目录

轮胎：

1. 普利司通开启奔达克在线之旅

2. 米其林俄罗斯工厂更名

3. 普利司通美洲公司新战略投资

4. ETRMA成员第一季度轮胎销量总体下降

5. 大陆大笔收购知名轮胎OTR业务？

6. 美国轮胎需求量价均降

7. 米其林第一季度销售报告

非轮胎及原材料：

1. ANRPC称天然橡胶供应收紧

中国企业在海外：

1. 豪迈墨西哥子公司开业

轮胎

1. 普利司通开启奔达克在线之旅

普利司通美洲公司将于5月7-9日在拉斯维加斯举行的2024年废旧物品博览会（WasteExpo 2024）上首次亮相其奔达克工厂的在线之旅，让与会者了解轮胎翻新过程的幕后情况。在线虚拟体验将引导观众进入奔达克制造厂，展示翻新轮胎的安全性、可靠性和积极的环境特征。

除了在线虚拟班达格之旅，普利司通在该博览会上还将展示公司的优质轮胎产品、培训平台和先进的数字轮胎解决方案。

2. 米其林俄罗斯工厂更名

近日，据俄罗斯轮胎制造商协会（TMA）称，前米其林俄罗斯轮胎工厂已更名为达维多沃轮胎（Davydovo Tire），未来将生产Farlight和Selna品牌的轮胎。该工厂位于莫斯科郊外的奥列霍沃-祖耶沃，名称是对当地达维多沃村的引用。

米其林于2023年5月将其俄罗斯业务出售给俄罗斯经销商Power International轮胎，该工厂此前可年产150万至200万条乘用车轮胎。

达维多沃轮胎报告称，虽然乘用车轮胎工厂于2004年投入运营，但如今该公司还经营着卡车轮胎翻新业务和铆钉车间。未来，该公司计划推出新设备和生产工艺。

3. 普利司通美洲公司新战略投资

近日，Yoshi Mobility完成了2600万美元（约1.88亿人民币）的C轮融资，本轮融资战略投资者包括通用汽车风险投资公司和普利司通美洲公司等。

Yoshi Mobility成立于2015年，主要经营上门加油业务，迄今为止，已经融资超过6000万美元。除了扩大其核心业务外，C轮融资使其能够扩展三条新业务线：预防性维护、虚拟车辆检查和电动汽车充电。

该公司表示，自疫情以来，其销售收入增长了十倍，并于近期完成了对Mobile Auto Concepts Inc.的首次收购。它还在将其移动电动汽车充电平台商业化，以应对当前和未来与电动汽车车队充电相关的挑战。这项服务提供移动充电、维护和支持。

4. ETRMA成员第一季度轮胎销量总体下降

日前，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）公布了其成员2024年第一季度替换轮胎的销售数据。销量下降依然是总体趋势，通胀环境继续影响所有轮胎产品线的需求。

2024年第一季度，乘用车替换轮胎销量同比增长3%，达5624.4万条，增长了约157.7万条。这一增长主要得益于全季轮胎和冬季轮胎市场，分别同比增长18%和26%。夏季轮胎销量比2023年第一季度下降4%。

此外，卡/客车细分市场同比下降8%，销量为276.3万条；摩托车轮胎的销量同比下降6%，为328万条；农用轮胎销量同比下降1%。

5. 大陆大笔收购知名轮胎OTR业务？

日前，知名投资分析机构Jefferies表示，大陆集团可能收购固特异的OTR轮胎业务，这是一项能够重塑全球OTR市场格局的战略举措。

根据“固特异前行”计划，其决定剥离价值在8亿~10亿美元（约57.97亿~72.46亿人民币）之间的OTR轮胎业务，以及其化学品业务和邓禄普品牌。预计三项业务合计的收益可能高达20亿美元。

首先，大陆集团和固特异OTR业务可谓“互补”，收购符合大陆集团的战略重点领域，包括轮胎、亚太地区和特种产品。同时，收购可能会使大陆集团的每股收益增加4~6%，并略微提高其杠杆率。

