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展后回顾丨芯闻路1号：SiC芯片供应商看法不一，行业前景扑朔迷离
来源：世展网
分类：可再生能源行业资讯
2023-11-03 12:05
阅读：8435
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图：美浦森展示的其SiC产品在6600W 汽车OBC电源上的应用
安森美半导体（ON Semiconductor）不久前发布了今年Q3的业绩，业绩公布之后，其股价在10月30日下跌了20%以上。而Wolfspeed在10月31日上午发布了Q3财报后，股价却大涨20%。这两家公司都是SiC市场的超大玩家，他们的SiC产品被电动汽车制造商广泛使用。但他们两家企业对SiC行业现状的描述却大相径庭。安森美在10月29日的财报交流会上表示，即便是与该公司签订了长期供应协议的汽车客户也在要求延后定单交期，原本预计今年会出货10亿美元的SiC产品，今年预计出货额会降低到8亿美元，目标出货下调了20%。当然，这个数值去年是2亿美元。预计今年年底安森美会占SiC 25%以上的市场份额。他们还观察到欧洲的Tier 1客户在库存处理方面出现疲软，而且高利率或会拖累汽车需求。与此同时，Wolfspeed则在其财报电话会议上描述，客户对SiC的“需求非常、非常大”，并表示其CEO现在每周都会接到客户寻求购买更多SiC的电话。Wolfspeed对于打造新的碳化硅芯片生产能力下了很大赌注，在过去一年里，该公司在将这些产能全面建成投产方面也遇到过一些明显挫折。但Wolfspeed现在似乎已渡过了这些起步阶段的困境，Charter Equity的Ed Snyder说Wolfspeed的碳化硅芯片在业内“一骑绝尘”。另一家SiC大玩家意法半导体则在今年6月，宣布与三安光电成立合资企业，在中国大规模制造 200mm SiC 器件。该合资公司将支持中国汽车电动化以及工业电源能源应用市场对意法半导体碳化硅器件不断增长的需求。三安独资建造的200毫米衬底工厂与合资晶圆厂以及意法半导体的深圳封测厂相互配合，将使意法半导体能够为中国客户提供完全垂直整合的SiC价值链。据悉，新的SiC合资厂计划于 2025 年底投产。他们看好SiC产品在中国的发展前景。
业内人士的观察与大玩家的表现，让SiC市场看起来有点扑朔迷离。
*图源来源丨芯闻路1号
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