神华煤直接液化项目涂漆及表面色工程统一规定

来源:世展网 分类:化工行业资讯 2024-05-08 19:04 阅读:5522
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2025年上海国际石油和化工技术装备展览会CIPPE

2025-06-05-06-07

距离18
点击“蓝字”    关注我们吧!神华煤直接液化项目涂漆及表面色工程统一规定1、目的为统一神华煤直接液化项目先期工程EPC阶段涂漆和表面色要求,指导EPC承包商的工程技术工作,特编制本规定。2、适用范围2.1 本规定对塔、容器、换热器、加热炉、机械和包装机械、仪表、钢结构、管道等其他部件的表面处理和涂层保护系统提出了要求。2.2 涂漆和镀锌材料,以及与各种涂层系统相关的表面处理均包括在涂漆材料中。2.3 工厂制造的容器、换热器、设备和包装单元及其相关管道应在发运前由供应商在车间内按照附录A,B,完成全部表面处理,底漆和面漆的涂覆工作。2.4 按照采购文件的规定,在车间预制的管道元件和管子应在车间现场按照附录A、B完成全部表面处理,底漆的涂覆工作。           2.5 本规定适用于中国神华煤制油有限公司神华煤直接液化项目中钢制设备、管道及其附属钢结构的外表面涂料防腐蚀工程的设计。2.6 本规定不包括要求已经有外涂层和保护层的地下管道。

3、标准规范下列文件中条款通过本规定的引用而成为本规定的条款。凡注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修改版均不适用本规定。GB/T 1720 《漆膜附着力测定方法》GB/T 8923 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》        SH 3022  《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH 3043  《石油化工设备管道钢结构表面色和标志规定》JB/T 4711 《压力容器涂敷与运输包装》HG/T 20679 《化工设备管道外防腐设计规定》           HGJ 229  《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》ASTM A123 Specification for zinc (hot-dip galvanized) coatings on iron and steel productsASTM A153 Specification for zinc coating (hot dipped) on iron and steel hardwareASTM A385  Standard practice for providing high-quality zinc coating (hot-dip)ASTM D4285 Test Method for Indicating Oil or Water in Compressed Air。ASTM D4417 Test Method for Field Measurement of Surface Profile of Blast Cleaned Steel。    ASTM E337  Test for Relative Humidity by Wet-and-Dry-Bulb Psychrometer Steel Structures Painting Council (SSPC)SSPC SP1  Solvent CleaningSSPC SP2  Hand CleaningSSPC SP3  Power Tool CleaningSSPC SP5  Blast Cleaning to White MetalSSPC SP6  Commercial Blast CleaningSSPC SP7  Brush BlastingSSPC SP8  PicklingSSPC SP10  Blast Cleaning to Near White