INTERMAT 2024｜利勃海尔将展出3吨电动装载机

贺雅欣  采编

抓住每个刹那！

利勃海尔集团于2023年10月，将其创新之作——首款电动轮式装载机L 507 E——推向欧洲多国的客户。而2024年4月24日至27日于浪漫之都巴黎举办的Intermat展会上，利勃海尔将再次向世界各地的客户隆重展示这款拥有尖端技术的新机器。

据集团介绍，这款L 507 E在保持了与利勃海尔同级别传统动力装载机相同性能的同时，实现了零二氧化碳排放，作业时噪音维持在最低限度，更是为城市地区及展览馆内等排放敏感环境提供了理想的作业方案。

利勃海尔L 507 E电动轮式装载机

这款电动机型搭载了利勃海尔为L 507 E量身打造的高压电池系统，能在各种作业条件下持续运转长达8小时。根据车载充电技术和额定功率的不同，这块电池能在短短1.5~3小时内充满电。其电池的模块化设计亦是一大亮点，可选装第二块锂离子电池，以进一步延长机器的作业时间。

利勃海尔集团强调，这款装载机配备的电池驱动电动系统可确保随时提供充沛动力，从而为操作者带来更加灵活、动感的作业体验。标准配置下的最高行驶速度为20公里/小时，而选配的“Speeder”模式更可达到30公里/小时的高速，便于在各个作业场地间迅速移动。更为惊喜的是，在下坡和制动过程中产生的能量，都会通过能量回收系统重新储存至电池。

L 507 E在设计上延续了利勃海尔轮式装载机系列产品立体转向的特点，结合了灵活的铰接转向与定向后轴的组合，使其拥有最小的转弯半径和仅30度的铰接角，大大增强了机器的稳定性。其独特的摆动关节设计也能有效适应地形的起伏，确保最佳的稳定性。

此外，其驾驶室设计注重人体工学，宽阔的玻璃区域为操作者提供了极佳的视野。驾驶室内部，通过可调节高度的触摸屏，操作者可以轻松访问多种配置选项和关键的操作数据。而全新的电液操纵系统，更确保了升降臂动作的精准与灵敏。

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