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由简入繁易,由繁入简难,造车领域更是如此。
纯电动汽车,要增加续航里程,最直接的办法是增加电池容量。但电池容量增加后,电池重量上升,即整车重量上升,随之带来的是耗电量的增加。
因此,在提升车辆综合性能的前提下,又能给车辆“减负”的同时,比亚迪CTB技术应运而生。
新一代动力电池成组技术-CTB技术
01
CTB技术是什么
CTB电池技术的英文全称是“Cell To Body”,即电池与车身一体化。简单来说:将电池包与底盘融为一体,让电池包直接成为车身结构的一部分。
CTB结构展示
02
CTB技术的优势特点
续航里程延长
采用CTB电池包上壳体替代车身钣金地板,使车身结构占据空间减少,因此可以在有限的空间内装载更多的电芯,从而提升电池容量,增加续航里程;
安全性能大大提升
CTB技术在降低车辆电池组件自重的同时,加强车辆整体的强度,车身结构安全性能提升50%;
电池包架构强度提升
CTB技术将刀片电池与托盘和上盖粘连,形成了一个类似蜂窝铝板的“三明治”结构,使得整个电池包的架构强度大幅提升。
03
更加流畅的驾驶体验
得益于CTB技术优势,车型性能指标的发挥空间得以“大海从鱼跃,长空任鸟飞”。
CTB技术有效降低了车身重心,为车辆实现更出色的操控体验提供强大的基础支撑。
04
更加舒适的乘坐体验
CTB技术有效降低了电池对车辆空间的占用,提升了乘员舱空间。
05
说到最后
CTB技术是一个典型“做减法”的技术。而这个“减法”,推动了电动车在安全性、操控性、续航能力、驾乘体验等方面的持续优化。
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