太钢耐热合金拓新发力赢市场/肇庆宏旺成功申请专利/海东造船厂获云翔海运6艘不锈钢化学品船订单/大明泰安4月不锈钢产销量双创新高

      一季度，太钢线材事业部传来好消息，“新”产品耐热合金创效400余万元。据了解，去年以来该事业部通过不断优化工艺模式、拓展工艺生产能力，持续大力推进耐热合金高效化、规模化研发，全年创效800万元。

      在技术创新拓品种方面：事业部建立了以“三品”战略为核心的品种结构计划，充分发挥产品经理激励机制，充分发挥技改新装备优势，联合上下工序协同攻关，成功开发出5个耐热合金系列新产品，产品性能满足客户要求，实现连续批量订货。

      在工艺革新提品质方面：影响耐热合金最为关键的因素就是发热稳定性，使用中要求合金温度范围内无相变，以保证电阻不突变，电性能长期稳定。产品经理牵头以项目化清单方式针对问题逐个立项研讨，经多次工艺改革与试验，问题点均得到显著改善，产品关键成分控制水平和高温性能均达行业领先水平。

      在拓新市场赢品牌方面：事业部依托太钢完备的生产工序、打破市面上“作坊式”生产，实现耐热合金产业化的迭代升级。低成本、高效益、绿色低碳的显著优势，也为下游市场开辟了空间，促进整个产业链的优化发展。同时，根据用户个性化需求制定一户一标管理办法，在走访、调研客户过程中形成倾听、落实、反馈的PDCA良性循环，一步步打开市场、赢得认可。

      事业部还将持续拓展新品种，进一步形成系列化、规模化研发，从而有力地提升太钢耐热合金系列产品的市占率和竞争力。

      5月3日，肇庆宏旺金属实业有限公司成功申请一项名为“一种不锈钢钢卷冷轧退火用冷却装置”专利，申请公布号CN4A，申请日期为2022年10月25日。     

      本发明涉及不锈钢钢卷技术领域，且公开了一种不锈钢钢卷冷轧退火用冷却装置，包括传输回收机构和冷却机构，所述冷却机构活动安装于传输回收机构内部，所述传输回收机构设置于冷却机构外表面，所述进出料口开设于传输回收机构表面两侧，所述进出料口表面底部活动安装有传送带，所述传送带表面中心位置设置有传送台，所述传输回收机构底部两侧固定安装有回收箱。本发明通过传输回收机构内壁两侧活动安装有集中箱，导液管对称分布在导液口外表面两侧，且导液管底部与集中箱内部相连通，且集中箱位置与冷却机表面一侧位置相对应，设置的导液管可将储液箱中的冷却液传输到集中箱中，并通过冷却机运行对冷却液进行冷却产生气体。

      4月8日，国营海东造船厂与浙江云翔海运有限公司签订了2+2+2艘6600DWT不锈钢化学品船建造合同。

      该型船总长115.34米，型宽17.20米，型深8.90米，为一艘双壳双底、节能环保的化学品船。根据克拉克森的数据，其中前两艘将分别在2025年7月和10月交付。

      这是双方继两艘3400DWT不锈钢化学品船成功交付之后的再度合作。

      面对激烈又复杂的市场环境，大明泰安加工中心不锈钢销售部紧紧围绕年度目标，将部门任务逐级分解到组、到人，并根据市场需求情况及时复盘、调整销售策略。4月份，大明泰安加工中心全体人员共同努力不锈钢产销量均取得喜人成绩，不锈钢销量同比增长9%、环比增长39%；不锈钢加工量同比增长54%、环比增长30%，双双刷新历史最高纪录，进一步提振了业务开发的信心，扩大了大明“一站式”服务的影响力。