中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事！不存在所谓“产能过剩问题”！

马克龙表示，今年是法中建交60周年，法中合作取得许多重要成果。很高兴在习近平主席对法国进行第三次国事访问期间举行法中欧领导人三方会晤。这既是以往几次法中欧领导人三方会晤的延续，也是应对各种国际挑战的紧迫需要。当前世界面临重大挑战，国际局势处于关键转折点，法国和欧盟比以往任何时候都更加需要同中国加强合作，这事关欧洲的未来。法方希望同中方加强对话合作，增进法中、欧中之间的互信和友谊。欧方不认同“脱钩”，欢迎中国企业来欧投资合作，希望同中方加强合作，共同维护欧洲价值链供应链安全稳定。法方希望同中方紧密合作，应对气候变化、海洋多样性等全球性挑战。

冯德莱恩表示，欧中关系良好，明年是欧盟同中国建交50周年。中国在全球事务中地位作用举足轻重，同中国保持良好关系对欧盟至关重要，也将决定能否更好应对气候变化、乌克兰危机等全球性挑战。欧盟希望和中国相互尊重，求同存异，增进互信，避免误解，共同维护以国际法为基础的国际秩序，促进世界的和平、安全与繁荣。欧方赞赏中方在绿色转型发展方面作出的努力和取得的成就，认同中方在维护自身发展方面的正当权利，希望同中方持续坦诚对话，加强合作。

新闻链接央视财经评论丨“产能过剩” 老调重弹背后的真相

据央视财经此前报道，总台财经评论员杨富江注意到一个细节。在动力电池竞争力较强的长三角地区，动力电池整个产业链细分的32个环节，一个地级市就聚集了31个环节，产业完整度接近97%，而这仅仅是中国绿色产能竞争力的一个缩影。正是完善的产供链体系、不断的科技创新，叠加充分的市场竞争，共同锻造了中国先进制造业的整体竞争力，以新能源车为代表的“新三样”出口强劲，只是这种能力自然而然的结果。（新闻链接：

“新三样”出口首次突破万亿大关！

新能源汽车、锂电池、光伏产品，去年中国的“新三样”产品出口额首破万亿元大关，增长近30%。不少国际经济界人士为中国坚定推动绿色转型点赞。然而，美方一些人竟给中国新能源产业贴上了“产能过剩”的标签，说“出口商品多了就是产能过剩”“中国的产能大大超过了中国国内的需求，也超过了全球市场的承受能力”。这样的说法完全站不住脚。

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（视频：展会现场精彩回顾）

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