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2月20日,交通运输部发布了《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》(以下简称“意见”),原则同意国家电投在重卡换电站建设组网与运营示范、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点。上海启源芯动力科技有限个公司为试点任务牵头实施单位。
直通政策
继“车电分离”运营模式提出后,国家层面积极鼓励各地打造绿色能源生态网络,换电这股强势之风也吹到了新能源重卡领域。根据交通强国建设工作指示,要求开展建设跨场景、跨城市群的重卡换电站网络,针对换电站的用地规划、电网接线及收费标准等研究工作。毫无疑问,站网互动、智慧运营已成为2024重卡换电领域的年度关键词。
试点内容:
研制高速重载换电机器人和双向架载机,研发快速、兼容、共享、具有站网互动功能的换电站产品及设备。依托换电站产品,研究面向短倒场景的换电站高效布
局技术规范,推出建设验收、安全管理等团体标准。在多种短倒需求场景,推广“车电分离”运营模式的换电重卡应用和换电站建设。建设跨场景、跨城市群的重卡换电站网络,针对换电站的用地规划、电网接线及收费标准等开展研究。建立换电车辆综合智慧运营平台,开展站网互动的应用示范。
目标:
到2026年,成功研发智能双向架载机、兆瓦级双向互动换电站等新产品、新装备。完成“万达开”、唐山“三纵一横”和上海洋山港集疏运中心换电重卡应用示范,编制《电动重卡电池更换场站工程设计导则》。建成“甘肃—内蒙古—山西—河北”千公里级重卡换电走廊和干线换电网络,累计在全国范围内推广换电重卡不少于20000辆。建成“换电车辆、换电站、电池、电网”四位一体的协同控制平台,制定换电站聚合参与电网互动相关的技术标准,成功打造至少1个站网互动示范项目。
(来源:交通运输部)
启源芯动力
上海启源芯动力科技有限公司(以下简称“启源芯动力”)是业内先进的交通电动化、能源服务及数字化运营管理公司,主动融入交通强国战略,超前布局绿电交通业务,积极推进交能融合,首创重卡“车电分离”商业模式,开启了商用车换电全新赛道,具备较好的技术基础和项目储备。
公司不断在车储共用电池系统、换电设施智能硬件、站网互动关键技术、车电分离商业模式、产业数字化能力等方面取得突破,支撑交通网与能源网进一步融合,目前已在全国除港澳台外31省市区布局超600座重卡充换电站,业务规模及市占率处于行业领先地位。
2月20日,交通运输部发布了《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》(以下简称“意见”),原则同意国家电投在重卡换电站建设组网与运营示范、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点。上海启源芯动力科技有限个公司为试点任务牵头实施单位。
本次试点任务力争通过1-2年时间,在新能源运输装备研发和推广、换电站研发与布局建设、城市级绿能交通体系建设与应用等方面取得突破性进展,在实际应用中总结经验,形成包括标准、指南等在内的一批可推广、可复制的新技术和新模式。
启源芯动力作为交通强国建设试点任务实施单位之一,在国家电投的组织和战略引领下,负责推动重卡换电站研发与组网,换电车辆综合智慧运营平台优化和站网互动示范,高度契合《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》中对交通发展新能源化、智能化、数字化、低碳化、高效化要求,将全力支撑国家电投完成试点目标,为当好中国式现代化的开路先锋注入新动能。
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