MetalSSPC SP11  Power Tool Cleaning to Bare MetalSSPC AB1  Mineral and Slag AbrasiveSSPC PA1  Shop, Field and Maintenance PaintingSSPC PA2  Measurement of Dry Paint Film Thickness with Magnetic GagesSSPC PA3  Guide to Safety and Painting Application.SSPC VIS1 Visual standard for abrasive blast cleaned steel 

4、设计4.1 一般规定下列表面应涂漆:碳素钢、低合金钢的设备、管道及其附属钢结构表面应涂漆.当隔热材料氯离子浓度大于25ppm、且无应力腐蚀抑制剂时,需隔热的不锈钢设备与管道。4.1.2 通常下列项目不用涂漆,除非在其它适用的采购文件中另有说明:(a)低合金高强度钢(b)砌砖,瓷砖,混泥土(c)石棉水泥,塑料,玻璃,橡胶,玛蹄脂(d)铝,不锈钢,黄铜,镀锌钢(e)运转设备的机加工部分和垫片接触表面(f)绝热外表面的金属保护层(g)阀杆,马达轴和其它运动部件(h)涂有防锈剂的机加工表面    (i)铭牌,仪表观察窗(j)由制造厂提供已具有完整的和符合要求的底漆和面漆的仪表、仪表盘、电器及设备等。4.1.3 涂装在钢材表面上的底层涂料,宜选用GB/T 1720中测定附着力为1级的底漆。4.1.4 含铅的涂漆和其他涂层材料不能使用。4.1.5 下列情况应在工厂涂漆(1)涂两遍防锈底漆(a)在制造厂的车间完全焊接的压力容器和塔(包括分成两部分的塔)(b)在制造厂的车间完全焊接的小尺寸常压罐(c)在制造厂的车间完全焊接的换热器(d)压缩机及其附件(e)现场组装的大尺寸泵和鼓风机(f)路灯杆(2)涂两遍底漆两遍面漆(或按制造厂的涂漆标准)(a)阀门(b)完全在制造厂车间组装的小尺寸泵和鼓风机(c)电动机和电器设备(d)仪表、仪表盘(e)制造厂标准设备4.1.7 下列情况应在施工现场涂漆(a)在施工现场组装的设备和管道及其附属钢结构;(b)在制造厂已涂底漆,需在施工现场修整和涂面漆的设备和管道及其附属钢结构;(c)在制造厂已涂面漆,需在施工现场对损坏的部位进行补涂的设备和管道及附属钢结构。4.1.8 现场安全与防护与涂漆工作相关的安全与防护要管理好,尤其要注意以下几项要求:(1) 当表面处理采用喷沙器或电动工具清洁时,使用防护罩如护目镜是很有必要的。   (2) 当涂漆使用有机溶剂在几乎密闭的环境下完成时,要提供适当的通风及照明。(3) 工作现场要使用防火监测器,移走任何不安全火源。4.2 设计原则4.2.1 对于经常有腐蚀性液体溢出且没有保护的金属表面,至少应刷一层底漆和一层防腐蚀面漆。    4.2.2 在装配情况下,所有裸露表面包括应予保温而尚未保温的部件表面应按照最高操作温度选择涂漆方法。4.2.3 管道和设备的局部保温或用于个人防烫保温的金属笼按照不保温部件选择涂漆。4.2.4 对于管道和设备,参照最高操作温度选择涂漆方法。对于换热器,选择涂漆方法的温度参照进出口温度的高温点。对于有非金属内衬里管道和设备,按照设计金属壁温选择涂漆型号。4.2.5 制造厂涂漆的设备和管道组成件,例如:泵,马达,压缩机,开关设备,阀门和管件可以采用制造厂的标准进行涂漆,但在涂漆前,制造厂应提交涂漆程序给业主或EPC承包商审查和批准。4.2.6 如果设备必须满足表面色要求,或者机械设备处于腐蚀环境,或者需要修复损坏表面,制造厂只对设备涂刷底漆,最终面漆在现场完成涂覆。4.2.7 机加工表面,如:螺纹,阀杆,垫片密封面等不应涂漆,用含防锈抑制剂的可溶性油漆(防锈油)进行保护。4.2.8 采用海上运输和作为船运甲板货物的奥氏体材料,无论是否包装,必须按照规定进行车间涂漆。4.2.9 用于奥氏体材料的油漆或色笔应是无铅、无硫和不含氯化物。4.3 表面色和标志色规定4.3.1 为了加强生产管理、方便操作及检修、促进安全生产和美化厂容,设备、管道和钢结构的外表面都应涂刷表面色和标志。