SAECCE 2023丨共性能力/共性技术&测试与仿真技术专题论坛发布

C01

汽车产业与技术管理

协办单位：

中国汽车工程学会技术管理分会

会议主席：

赵福全，清华大学（车辆学院）汽车产业与技术战略研究院院长、教授

联合会议主席：

刘宗巍 ，清华大学（车辆学院）汽车产业与技术战略研究院院长助理、副教授

会议简介：

在中国汽车产业不断前进的征途中，技术战略决策能力和技术管理水平，直接影响和保障核心技术攻关及应用的效果，具有十分重要的意义。本专题分论坛将围绕着汽车产业转型升级战略、技术战略及配套政策体系、相关行业与新技术手段的借鉴与融合、技术热点与趋势分析、企业技术策略与技术创新管理、自主研发的体系建设（流程完善、组织设计、人才培养、能力提升等）、产品开发流程与项目管理、技术应用及商业模式创新、关键技术的全价值链研究、技术战略及管理方法论等重要议题，邀请来自产学研各方的企业高管和行业专家分享真知灼见，以推动企业研发管理能力的提升，促进行业整体技术水平的进步。

C02

（首届）新汽车创新方法与实践

协办单位：

盖斯特管理咨询公司

会议主席：

富军，盖斯特管理咨询公司首席执行官

会议简介：

当前，汽车产业全面重构的进程正在不断加快，产业生态化、商业协同化、技术多元化的趋势和特征日益明显。特别是汽车产品在电动化、网联化、智能化的基础上，将逐渐演进成为具有自我进化能力的新物种——新汽车，并展现出作为互联节点、数据端口、计算单元、智能终端、储能供能装置和移动物理空间的重大价值。而新汽车产品需要新核心技术、新开发方法、新组织架构、新体系流程、新商业模式、新产业分工……为此，本专题分论坛将邀请汽车产业生态中相关各方的领导和专家，分享各自在新汽车创新方面的方法和实践，以收方法指导实践、实践优化方法之效，并为整个行业探索新汽车发展之路提供重要借鉴。

C04

新型工业软件汽车产业生态发展论坛

协办单位：

中国汽车工程学会数字化与智能制造工作委员会

会议主席：

胡耀光，北京理工大学教授

会议简介：

未来社会与市场，将是深度关联、跨界融合、开放协同、利他共生、运行有序的生态圈系统。生态型产业通过开放合作、网络效应，使得创新更高效、成本更低。抓住新型工业软件发展契机，着力孕育生态价值，将有力汽车产品在研发、生产、供应链、营销与服务、管理等各环节的高质量发展。

C05

动力电池安全及测评技术论坛

协办单位：

中国汽车工程学会汽车测试技术分会

中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司

会议主席：

王芳，中汽中心首席科学家、新能源检验中心总工程师

会议简介：

新能源汽车销量及保有量飞速增加，动力电池安全是新能源汽车产业发展的重中之重。会议聚焦动力电池安全性设计、安全风险管控、安全测评及失效危害评估等行业广泛关注的关键问题进行会议主题报告，并就如何建立动力电池全生命周期安全性技术体系和测评体系进行研讨，推动我国新能源汽车产业高质量健康发展。

C06

燃料电池关键部件测试评价技术

协办单位：

中国汽车工程学会汽车测试技术分会

中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司

会议主席：

张妍懿：中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司燃料电池部部长

联合会议主席：

郝冬：中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司技术总监

会议简介：

燃料电池汽车产业的健康可持续发展，离不开测评技术的保驾护航。”以奖代补“示范运行政策中将开展八大部件（电堆、空压机、氢气循环系统、膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸、极板）的先进性评价。本次研讨会邀请了政策制定单位专家以及零部件及材料生产企业相关专家，针对燃料电池关键零部件和材料的测评技术研究现状和趋势进行分享和介绍。

C07

智能驾驶测试技术研讨会

协办单位：

中国汽车工程学会汽车测试技术分会

中汽研汽车检验中心（天津）有限公司

会议主席：

秦孔建，中汽中心智能网联首席专家

联合会议主席：

郭魁元，中汽中心天津检验中心智能驾驶室主任

联合会议主席：

朱冰，吉林大学智能网联汽车创新中心主任、教授

会议简介：

智能驾驶汽车已发展到产业化落地的关键阶段，但其工作环境复杂多样、驾驶任务动态多变、测试评价对象及维度纷繁复杂，目前世界范围内尚未建立完善的自动驾驶汽车测试评价体系，其核心技术亟待突破。本论坛聚焦测试场景、虚拟仿真测试技术、实车测试等自动驾驶汽车测试评价核心工具链和测试评价理论与方法。对于这些关键问题的深入探讨和辨析，有助于促进自动驾驶汽车产业落地，推动我国智能汽车技术顺利发展。

