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综合考虑选题的重要性、内容的创新性、研究的科学性、成果的应用性、文章的可读性,并考虑论文的下载和引用指标,经过编辑部提名、同行评议和评审委员会终评的严格审查,最终从《汽车工程》2022年刊出的205篇文章中评选出6篇优秀论文,它们分别是:
1. 北京航空航天大学邓伟文教授团队:基于场景动力学和强化学习的自动驾驶边缘测试场景生成方法(作者:李江坤,邓伟文,任秉韬,王文奇,丁娟)扫描上方二维码,免费获取全文
2. 吉林大学朱冰教授团队:基于驾驶行为生成机制的智能汽车类人行为决策(作者:宋东鉴,朱冰,赵健,韩嘉懿,刘彦辰)
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3. 北京理工大学林程教授团队:面向极限工况的分布式驱动电动汽车动力学集成控制方法(作者:林程,梁晟,宫新乐,于潇,汪博文)
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4. 清华大学欧阳明高院士团队:新型分布式驱动液氢燃料电池重型商用车设计、分析与验证(作者:李航,胡尊严,胡家毅,董家臣,李建秋,徐梁飞,欧阳明高,卜玉,王力军,秦志东)
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5. 江苏大学陈龙教授团队:双离合器协同的功率分流式混合动力汽车动态协调优化控制研究(作者:施德华,容香伟,汪少华,张开美,陈龙,李春)
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6. 上海交通大学邓康耀教授团队:增压系统海拔自适应和调节能力研究(作者:张慧龑,汤旭阳,石磊,邓康耀)
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《汽车工程》主编、中国汽车工程学会专务秘书长葛松林博士为优秀论文作者代表颁奖并合影留念。
关于《汽车工程》
1.行业声誉:汽车工程领域高质量科技期刊分级目录T1级别期刊2.检索收录:Ei & 核心3.首轮评审:< 30工作日4.在线投稿:
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联系人:杨老师电话: 86-邮箱:jae-《汽车工程》2023年微网刊电话微信:13248139830(展商名录咨询)
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