(1) 表面系指不隔热设备和管道的外表面或隔热设备和管道的保护层外表面以及钢结构的表面。对于隔热材料外保护层不刷色,但应有标志;起重运输机械和机修、电修、仪修中的设备宜保持出厂色。(2) 标志是指在外表面局部范围涂刷明显的标识符,包括字样、代号、位号、色环和箭头等。标志可在表面色的基础上再刷色,也可直接在本色或出厂色上涂刷;标志字体应为印刷体,尺寸适宜,排列规整。4.3.2 采用有色金属、不锈钢、陶瓷、塑料(含玻璃钢)等材料制成或表面已采用陶瓷、塑料、橡胶、搪瓷、镀锌等处理的设备和管道宜保持材料本色,不再刷表面色,但仍应刷标志。4.3.3 刷变色漆的管道表面严禁再刷表面色,但可刷不妨碍变色漆功能的标志。4.3.4 在外径或保护层外径小于或等于 50mm 的管道上刷标志有困难时,可采用标志牌。4.3.5 塔、烟囱、火炬等高耸设备及钢结构,必须根据当地航空管理部门的要求,设置飞行障碍警示标志。    4.3.6 由供应商提交的设备,如泵、电机、压缩机、开关装置、阀和配件等表面色应符合本规定的要求。4.3.7 执行本规定时,所使用的颜色应与SH3043一致。4.3.8 设备、机械表面色和标志色应符合下表规定:
序号设备类别表面色标志色备注
1静止设备
一般容器、塔大红
重质物料罐中灰大红
反应器、换热器大红
储罐大红
球罐大红
其他设备大红
2工业炉大红
3锅炉大红
4机械设备大红
      泵
    电机苹果绿
压缩机、离心机苹果绿
风机天酞蓝
5鹤管大红
6钢烟囱大红
7火炬大红
8联轴器防护罩淡黄
9消防设备大红
10洗眼器亮绿色
注:1)设备标志的应以位号表示,并刷在设备主视方向一侧的醒目部位或基础上。2)设备订货时应向制造商提出表面色要求,上表中未包括的设备,其表面色宜为淡灰,标志色应为大红。4.3.9 电气、仪表设备表面色和标志色应符合下表规定:
序号名称表面色标志色备注
1开关柜、配电盘海灰大红内表面象牙色
2变压器海灰大红
3配电箱海灰大红
4操作台海灰内表面象牙色
5仪表盘海灰大红内表面象牙色
6现场仪表箱海灰大红
7盘装仪表海灰大红
8就地仪表海灰大红
9电缆桥架、电缆槽海灰
注:1)设备标志的设置应以位号表示,并刷在设备主视方向一侧的醒目部位上。2)电气、仪表设备订货时应向制造商提出表面色要求,上表中未包括的设备,其表面色宜为银色或出厂色,标志色应为大红。4.3.10  地上管道的表面色和标志色应符合下表规定 :
序号名称表面色标志色
1物料管道
一般物料大红
      酸管道紫大红
2公用物料管道
      水艳绿
      污水
      蒸汽大红
     空气及氧天酞蓝大红
      氮淡黄大红
      氨、碱中黄大红
3紧急放空管(管口)大红淡黄
4消防管道大红
5电气、仪表保护管
6仪表管道
    仪表风管天酞蓝
气动信号管、导压管
7管道支、吊架中酞蓝
注:管道标志的设置应符合下列要求:(1)管道及其分支、设备进出口处和跨越装置边界处应刷字样和箭头;(2)字样一般表示出介质名称和管道代号,管道代号应与工艺管道和仪表流程图(P&ID)代号一致;(3)当介质为双向流动时,应采用双向箭头表示;    (4)字样和箭头应位置尺寸适宜,排列规整。4.3.11 管道上的阀门、小型设备表面色应符合下表规定:
序号名  称表面色备  注
1阀门阀体
      碳素钢中灰
      耐酸钢海蓝
      合金钢中酞蓝
2阀门手轮、手柄
      钢阀门海蓝
3小型设备
4调节阀                        或出厂色    
      铸钢阀体中灰
      锻钢阀体
      膜头大红
5安全阀大红
注:阀门、小型设备订货时应向制造商提出表面色要求。4.3.12 框架、平台、梯子的表面色应符合下表规定:
序号名    称表面色
1梁、柱、支撑、吊柱蓝灰
2铺板、踏板蓝灰
3栏杆(含立柱)、护栏、扶手淡黄
4栏杆挡板蓝灰
