大赛报名 | 现金大奖、十大权益！未来汽车（电子和软件）创新创业大赛报名进行中

2023

聚焦智能网联汽车产业生态发展方向和前沿技术领域

未来汽车（电子和软件）

创新创业大赛

现金大奖、十大权益！

拥抱变革，创梦临港

携手共建汽车电子与软件创新生态

构筑临港未来汽车之城

导语

为进一步识别智能网联汽车产业生态创新发展方向，凝聚行业共识，以“汽车芯片、操作系统、AI算法模型、网联生态、自动驾驶系统”为产业生态建设的核心链条，推动汽车产业生态化加速发展，结合2023国际汽车电子与软件大会·临港峰会的筹办，中国汽车工程学会联合中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会举办“2023未来汽车（电子和软件）创新创业大赛”，聚焦智能网联汽车产业生态发展方向和前沿技术领域，激发社会各界创新力量，促进汽车产业高质量发展。

组织机构

主办单位: 中国汽车工程学会、中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会

承办单位: 中国智能网联汽车产业创新联盟

协办单位: 中国汽车工程学会科技成果评价及转化工作委员会、北京国汽智联投资管理有限公司

大赛流程

大赛包括网络报名、初赛、复赛、决赛、颁奖等阶段，拟定流程安排如下：

网络报名

即日起至11月5日，各参赛队伍按照要求提交报名材料。

初赛

2023年11月6日-11月9日，组织专家评审团进行初步评审，筛选出优质项目。

复赛

2023年11月11日-11月15日，复赛团队线上答辩，专家评审评选出决赛团队。

决赛

决赛拟定于2023年11月21日在临港新片区举办，决赛参赛团队进行现场答辩与展示，专家现场打分评选出最终获奖项目。

颁奖典礼

颁奖典礼将于2023国际汽车电子与软件大会·临港峰会期间在上海举办。

奖项及权益设置

奖项设置：

一等奖1名，现金奖励30万元；二等奖2名，现金奖励15万元；三等5名，现金奖励5万元。

配套十大权益：

积极支持获奖项目享受临港新片区落地优惠政策，具体如下：

（1）产业链对接。优先支持对接本地龙头企业，鼓励开展技术交流和业务合作；

（2）投融资支持。对接政府引导基金、股权投资基金、区域内银行等各类金融机构，助力企业快速成长；

（3）产业支持。对落地企业优先提供战略新兴产业扶持、研发支持等，单个项目支持最高不超过1亿元；

（4）优先落户。提供优越的人才落户政策，包括居转户年限7年缩短至3年、通过认定为人才引进重点机构直接落户等；

（5）安家支持。优先给予企业员工住房保障服务，包括人才公寓、租房补贴、优先购房、安居补贴等；满足在上海缴纳社保1年并在临港缴纳社保6个月条件可获得临港购房资格；

（6）场地扶持。入驻临港科创驿站，可享受物业首年免租、拎包入住，后续可享受1元/平方米/天的房租补贴；

（7）高新技术企业支持。获得“国家高新技术企业”称号，可得到一次性奖励25万元，获得上海市专精特新、工信部专精特新“小巨人”称号，可得到奖励最高25万元、最高100万元；

（8）10万元科技创新券。入驻科创驿站后，每年享受10万元科技创新券额度，支持企业、团队向科技服务机构购买专业服务，降低创新创业成本；

（9）权威媒体宣传。汽车电子与软件大会·临港峰会主论坛颁发奖杯及荣誉证书，由权威媒体系列报道宣传，树立公司品牌形象和行业影响力；

（10）专家交流。协助对接行业专家，同时可获得汽车电子与软件大会·临港峰会VIP资格，与行业专家面对面交流。

汽车电子与软件相关科技创新型企业和创业团队，以及包括但不限于大型企业、高校、科研院所孵化项目和拟上市企业。

赛道设置

1、汽车软件技术创新与应用。聚焦操作系统、中间件、AI视觉模块、域控操作等汽车软件相关领域，激发创新活力，促进汽车软件产业的创新和发展；

2、汽车电子技术创新与应用。聚焦车规级芯片、汽车电子（座舱、底盘、驾控、车身、动力）等汽车电子相关领域，挖掘高潜力创新项目及团队，推动汽车电子产业的创新和发展；

3、自动驾驶等其他智能网联汽车领域具有创新性和成长性的项目或企业。

2023未来汽车（电子和软件）创新创业大赛采用网络报名的方式。

(一)报名方式：

参赛者请通过链接https:///form/page/DSmhtZnVUbnR3WVRw或扫描下方二维码报名。

提交，邮件以“未来汽车大赛+参赛单位+项目名称”命名，附件大小不超过30M。

(二)报名材料：

项目商业计划书：必选项。参赛项目需要提交项目商业计划书（PPT、PDF格式）。包括项目背景、团队介绍、技术方案、产品介绍、市场需求、商业模式、财务分析等；

相关证明材料：加分项。参赛项目可提交辅助证明材料（如有），包括但不限于能够体现企业技术创新实力的作品代码、测试版作品（DEMO）、产品演示PPT、解决方案等。

专家评审委员会

专家评审委员会拟定由行业组织、高校及科研院所、整车企业、电子及半导体企业、汽车软件企业、投资机构等方面的知名专家组成，以确保大赛的权威性、专业性、公平性、多元性。评审委员会将重点从市场前景及社会效应、技术特点、商业模式、团队能力、投资价值、公司管理及运营等角度进行综合评审。

赛事咨询：

黄老师 

163（同微信）

乔老师 

289（同微信）

政策咨询：

张老师

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中国（上海）自由贸易试验区临港新片区

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区（以下简称“新片区”）经党中央、国务院批准，在上海大治河以南、浦东机场南侧区域设置，按照“总体规划、分步实施”原则，先行启动南汇新城、临港装备产业区、小洋山岛、浦东机场南侧等区域。设立新片区是以习近平同志为核心的党中央总揽全局、科学决策作出的进一步扩大开放重大战略部署，是新时代彰显我国坚持全方位开放鲜明态度、主动引领经济全球化健康发展的重要举措。

新片区积极布局前沿产业，其中，汽车电子产业拥有龙头带动、物理空间、制度创新、场景应用等优势。具体包括：龙头带动：预计“十四五”末，新片区将实现年产150万辆新能源汽车、月产12寸晶圆50万片、年产80Gwh动力电池、年产150万套智能座舱的产能规模；物理空间：双创带区域、万祥区域、综合区、国际协同区等都为汽车电子产业在研发、制造、测试等提供空间支撑；制度创新：自动驾驶立法条例落地，在商业收费、实现真无人、高速高架测试、无人装备应用等领域为汽车电子的应用提供支持；场景应用：431平方公里全域放开、扇形区公开道路建设、上汽检出行实验室等，涵盖虚拟仿真、室内仿真、封闭道路、公开道路、示范应用、商业运营等全链条。