今年就剩三个月!还有哪些新车将上市发布?

来源:世展网 分类:行业资讯 2023-10-11 10:23 阅读:4678
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2025年成都国际汽车展览会CHENGDU MOTOR SHOW

2025-08-29-09-07

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Automotive News

11

Oct

车市资讯

转眼间中秋国庆假期已过

我们也来到了2023年第四季度

距离2024年还有最后三个月

在今年车市整体回暖的背景下

各家车企的重磅新车层出不穷

那最后一个季度还有新车值得期待吗?

一起来看看吧!

*以下车型排名不分先后

1

福特 Bronco

备受关注的国产福特Bronco有望年内上市,虽然国内已经有了坦克300这类优质的硬派越野车,但想必车友们也非常欢迎福特Bronco入华,毕竟良性竞争能更有利于消费者买到更好的产品。

福特Bronco国产版外观延续了海外版原汁原味的设计,硬顶可拆卸的设计。与海外版不同的是,国产版Bronco将全系标配带天使环的全LED大灯。

内饰方面,Bronco配备半液晶仪表以及12英寸中控大屏,并且会保留大量的物理按键,高配车型还将搭载8155芯片以及全系列的主动安全系统。

动力方面,国产Bronco将推出2.3T+10AT这一种动力组合,采用非承载式车身和前双叉臂后五连杆式整体桥的悬架结构。

2

小鹏 X9

小鹏的第二个“9级别”的车即将面世,作为一台MPV,小鹏X9造型新颖,外观风格与魏牌高山,腾势D9,传祺M8等热门产品截然不同。作为新势力,小鹏即使在MPV上,也有自己独特的设计思路。

“X系”隶属于小鹏汽车的全新系列产品,轿车属于P系列,SUV属于G系列,全新MPV隶属于X系列。(所以未来我们能看到小鹏“X5”、“X7”?)

从尺寸定位来看,小鹏首款MPV车长5293mm,宽度1988mm,轴距长达3160mm,在这个以大为美的新时代,这个身材着实能打。

从外形设计上来看,X9不同于往常的MPV,独创一派,车头并不像传统MPV那么短,整体也采用了比较扁平化的姿态,尾部后尾箱的后窗还有明显倾斜,侧面更像是一台拉高又加长的轿跑SUV。

随着新能源技术的发展,车企在外形设计上将越来越放开手脚,以后的新车我们将看到更多的未来交通工具风格设计,更少的汽车工业风格设计。

3

AITO M9

M9不久前已经开启预订,新车预计售价为50万—60万元,提供增程版和纯电版两种动力可选,预计第四季度正式上市。

基于巨大的尺寸,AITO M9的气场颇为强大,车身侧面造型颇显流畅,整个尾部造型比较饱满,看起来颇具厚重感。

车顶配有激光雷达,前翼子板处还配有侧视摄像头,表明新车将支持高阶智能驾驶辅助功能。(以及更大的彩电)

车身尺寸方面,新车申报的长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,采用6座布局。这个尺寸,比理想L9还要略大一点。

AITO M9将提供增程版和纯电版两种动力可选,作为新能源车,动力参数好像不再重要,只要满电,主打一个力大砖飞(M9整备质量2.5吨)

4

方程豹 豹5

近几年,汽车市场似乎陷入了一场硬派设计风格的SUV大战,前有坦克300,捷途旅行者这类家用越野车,后有仰望U8,猛士917等顶奢硬派SUV,现在半路杀出的方程豹来势汹汹,要在中端市场大干一场。

豹5在2023成都车展期间开启盲订,价格区间在30万-40万元之间。豹5搭载了1.5T发动机和前后双电机系统,综合输出功率高达505千瓦,加速性能出色。

豹5的尺寸为4890*1970*1920mm,轴距为2800mm,这个尺寸恰好对应坦克400HI4-T。

近3吨的豹5 NEDC工况馈电油耗只需要百公里7.8L,其非承载式车身结构采用前后双叉臂独立悬架,还运用CTC电池底盘一体化工艺,实现50:50的轴荷比,简直像一个六边形战士。

5

极越 01

极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造而来,并且在软件方面与百度进行了深度的协同研发,外观方面,新车灯组造型比较复杂,除了有贯穿式的灯带外,大灯上下还有三角形的LED面板,点亮后很有辨识度。

值得一提的是,新车没有提供传统的门把手,而是改用了电动感应开门方式,颇具未来感。

号称“全球首台AI汽车机器人”的极越01内饰设计极为简洁,35.6英寸6K超清一体中控屏集成了车内大部分的功能。

新车搭载了高通骁龙8295芯片,算力是8155芯片的8倍,保证了AI语音识别控制、多媒体功能的顺畅使用。

车身尺寸方面,极越01定位为中大型纯电SUV,它的车身长宽高分别为4853*1990*1611mm,轴距为3000mm,全系均采用5座式布局,后排还有着纯平的地板,空间表现十分宽敞。

6

沃尔沃 EX30

新车采用与Smart精灵#1、极氪相同的SEA纯电架构打造,是沃尔沃旗下最小的一款SUV。

从外观看,整车采用跟沃尔沃EX90同源设计风格,车头大灯采用沃尔沃经典“雷神之锤”设计。

动力方面EX30采用200kw的后电机,拥有272马力、343N·m的扭矩;四驱版本则加了一个115kw的前电机,总马力达到428马力、543N·m的动力,0-100km/h加速3.6秒,是沃尔沃有史以来提速最快的车型。

目前,EX30在英国公布的起售价为33795英镑,相比同平台的Smart精灵#1便宜了2000多英镑。按照两车在英国的差价水平及Smart精灵#1在国内的售价,合理预估沃尔沃EX30在国内的售价约不到20万。

*上面这些新有望年内上市,你觉得谁能火?欢迎在评论区留言讨论。

END

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