注:放空管塔架、避雷针和投光灯架、火炬架等应刷银色。5、涂漆施工方提交的文件5.1 超出附录A、B中列出的涂漆方法和程序在使用前应得到业主或EPC承包商的书面审查和批准。5.2 在施工前,涂漆施工方对于列在本规定中的涂漆方法应提交用于贮藏,搬运,表面处理,环境控制,施工,修补和修复,固化及验收的书面规程进行审查和批准。如果油漆供应商的建议与本规定出现抵触时,应提交书面备忘录给买方进行决定。6、材料6.1 材料制造厂商6.1.1 除非另有规定,买方在附录A中油漆产品表中规定了所有油漆材料。   6.1.2 用于同一设备任意部位的油漆供应商必须是单一的。6.2 涂漆材料6.2.1 机械表面应用批准的临时防腐剂进行保护。6.2.2 喷砂清理的磨蚀材料必须干净,干燥,可以散装或袋装,而且不含油类或污染物。颗粒尺寸应满足规定的清理表面。无机物和炉渣磨蚀材料应满足GB/T 8923或SSPC AB1的要求。硅酸类砂子不允许使用。6.2.3 油漆材料制造商负责稀释剂,溶剂和清洗剂的制造或推荐,同时应明确指出产品代号或一般成分。用于修复损坏区域表面的材料应与最初使用的材料相同或相当。7、运输、操作和贮藏7.1 交货和贮藏7.1.1 发送到使用地点的油漆材料应是没有开启,原厂包装并带有清晰产品标识,批号,产品有效期,保存期,制造厂商的资料和色标的产品。容器有损伤的产品不得使用。7.1.2 油漆材料的搬运和贮藏应按照制造厂商最新版的说明书要求,而且要防止损坏,防潮,防止阳光直射,油漆贮藏环境的温度在5℃ 至 32℃之间。7.2 材料的使用和期限7.2.1 油漆材料应在制造厂商公布的产品保存期内使用。7.2.2 除非马上使用,盛有油漆的容器严禁开启。7.3  涂漆部件的搬运已完成涂漆部件贮藏时应放置在没有风沙和颗粒物的环境中。在吊装和搬运期间应防止涂敷表面的损坏。             8、涂敷前的要求8.1  一般要求8.1.1 涂装表面的温度至少应比露点高3℃,但不应高出50℃。8.1.2 施工环境应通风良好,并符合下列要求:(1) 温度以13~30℃为宜,但不低于5℃或高于43℃;(2) 相对湿度不宜大于80%;(3) 遇雨、雪、雾和强风天气不得进行室外施工;(4) 不宜在强烈日光照射下施工。8.1.3 当表面温度或是环境温度低于10℃,环氧漆的涂刷及固化需要使用冬季配方或是动力固化。8.1.4 设备刷漆时应遵循漆厂推荐的刷漆步骤。    8.1.5 机械喷漆设备的空气管道应在最近处配有去除湿气和油脂的疏水装置。8.2 涂漆前的表面处理8.2.1 一般要求8.2.1.1 施工之前,施工方应检查所有待刷表面并检测.如果发现不合格项,刷漆施工方应立即书面通知买方,在其没有修复之前不能进行下一步的工作。若在没有修复前进行了下步工作将不接受刷漆施工方索赔,买方并可能要求施工方支出修复费用。8.2.1.2 清理和刷漆应配合其他施工工序。在清理或刷漆前,施工方应确保表面符合要求.安装后难以刷到的区域应在装配或安装前进行涂漆。8.2.1.3 锈蚀等级和除锈等级的典型样板照片见《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)。8.2.1.4 钢材表面的锈蚀等级分下列四级:(a) A级——全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面;(b) B级——已发生锈蚀,且部分氧化皮已经剥落的钢材表面;(c) C级——氧化皮已因锈蚀而剥落或可以刮除,且有少量点蚀的钢材表面;(d) D级——氧化皮已因锈蚀而全而剥离,且已普通发生点蚀的钢材表面。8.2.1.5 钢材表面的除锈等级按SH3022-1999分为四级:(a) St2——彻底的手工和动力工具除锈钢材表面无可见的油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。(b) St3——非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面无可见的油脂和污垢,且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,除锈应比st2更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。