兴澄特钢120mm厚1000MPa高性能水电钢板通过评审/北满特钢活塞杆棒线材实现全品类覆盖/宝钢德盛成功试制B425NT不锈钢

◆兴澄特钢国内首家采用连铸坯生产的120mm厚1000MPa高性能水电钢板通过评审　　江阴兴澄特种钢铁有限公司1000MPa高性能水电钢板技术评审会前不久成功在成都召开，来自中国长江三峡集团公司、中国三峡建工（集团）有限公司、钢铁研究总院、清华大学、北京科技大学、南京航空航天大学等单位的20多位专家参与此次评审，刘正东院士担任专家组组长。　　与会专家认真听取了兴澄特钢1000MPa级大型水电工程用XC950CF钢板的研发思路、工艺路线和产品质量汇报，一致认为兴澄特钢采用低碳、低碳当量成分设计方法，通过先进的纯净钢冶炼与浇铸技术以及配套的轧制和热处理工艺，所生产的最大厚度达120mm XC950CF高强韧钢板拉伸和低温冲击性能优良，厚度方向性能均匀，抗层状撕裂性能优异，应变时效性能良好，焊条电弧焊、气保焊、埋弧焊三种焊接方式下焊接性能优良，且焊接预热温度低，完全满足水电制造规范要求，可用于高水头大容量大型水电工程的钢岔管、压力钢管、配水环管、蜗壳等部件，具备批量生产能力，一致同意通过评审。此次评审的顺利通过，标志着兴澄特钢成为国内首家成功采用连铸坯生产120mm厚1000MPa级高性能水电钢板、性能通过第三方检验合格且通过行业评审的钢铁企业。　　钢岔管、压力钢管、配水环管和蜗壳是大型水电工程的关键核心部件，对钢板的内部质量、化学成分、力学性能、焊接性能和整板性能均匀性有着高标准的要求，尤其是大容量高水头大型水电站所急需的1000MPa级水电高强韧钢板对综合性能要求更为严苛。兴澄特钢坚持技术创新与工程应用相结合，在800MPa级高性能水电用钢成功开发和批量工程应用的基础上，联合国内焊材厂、科研院所和制造单位，攻坚克难，开展低碳绿色新材料的研发与应用，顺利完成了120mm厚1000MPa级高性能水电钢板的开发和评审，突破了行业卡脖子难题，为推动水电用钢关键材料国产化贡献“特钢”力量。

◆建龙北满特钢活塞杆棒线材产品实现全品类覆盖和批量供货　　近日，建龙北满特钢新开发的汽车钢用线材新产品活塞杆用S45C热轧盘条，经客户使用检验，磁粉探伤通过率达99.5%以上，实物质量水平完全优于其它优质供应商产品实物质量，成为其唯一稳定供应商，已为该客户批量供货。　　该产品是建龙北满特钢继成功开发活塞杆用S45C棒材产品后，又成功开发的汽车钢用线材新产品。此次新客户的认可，使建龙北满特钢在富奥汽车、法士特等高端工业线材产品稳定供货的基础上，再次实现汽车钢线材客户和产品的突破，标志着建龙北满特钢向高端汽车领域迈上一个新台阶。至此，建龙北满特钢实现活塞杆产品棒线材全覆盖供货。

◆宝钢德盛炼钢厂成功试制B425NT汽车排气系统用铁素体不锈钢　　前不久，太钢集团宝钢德盛炼钢厂首次试生产汽车排气系统用钢B425NT一次成功，标志着该厂在汽车排气系统用钢研发方面再次取得关键性突破。　　B425NT属中低铬、低碳、氮与Nb、Ti稳定化铁素体不锈钢。该钢种为国内首发新品，具有优良的耐高温氧化性、成型性、焊接性和耐蚀性，可应用于制作汽车排气系统的消音器外壳、连接管等中、低温部件。　　为确保该钢种一次性开发成功，宝钢德盛炼钢厂钢种负责人协同公司技术中心、制造管理部等技术专家共同拟定了周密详细的生产方案，该方案不仅涵盖了原辅材料、设备功能精度、测温取样元器件等保供要求，而且明确了冶炼、精炼、连铸等各工序关键控制点，在试生产前组织各工序关键岗位人员提前学习，为B425NT新品钢的顺利生产及工艺指标达标做好充分的准备。　　试生产过程中，该厂技术员加班加点，全程跟踪钢种生产并及时纠偏，确保各工序严格按照工艺要求执行，本次试生产B425NT化学成分合格，连铸坯质量满足下游轧制工序要求。9月，该厂已完成B441、B443NT、B425NT等新钢种开发试制以及两步法试制409L技术创新。