C08

自动驾驶先进仿真测试技术与应用

协办单位：

北京航空航天大学

会议主席：

邓伟文，北京航空航天大学教授

联合会议主席：

赵  剑，大连理工大学汽车工程学院院长、教授

徐月云，国家智能网联汽车创新中心智能事业部总经理

会议简介：

汽车自动驾驶是集环境传感感知、决策与规划、控制与执行等系统于一体的现代运载工具，也是人工智能技术的最大应用场景。本论坛围绕汽车自动驾驶产业化面临的安全可靠性测试等重大挑战性难题，探讨自动驾驶仿真测试的最新发展态势、面临的挑战，以及应对的先进仿真技术等，包括自动驾驶云仿真技术与平台、自动驾驶数字孪生仿真技术、自动驾驶先进仿真测试与评价方法等，特别是仿真技术在自动驾驶人才培养等重要领域的应用。

C09

车联网测试技术研讨会

协办单位：

中国汽车工程学会汽车测试技术分会、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

会议主席：

姜国凯，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司首席专家、高级工程师

会议简介：

随着智能网联汽车的发展，车联网技术已逐渐成为国内外整车企业发展的重要支撑点。广义的车联网包含车内网、车际网和车云网。车际网和车云网方面，当前国内车联网标准已具备初步框架，可指导车联网行业进行车联网产品的开发和生产。近两年已有很多车企宣布网联车量产计划，且已有部分车企实现网联车辆的小批量量产。本次车联网测试技术论坛聚焦车联网技术发展现状、未来发展趋势、国内外标准、测试评价方法等内容，旨在为行业提供信息交流平台，促进行业快速发展。

C10

安全虚拟测试与评价技术

协办单位：

中国汽车工程学会汽车测试技术分会

中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

会议主席：

卜晓兵，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司室主任

联合会议主席：

宋来龙，宝马集团车辆安全高级经理

会议简介：

会议将围绕各国虚拟测评技术的研究内容和实施规划，依托中汽研汽车检验中心（天津）有限公司牵头成立的安全虚拟测评技术行业工作组，邀请企业探讨虚拟测评的工况、技术路线、时间规划等重要内容，并介绍C-NCAP与国标的虚拟测评进展与规划。安全虚拟测评是在国家十四五规划数字化转型大背景下，采用虚拟的手段对碰撞安全试验进行的测试与评价；近期中国、美国、欧洲和联合国都发布了安全虚拟测评的实施路线图和研究计划，中国也正在进行安全虚拟测评的强制性标准的预研工作，其中 Euro NCAP 将在 2024 年初进行far side远端乘员保护虚拟测评的监测工作，2026 年将far side远端乘员保护虚拟测评实施到新车评价体系中；C-NCAP 将在2024年加入far side虚拟测评评分和主动被离位乘员保护虚拟测评监测工况；美国的 IIHS 计划 2026 年加入鞭打和侧面碰撞的虚拟测评评价工况；美国通用、德国宝马、奔驰等企业已经把安全虚拟测评作为集团最重要的战略化目标之一，并计划在未来的三到五年大规模的应用虚拟测评的评价。

C11

智能网联汽车多国合规之路

协办单位：

全球海外华人汽车工程师协会全球联盟

在日华人汽车工程师协会

会议主席：

徐宏明，全球海外华人汽车工程师协会全球联盟 轮值主席

会议简介：

随着智能网联车在国内市场竞争不断增大，走出国门，面向国际市场将是车企进一步成长的必经之路。国内外的法规，场景，市场及用户习惯等的不同带来需求及技术要求的差异。建立顺畅的国内外沟通渠道，理解国际合规及市场要求，提升企业应对能力，突破技术壁垒是众多企业的共同期待。本次峰会将会邀请国内外知名企业高管学者专家共同研讨，协助产业集群准确掌握智能网联车国内外差异，制定合理出海路线。

C12

数字驱动动力电池迈向TWh新周期技术论坛

会议主席：

肖成伟，中国电子科技集团公司第十八研究所研究员

联合会议主席：

马林，宁德时代科技股份有限公司智能制造部解决方案总监

会议简介：

面向TWh新周期的动力电池产业对成本、安全性和性能指标提出了更高的要求，数字化技术为这些指标的实现找出了平衡点。如何开发下一代电芯和Pack创新？如何满足可持续目标的同时大规模生产高质量电池；如何加速电池装备制造商实现产线模块标准化设计、制造和安装调试？如何将工厂本身转化为产品来定义最佳的工厂蓝图？如何智能地连接数据以实现电池端到端的可追溯性？在动力电池全产业链和整个生命周期中探讨数字技术的应用成为企业目前最紧迫的任务。本次论坛将邀请来自动力电池、装备及软件企业的专家共同探讨这些问题。

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