(c) Sa2——彻底的喷射或抛射除锈钢材表面无可见的油脂和污垢,且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着的。(d) Sa2.5——非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。8.2.1.6 除锈等级应按附录B的规定。对引进设备若有可能,待刷表面应喷砂或喷丸。8.2.1.7 研磨剂和压缩气应是干净的,干燥及无油的。除了安装在压缩机上的油水抽出器,空气管道还应尽量短,并配有去除湿气和油脂的疏水装置。8.2.1.8 对引进设备在制造厂喷砂前,必须根据SSPC SP-1对钢铁表面进行去除油污.油脂的化学溶液清洗。    8.2.1.9 喷砂清理不能在正在刷漆或固化的场所进行.所有不刷漆的表面和设备应在喷砂过程中保护起来。8.2.1.10 喷砂后应清除表面所有毛刺、焊伤、残余焊剂。修补的区域应重新修复。8.2.1.11 当表面有可见的锈迹,水渍或污染物,应重新处理到相应的等级。8.2.1.12 清理后,刷漆前应用无油和无湿气的压缩空气去除灰尘。如果表面有灰尘,在买方的检验员同意下可使用真空吸尘器。8.2.1.13 管道法兰机加工的密封面应用胶合板或塑料保护.法兰面的剩余部分(包括螺栓孔)应清理并刷漆。8.2.1.14 需要水压试验的焊缝在试验前不能刷漆。8.2.1.15 在喷砂前设备的所有开口应塞上或是盲死。8.3 工厂刷漆的表面在安装后最后一遍面漆前,所有刷过底漆的地方应检查是否有损伤或是未涂部位。所有油脂应先根据SSPC SP-1进行溶剂清洗.然后用高压水或是买方批准的方法来去除所有污垢,灰尘及其他污染物。未刷和破损部位应根据GB/T 8923或SSPC SP-11用电动工具清理,并在刷面漆前进行底漆的涂刷。8.4 镀锌表面8.4.1 镀锌表面(安全色和地下防火)的处理应能满足磁化底漆的涂刷,冲洗后并进行干燥。洁净的表面应涂刷指定颜色的环氧面漆 (如警示的安全黄色)。8.4.2 破坏的镀锌表面的修补(1) 对于修补焊缝及小的损伤,应用含高浓度锌粉末的冷镀锌漆。(2) 完整的镀锌表面应用砂子或是覆盖物遮掩以防破坏。有机锌的一层喷雾要达到至少67μm的干膜厚度。9、涂漆规定9.1 油漆的混合,稀释,应用和固化应符合最新版的厂家说明的要求。当有多种成分混合时,每种在混合前应分别混合. 任何时候不允许部分组分混合,只能全部组分一起混合。不适当的稀释可能会增加不稳定的有机物(VOC)的挥发。9.2 油漆应充分的均匀混合直至没有块状物,然后用30目或更密的滤网过滤。如果需要保持悬浮颗粒应进行搅拌。无机锌涂料必须时时地机械搅拌。任何油漆的罐装保质期需要仔细标明,任何超过了保质期的混合漆都要被丢弃。9.3 洁净的表面在没有明显的灰尘附着前应刷漆.在未清洁的表面的174 mm以内不能刷漆。9.4 当环境条件达到此规定标明的参数时才能进行刷漆。相对湿度低于80%。如果相对湿度低于50%,不能进行无机锌漆的固化。固化时间将被延长或是遵循厂家的书面固化步骤。    9.5 假使环境条件允许刷漆和固化,在恶劣的天气下可以在遮盖棚下进行刷漆。遮盖棚和环境控制方法应达到8.1节的要求。9.6 当涂漆表面潮湿和有雾而又必须要涂漆时,则需除潮,待表面完全干燥才涂漆。9.7 表面处理后,所有清理后的表面应在4小时内涂底漆,若来不及涂底漆或在涂漆前被雨淋,则在涂漆前应重新进行表面处理。9.8 对设备和在车间涂底漆的材料,底漆不得脱落。所有车间或工厂所涂底漆或车间涂漆的金属表面在现场涂漆前先检验,有损坏的区域或松动、裂纹,没有粘着的漆的损坏处,将除去涂料后重新修复。表面处理按附录B规定,与最初涂漆有同样的涂层次数及涂漆种类。9.9 中间漆/面漆的涂覆应在厂家规定的最短时间内完成,而且重新涂覆的次数不能超过制造商的规定。每层的干膜厚度应参见相应表格中的规定。9.10 应用干净设备刷漆。9.11 前一道漆的干燥度被检验合格后,后一道漆才能开始涂,任何损伤、未涂上的区域、堆积等,须提前检查出来,全部修补。