市场低迷也挡不住装载机阔步向前！

李伟  采编

图解说设备，好设备与老铁共同分享！

奋进2023

国四切换全面完成、国内市场需求萎靡不振、电动装载机销量逆势攀升、出口销量几近半壁江山……

2023年，装载机市场有喜有忧！作为行业里竞争最充分、最激烈的细分领域，各家企业都想在装载机领域展示自身实力！

回望2023这一年，虽然国内装载机市场销量惨淡，但绝不会妨碍推陈出新！

注*：盘点以国四装载机升级，电动装载机市场表现，大吨位、智能化、高端化产品为主，排名不分先后，本篇文章只选取部分代表性产品。

老规矩，先有请AI。

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切换！国四产品争奇斗艳！

2023年，装载机产品国四切换进入“井喷”期，各家企业紧抓机遇，纷纷推出国四机型，新产品不仅满足严苛的排放需求，更为用户带来高效、环保和可靠的铲运解决方案。

徐工XC9系列产品

徐工XC9系列产品，以国四排放标准切换为契机，再次升级！极具设计感的外形、强悍的动力输出、便捷的操控体验、简单的维保流程，一经推出，市场反响热烈。

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山东临工L968H装载机

全新升级的临工L968H装载机搭载潍柴WP10H 9.5L发动机，额定功率192kW。整机采用双泵合流定量液压系统，工作装置合流时间长，动作速度快，作业效率高；3.5m的黄金轴距，兼顾整机稳定性与灵活性，6.5t的额定载重量，实力拉满！

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柳工866H装载机

柳工866H装载机基于7t平台打造，性能、强度、可靠性，寿命接近于7t级别，是中大规模、长时间、高负荷作业的性价比之王。柳工独有的闭中位定变量系统能真正实现复合动作,动臂和铲斗可以像挖机一样同时动作，就算在重载情况下装车速度也不会变慢。

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龙工LG863HS

龙工LG863HS国四装载机搭载潍柴发动机WP10，6缸涡轮增压高性能发动机，10L排量，最高功率可达178kW。它采用了高压共轨+DOC（柴油氧化催化器）+DPF（颗粒物捕捉器）+SCR（选择性催化还原）后处理系统总成的技术路线，不仅满足国四阶段排放标准，更有效地保证了机器具备更高的适应性和可靠性。

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山推L58K-G装载机

山推L58K-G装载机具备重装、省油双重特性。它搭载专属的低转速大扭矩潍柴发动机，额定功率170kW。最新的WP10H平台，相比WP10平台的发动机油耗降低10%。L58K-G采用中位铰接，整机加强型设计，载荷分配更加合理，全开启结构利于日常检查和维修保养，综合性能出众。

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机

真香！电动装载机逆势上扬！

据中国工程机械工业协会数据统计，1-12月共销售电动装载机产品3595台，电动化渗透率稳步提升。这一年，越来越多的用户开始接纳并喜爱上电动装载机产品。各大企业也在电动装载机产品的研发和推广上持续加大力度，在这一年里推出更多颇具竞争力的产品。

柳工856HE MAX电动装载机

这是一款经典产品，由856E MAX升级而来，具有智能控制、零排放、低噪音、安全高效等特点。可提供423/350/286kw·h，3种续航版本，满足更高作业强度需求！这款设备不仅在国内销量井喷，更是卖到世界各地，英国、挪威等欧洲高端用户对它也是爱不释手。

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徐工XC968-EV纯电动装载机

XC968-EV已是徐工第三代纯电动装载机产品，这一年获得大量国内订单并出口海外，取得骄人战绩。徐工XC968-EV额定载荷5.8t，作业效率提升16%以上，拥有270kW额定总功率行业最大，续航能力提升10%以上。行业独创的三电机无变速箱技术，整机能耗降低了13%。与燃油机型相比，综合使用成本年均节省20万元以上。

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山东临工L956HEV电动装载机

2023年以来，山东临工紧跟“电动化”行业风向，充分考虑客户需求，推出的绿色节能L956HEV电动装载机备受国内广大用户欢迎，并打入印度市场，获得新的突破。

L956HEV电动装载机的能耗仅为0.18元/t，一年可节约能耗费用约40万元。L956HEV还推出换电版装载机，通过“车电分离”可具备有效缩短电能补给时间（换电只需3~5分钟）、降低购车成本（租赁动力电池）、延长电池使用寿命、通用性强换电更便捷四大优势。

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三一SW956E-MAX

2023年11月，三一SW956E-MAX正式上市亮相！它在热销产品SW956E的基础上全新升级而来。

驾驶室由六立柱升级为四立柱、前大灯升级为LED灯、智能大屏科技感大幅提升、自主研发高效两档变速箱、侵略式换向、换挡顺滑……SW956E-MAX集节能环保、高效续航、安全可靠、超强配置、智能舒适等众多亮点于一身，成为越来越多用户的选择。

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山推LE60-X3 纯电装载机

LE60-X3是山推全新推出的一款5.8t纯电装载机，整机全新流线型设计外观，电控系统精准调校。

LE60-X3可提供282kW·h和350kW·h两种不同的电池版本，以满足不同续航需求。同时，它匹配自主研发的电控两档箱，传动效率提升8%；双泵合流工作液压系统配合流量放大转向液压系统，匹配ATS智能温控散热系统，作业精准灵活；运用国内首创电液双控全液压制动系统，行车更安全，可靠性提高20%。

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晋工JGM 860E电动装载机

作为晋工新能源电动轮式装载机最新一代产品的代表作，JGM860E全新的外观造型，刚柔并济，告别工程机械传统“土味”刻板印象。

晋工JGM860E额定载荷5.8t，可选配282/350kW·h两种规格的电池，一次电可连续作业8~10小时。晋工专用的LVCU，更高效更节能。高度集成化的多和一控制器，连接控制器之间的高压线束减少50%，故障率降低20%。线束布置更加简洁规整，电控架位置留出更多空间，检修维护效率大大提升。

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机

给力！大型化、高端化、智能化再突破！

电动装载机市场正迎来技术突破和创新的黄金时期。在不遗余力电动化装载机的同时，各大厂家在大型化、高端化、智能化方面也获得巨大突破。

徐工XC9350超大型装载机正式交付白云鄂博铁矿、徐工XC9150大吨位装载机正式推向市场、柳工8128H装载机交付俄罗斯客户……这些都是国产装载机大型化结出的累累硕果。

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2023这一年，装载机产品高端化稳步前行，各家企业纷纷推出性能更先进的静液压装载机产品。徐工XC975HST、临工L960HHST、柳工886H、柳工862H、山推LH60-G、雷沃FL980K-HST……一大批静液压产品为矿山高端客户提供更丰富、更可靠的选择。

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随着5G技术的不断升级，智能化装载机产品逐步应用到实际施工中。

三一无人驾驶电动装载机批量交付云南，包含无人上料、自动避障、料场清理、无人堆料等功能。

柳工无人驾驶电动装载机则配备车规级高算力域控制器，已实现360°环绕感知、高精度定位、自主作业等功能，能全天24小时不间断无人驾驶作业。

博雷顿无人驾驶电动装载机交付重庆农神控股(集团)有限公司，让装载机操作手远离极其恶劣的工作环境，达到智能化施工。也让企业生产更绿色，更智能，创造更多价值。

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尽管2023年的装载机市场不够火热，但这一年企业推出的产品却令人耳目一新，国四精品、电动先锋、高端新品、超级大咖……款款动人心。

电动化、智能化、超级装备？在你心中，未来的装载机会发变成什么样？留言告诉我们吧！

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