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在上海广告设备器材供应商协会(简称为“CSA”)主办的破“卷”而出广告行业交流会现场,上海博邦标识创始人储久壹先生以“新产品,新场景,新市场”为主题进行了分享交流。
博邦标识早在2009年就中德合资开始做外贸,从欧洲市场开始。作为博邦标识的创始人,储总认为,目前东南亚外贸形势仍然不错,尤其是印度,马来西亚,印尼,澳大利亚。欧洲一些地区当前价格则压得很低,竞争力很强,例如波兰。
博邦标识专业做代工,行业内卷确实较为严重,急需考虑生存之道,储总认为——新产品、新场景和新市场是“破卷而出”的关键。
为什么搞新产品?
我们的消费人群发生了变化,年轻化是显著趋势。现在90后、00后,很快10后将成为消费主力,消费习惯正在发生变化。产品的新颖程度也许比实用性更能讨好消费者,那么用老设备做出新产品是关键。
储总又以最近一次欧洲订单为例,要求仿造橱窗进行制作,体现出消费思维的随机化、场景化趋势。
由此推导出新市场的特征——从实用到时尚
以前的消费主力比较注重耐用与实用。而随着消费人群的变化,消费场景以及消费的产品的属性都在变化,以快闪店为例。
那么新市场就是从实用性到时尚性的转变。
博邦标识在产品方向上寻找突破口
博邦以前90%的业务来自于车标,交流会现场也带来了三组车标以供展示。
储总坦言,以前上海大众和通用是博邦的主要客户,而现在他们的4S店的订单大幅度下滑。新能源车对车标的使用量也不高。博邦也在找新的产品方向。
储总表示,特斯拉的埃隆·马斯克是他敬佩的人物。创立新赛道,打造新产品,带领特斯拉品牌在汽车领域迅速超越丰田是一个创举。
博邦意识到,产品时代已经来临。流量、消费模式、运营模式,最终的落地点是产品,转换成收益是关键,我们应当静下心来把产品做好。
“我等于谁”很重要!
客户一想起你能不能想到你是什么?
储总曾经接触过的一个日本代理商让人印象深刻。将他的灯箱布打开,里面的喷漆都要喷三遍,看不见的内部都要比一般产品外部都做得精细,我们通常会以为没有必要,但它的精益求精让其成为行业代名词,客户有专业领域的需求就会找到它。
储总认为,当前虽然市场形势困难,但研究形势意义不大,现在能做的就是,静下心来把产品做好。任何时候都有好企业,都有好公司,都有赚钱的企业。
储总赞扬了北嘉数码令他惊叹的大幅面的拼缝技术,在他看来,北嘉就是大幅面拼缝的代名词,如果有客人询问大幅面的拼缝,他一定会说北嘉做得最好,会将客户和供应商介绍到北嘉。
这就是“我等于谁”的重要性。
博邦怎么活下去?
储总认为,博邦不但不能扩展产品面,可能还要收窄产品面。让人想到博邦立刻联想到“等于谁?”
专业会让我们走得更远,虽然不一定会特别好,但是走得远就一定有机会。人一生的成就其实是来自于机会的。努力很重要,勤奋也很重要,而回顾自身创业经历,储总认为机会是最重要的。尤其是自己有几次财富的增长,机会来临的时候能够活着,能够抓住机会非常重要。
博邦标识原有的车标面临着萎缩,而新场景、新产品在橱窗,这就是机会。
回顾创业经历
储总兴致盎然地回顾创业经历,1999年来到上海,2001年创业也实属偶然。好友垫付房租,租起门面开始做打字复印,也眼红过当时200元一平方的喷绘生意,但无奈设备太过昂贵而作罢。做刻字、做复印,工厂从2002年的400平方,2003年的1000平方,到2006年的6000平方,业务也开拓了雕刻和吸塑。
到了2009年,在展会上受到蓝景李忠训李总的启发,与德国公司一拍即合,成立了公司,做起了外贸,2010年就做了将近400万美金。
那几年发展得特别好,博邦标识抓住外贸的红利期迅速做了一个亿。公司也注重培养人才,打造百万年薪计划。
2017年博邦又投资办了一个崭新的12000平方的工厂,添置了更先进的设备,员工最多时达180人。
博邦的业务拓展之路
博邦的主打产品,就是各类车标。国内能看到劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、北汽、现代,都是博邦的客户,丰田目前是最大的客户。
与此同时,博邦开始往道具行业的转型。成功开拓了诸如大型产品造型吸塑、大型雕塑吸塑、异型发光吸塑、异形造型吸塑、吸塑灯箱等。
在产品开拓的路途中,依靠敏锐眼光、果断决策、高效执行、开拓出许多蓝海商机,抓住用户需求,突出自身优势,开辟出新的领域。
博邦专注代工,守信重诺,注重保护客户的知识产权。
尽管当前形势困难,储总依然坚信机会的重要,并举了松下、京瓷等耳熟能详的例子与在座嘉宾共勉——不管经历怎样的磨难,只要把企业守住,只要再有一次机会,一定可以大展宏图!
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