9.12 涂漆工作要仔细,不允许不均匀、凹陷、气孔、流挂、多喷、剥离、起泡、掉皮、涂料破裂、不充分的固化或底层生锈。9.13 当运输过程中工厂涂漆受到损坏时或现场涂漆受到损坏时,所有受损和快要脱落的漆皮应去除并清理表面。破损的边缘应削薄然后按照要求层数刷底漆和面漆。刷漆色泽要和原有的一致。9.14 应根据附录B进行涂漆。后涂的油漆颜色应与先涂的颜色稍有不同以便区分。破坏的漆层应在下次涂漆前修补。面漆的颜色应符合4.3条的规定。9.15 除了指定刷漆系统外,焊缝,螺栓,法兰边缘及相似区域应用刷子进行涂刷。9.16 含有铝、铅和锌的油漆不能用于涂覆不锈钢材料,也不能用在靠近不锈钢材料的地方。9.17 没有在工厂刷底漆的裸露的配管,管道,槽板,架子以及类似的元件应该安装特定的表面刷漆,除非面漆要求和邻近结构相同,面漆应和底漆相匹配。9.18 焊缝和其他已经完成涂覆面漆的表面在安装后可能被损伤或遗漏,对于这些部位应进行处理并按照规定重新涂刷。在无机锌底漆上的涂漆应先雾状喷涂然后在用指定材料涂刷。10、检查和试验10.1 涂装前表面处理与检查    10.1.1 表面处理后,应按下列规定进行宏观检查和局部抽样检查;(1) 宏观检查主要检查被除锈表面是否有漏除(锈、油污)部位,并应注意检查转角部位除锈质量和表面油污浮尘的清除;(2) 局部抽样检查应将除锈表面与国标GB8923中规定的典型样板对照检查,并应符合下列要求;(a) 设备逐台检查,每台抽查5处,每处检查面积不小于100cm2(b) 管道检查按同管径、同一除锈等级总延长米进行。长度小于或等于500m抽查5处;大于500m时,每增100m增加1处,每处检查面积不小于100 cm2(c) 附属钢结构按类别检查,对同类钢结构抽查5处,每处检查面积为50~100 cm210.1.2 表面处理检查中发现有不符合表面除锈等级要求时,应重新处理,直到合格为止。10.1.3 表面处理检查后,应填写检查结果表,格式可按SH3022的表4.2.8填写检查结果。10.1.4 在施工现场加工的设备、管道及其附属钢结构,应在安装前进行表面处理,并涂底漆。10.2 地上设备和管道防腐蚀工程检查与验收10.2.1 涂料防腐蚀工程的交工除应执行SH3022外,尚应符合《石油化工工程建设交工技术文件规定》SH3503的要求。10.2.2 涂料种类、名称、牌号及涂装道数和厚度应符合设计要求。10.2.3 设备防腐涂层厚度,可用防腐蚀涂层干膜测厚仪检测。检查应逐台进行,每台抽测三点,其中两点以上不合格时即为不合格;如其中一点不合格,再抽测两点,如仍有一点不合格时,则全部为不合格。10.2.4 地上管道防腐蚀涂层厚度总延长米检查。每300m抽查3点(不足300m时,按300 m考虑),其中2点以上不合格时即为不合格;如其中 1点不合格时,再抽测2点,如仍有1点不合格时,则全部为不合格。10.2.5 交工验收时应备齐下列文件资料:(1)各种涂料及材料的质量证明文件、试验报告或复验报告;(2)隐蔽工程记录;(3)设计变更、材料代用等施工过程中有关的技术问题的处理记录;(4)返修记录。10.2.6 涂层厚度应用磁性测厚仪测定。其厚度不得小于设计厚度,否则,应增加涂装道数直至合格为止。10.2.7 在防腐蚀涂装施工中,应随时检查涂层道数和涂刷质量,并在涂层施工完成后进行外观检查。涂装质量应符合表10.2.7的要求,并应按SH3022中表5.2.2-2填写检查结果。    表10.2.7  涂装质量要求
检查项目质量要求检查方法
脱皮、漏刷、泛锈、气泡、透底针孔流坠、皱皮光亮与光滑分色界限颜色、刷纹干燥涂膜厚不允许不允许不允许光亮、均匀一致允许偏差为  3mm颜色一致,纹通顺不小于设计厚度目测5~10倍放大镜目测目测钢尺目测磁性测厚仪