需要关注的是，除大陆集团外，固特异OTR业务还存在许多潜在收购者。

6. 美国轮胎需求量价均降

2024年1~2月，美国轮胎需求出现疲软态势。半钢胎进口量下降（同比，下同）17%至2766万条，进口额下降24.8%至16.6亿美元，均价下降9.4%至60美元/条。进口数量前10位的国家是泰国、墨西哥、越南、印度尼西亚、加拿大、韩国、日本、柬埔寨、智利和菲律宾，进口量占进口总量的83%。其中，从泰国、越南和柬埔寨进口的数量分别增长12.1%、30.0%和52.5%，达700万条、271万条和128万条。

全钢胎进口量下降5.6%至1007万条，进口额下降19.3%至12.0亿美元，均价下降14.5%至118.74美元/条。进口数量前10位的国家是泰国、越南、加拿大、日本、柬埔寨、印度尼西亚、墨西哥、韩国、中国和菲律宾。其中，从泰国、越南和柬埔寨进口的数量分别增长15.2%、30.4%和158.2%，达313万条、146万条和60万条。而从中国进口的数量下降37.8%至34万条。

非公路轮胎进口量下降1.8%至605万条，从中国进口的数量下降1.2%至353万条，占进口总量的58%，位居进口数量的第一位。

7. 米其林第一季度销售报告

5月3日，韩泰轮胎宣布，拟收购汽车热管理系统供应商翰昂系统（Hanon Systems）。预计整个收购计划，花费17330亿韩元（约合人民币92.6亿元）。

首先，韩泰集团将斥资13679亿韩元，购买翰昂系统25%的股权。然后增资3651亿韩元，买下这家公司发行的新股。通过上述计划，韩泰将获得50.5%的股份，新股有一年的保护期。

此次收购优先使用现金，不足部分会通过发行公司债券补足。虽然此次未透露具体时间表，但收购过程预计今年内完成。

据了解，早在2014年，韩泰轮胎就购入翰昂系统19.49%的股份。加上上述收购金额，整体投入超过2.8万亿韩元（约合人民币149.5亿元）。韩泰轮胎计划通过此次收购，将建立对电动汽车零部件原配市场的协同效应。

非轮胎及原材料

1. ANRPC称天然橡胶供应收紧

天然橡胶生产国协会（ANRPC）报告称，天然橡胶（NR）价格在3月份经历了显著上涨。随着块状橡胶、烟片胶和乳胶等主要市场的供应收紧，价格趋势走强。

该机构表示，虽然3月份产量同比增长2.1%至78.6万吨，但天然胶行业的上游部门继续努力应对供应紧张。季节性落叶期、中国需求增加以及国际发展影响了本月的供应。地缘政治因素历来影响供应链和全球物流，包括俄乌冲突、非洲不稳定和中东紧张局势等。管理全球公司的供应链风险变得越来越复杂。

中国轮胎在海外

1. 豪迈墨西哥子公司开业

4月20日，豪迈子公司在墨西哥圣路易斯波托西州WTC工业园内举行开业庆典。据悉，豪迈墨西哥子公司2023年5月奠基，年产1200付铸铝花纹块、1500付侧板，以及模具维护与维修。

开业即接单，首批订单目前正在紧急制作中。当日，50多位来自世界各地的客户、40位本公司员工及10多位来自兄弟公司的到场。

近日，中策官方报道显示，赴中国考察的墨西哥Coahuila州州长Manolo Jiménez Salinas先生在上海与中策橡胶董事长、总经理沈金荣先生、副总经理、董事会秘书沈昊昱先生会面，并进行了深入的交流，墨西哥驻上海总领事馆总领事（大使衔）Amb. Miguel Angel Isidro先生、Coahuila州官员等人一起参加交流会议。

沈金荣先生代表中策橡胶向州长Manolo先生、总领事Miguel先生及其考察团详细介绍了中策橡胶全球发展战略布局规划以及在墨西哥的投资计划，双方对中策橡胶在墨西哥的投资充满信心与期待，并共同正式对外宣布了中策橡胶在墨西哥的投资。

日前，中策橡胶副总经理蒋志强先生带队赴墨西哥Coahuila州Saltillo市进行实地考察，与当地相关部门做了交流，详细阐述了中策橡胶在墨西哥投资的建厂目标及进度计划。

中策橡胶墨西哥项目选址于科阿韦拉州Saltillo市工业园区，比邻奔驰、斯特兰蒂斯、福特、特斯拉等知名车企工厂，项目建设完成将成为墨西哥最大轮胎厂，为消费者提供更高品质产品与服务，销售将辐射整个美洲市场。

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