系列。这些发动机以其可靠性、低噪音排放和出色的效率而著称，功率输出范围广泛，非常适合各种风帆和动力应用。

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 Torqeedo与初创科技公司合作开发智能电机 

9月1日外媒披露，船用电力驱动制造商Torqeedo宣布与科技初创企业logy合作开发智能电机。该公司表示，其行业专长与logy的技术诀窍相结合，将创建一个创新平台，将电动船提升到一个新的水平，使船员、商业运营和船队管理者能够通过高度信息化的网络和移动应用，享受更加友好和互联的体验。

Torqeedo 船主还可以选择允许 Torqeedo 及其授权服务中心收集系统信息，以提供最佳的服务和维护体验，并提供匿名数据，用于开发基础设施和服务，以支持未来的无排放船舶工业。 

logy首席执行官Christian Fehr评论说：“我们很高兴能与 Torqeedo 合作，共同革新水上交通。这次合作与我们为动力车辆创建互联生态系统的愿景完美契合，我们将共同为船舶行业带来前所未有的智能和效率水平。” 

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