注:① 设备和管道涂刷银色漆时,漆膜应均匀一致,具有光亮色泽;② 涂刷无光乳胶漆、无光漆,可不检查光亮。10.3 引进设备的检查10.3.1 当合同有规定时,下列工序应被买方代表检查:(a)清理表面后和马上开始涂漆前。(b)涂漆后和每层油漆固化后。(c)按照项目要求,进行最终检查和签字。10.3.2 卖方应提供必要的试验和检测设备,并负责设备的校正和维护。这类设备应提供给买方的施工监理人员使用。10.3.3 在使用压缩空气之前,应按照ASTM D 4285 检查脱脂器出口的空气质量。在每次开始使用压缩空气前必须进行检查空气质量,而且连续使用时间不得超过4小时。空气压缩机停车后重新启动也必须检查空气质量或者按照买方要求。如果试纸上没有看到污染物,油或湿气,则此压缩空气可以使用。如果有明显的污染物,应对设备进行维修,然后重新进行检查。脱脂器应连续排气,与脱脂器相连的所有管线在使用前都必须进行检查。确定为被损坏或用含污物的空气吹扫过的表面,必须用干净空气和研磨剂清除污物和重新修整。10.3.4 被检查人员指出的任何缺陷在修整后必须接受重新检查。10.3.5 表面处理的检查(a)用悬空干湿求湿度计或等同ASTM E337的相关程序确定温度,露点和相关湿度。在开始工作时,或每4小时,或买方书面认可时间段内按照要求完成数据判读。作为选择,可以使用自动检测仪器而且应得到买方认可。(b)喷砂清理的表面应符合SSPC Vis-1的目测标准。按照ASTM D4417检查表面形成凹坑的深度。    (c)用非油性笔标识不符合要求的局部区域。对于喷砂清理时循环使用和已经用过砂子应将研磨剂浸入水中检查油污物并查看漂浮油污物。在开始喷砂时,每工作4小时,和喷砂结束时进行这种检查。如果有明显的油污物,在开始喷砂前,应使用干净的研磨剂替换被污染的研磨剂,而且重新进行油污物检查。由于要满足最终检验的要求,对所有喷砂处理的表面必须进行检查,而且对被污染的表面应重新喷砂。10.3.6 涂漆检查(a)在每次涂漆前应进行表面温度和湿度数据判读。如果环境温度参数超出本规定的要求,涂漆工作必须停止。如果油漆制造商的要求更为严格,则执行厂家规定。金属表面温度最低为3℃且高于露点温度。(b)在每次涂漆时应检查湿膜厚度以保证固化后满足干膜厚度(DFT)。(c)使用测量计或者认可的类似设备检查干膜厚度。检查方法执行SSPC PA-2。(d)目测检查不能有干膜缺陷,如:过喷,不均匀,凹陷,涂料破裂,涂覆不充分,附着不足等。重新喷砂除去破裂涂料。卖方应按照买方认可的清理和修补程序修复所有缺陷。10.4 修补10.4.1 属于本规定范围内的涂漆表面在安装和搬运期间损坏,应按照买方认可的程序进行修补。10.4.2 应重新处理修补表面并使其达到规定的表面处理要求。在涂漆前应将损坏区域外围边缘的干漆磨薄。10.4.3 采用预防措施防止局部喷砂用的研磨剂对附近已完成涂漆区域的损坏。            附录A  涂漆材料
用 途涂漆代号种    类每层最小干膜厚度型号
底漆     1A2A3A4A铁红环氧底漆无机富锌车间底漆无机富锌防腐底漆铁红醇酸防锈漆30μm20μm50μm35μmH06-14E06-1E06-1C53-36
面漆1B2B3B聚氨脂磁漆各色环氧有机硅耐热漆铝色环氧有机硅耐热漆40μm20μm20μmS04-1H61-32H61-1
面漆层1C冷底子油40μm
          附录B  设备、管道和管道组成件涂漆表
代号使用场合除锈、防腐涂漆涂层干膜总厚度
P-1  不保温管道和设备t≤100℃表面用动力工具清理(St3)底漆:二层1A,面漆:二层1B>140μm
P-2        不保温管道和设备100℃<t≤200℃表面用喷射或抛射除锈(Sa2.5)底漆:一层2A + 一层3A面漆:二层2B>110μm
P-3        不保温管道和设备200℃<t≤400℃表面用喷射或抛射除锈(Sa2.5)底漆:一层2A + 一层3A面漆:二层3B>110μm
P-4  保温管道和设备        表面用动力工具清理(St3)底漆:二层4A>70μm
P-5   保冷碳钢,低温钢管道和设备-101℃<t≤120表面用动力工具清理(St3)底漆:二层1C>80μm
注:一般情况下t值按操作温度考虑,带有衬里设备和管道t值按设计壁温考虑。

END

来源:公开信息 

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