别只知道土屋和拓海,这些人才是飘移世界的最强代表

来源:世展网 分类:改装车行业资讯 2022-07-19 17:34 阅读:*****
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今年已经结束的两场D1 GP比赛,我们用AIT.Live频道,在各大平台进行了直播,想必不少新朋友已经对D1 GP的规则有了一定的了解。

此前我们已经介绍了在D1 GP的23个年头中,车手们大体上可以分为五个世代,也介绍了第一世代中最为知名的代表车手,今天我们介绍的是被划分为第二、三、四世代的代表车手,他们都是如今D1 GP乃至整个全球飘移运动的中流砥柱,甚至称他们是实力最顶尖的飘移车手也不为过。

第二世代

代表人物:

川畑真人、斋藤太吾、日比野哲也、末永正雄。

在经历了短暂的《飘移天国》保送时期之后,D1 GP设立了早期的选拔赛制度,这个选拔赛虽然并非十分完善,与《飘移天国》仍有着千丝万缕的联系,但不可否认的是,这个时期为D1 GP输送了不少实力强进的车手,同时听上去感觉第二世代像是很久以前的事,但他们正是现在D1的核心车手。

川畑真人可以说是目前D1 GP中粉丝最多的车手之一,从驾驶180sx与S15时期的初露锋芒,到经过几次蜕变的R35时期问鼎巅峰,实力毋庸置疑,川畑真人细腻却具有攻击性、压迫性的驾驶风格便是他圈粉无数的主要原因,只可惜前两年在更换全新GR Supra赛车之后,他一直没有找到适合自己的节奏与车辆设定,在各种各样的问题中艰难前行。好在在今年已经完成的两站比赛中,更换了全新GR86赛车的川畑真人找回了比赛的感觉,成绩都还不错。

斋藤太吾是目前全世界飘移车手中为数不多的,既能应对日式飘移也能应对欧美飘移这两种截然不同风格的车手,他身上有太多的光环和第一次名号,比如第一个正式比赛中在Ebisu赛道上横着“跳”下坡顶的车手……其与川畑真人可以说是一对宿命中的羁绊,他们有许多相似,两人在D1 GP的舞台上争斗了十多年,前两年同样被GR Supra所困。可惜今年川畑真人已经摆脱了困境,但同样更换了GR86的斋藤太吾并没有这么好运,受困于D1 GP和FDJ双线作战和事业重心转移,今年到目前为止还未有太多亮眼的表现。

日比野哲也是第二时代代表车手中较为悲壮的一个,拥有超高的技术、“真·男人”的勇气、激进的驾驶风格让他一举成名,但也正是他那种“真·男人”的风格,使他的成绩一直不算稳定,经常在挑战自己或进攻对手的过程中造成车损,无法获得更好的名次,使得他的参赛经历相对坎坷了许多,近年来在D1 GP的舞台只能偶见他的身影。

对末永正雄在早期驾驶RE雨宫打造的FD3S赛车时的印象十分深刻,如今凭借稳健的节奏以及多年来比赛的磨砺,身处D-MAX车队的末永正雄经常会跑出不错的单走分数,在单走与追走中有很强的竞争力。

第三世代

代表人物:

末永直登、横井昌志、松井有纪夫。

在进行早期选拔赛制度的过程中,D1组委会也对选拔赛制度进行不断的完善,最终呈现出使用街头改装车进行比赛的D1 Street Legal(简称:D1 SL)。在当时D1 SL的规则中,只有取得了年度总冠军之后,车手才有机会升入D1 GP。

而彼时D1SL十分火爆,每场都有将近百台赛车入围。从那里磨炼成长起来的车手,被称作第三世代。

末永直登是第二世代车手末永正雄的哥哥,但他的成名之路却比弟弟晚一些,当弟弟已经登上D1 GP的舞台时,末永直登还在跑D1 SL。不过因为车队赞助商策略的原因,末永直登并没法参加今年的D1 GP,也就没机会看到这俩兄弟的同场追走竞技了,希望末永直登和他所在的车队,能早日回到D1 GP的舞台。

横井昌志是这个世代最具代表性,同时也是公认的这个世代成就最高的车手,其独特的“鬼刺”技能,往往能在追走的后追时,给予前车车手莫大的心里压力,对于观看的观众而言也十分震撼。

实际上松井有纪夫在参加D1SL之前已经在D1 GP出场了,但是他后来又回到低级别比赛中历练。不管怎么说,如今他驾驶RE雨宫出品的RX7赛车,在如今这个2JZ引擎和日产Slivia车系横行的年代,独特的身影和声浪也足以给人留下了较深的印象。

第四世代

代表人物:

小桥正典、平岛明、畑中真吾、高桥和已。

2010年以后,D1SL的水平也逐渐提升,特别是追走比赛的水平已经不输当时的D1 GP了。无论是车辆改装还是飘移角度,D1 SL赛事都已经十分惊人了。在D1SL夺冠才能升级到D1 GP,这也让D1SL的冠军争夺变得一年比一年激烈,而第四世代的D1 GP车手,正是2010年之后从D1 SL走出的车手。

第四世代的车手,年龄段在20几岁到30几岁。比第二世代的川畑、斋藤、日比野等人的岁数要小上不少,但他们已经偶尔能在D1 GP赛场上赢过老世代的车手了,其中最具代表性的人物,当属小桥正典。

小桥正典最为第四世代中最为大家所熟知的代表人物,在去年的D1 GP比赛中,凭借不错的技术、十分出色的赛车调教和轮胎搭配,夺取了分站冠军。

小桥正典在追走环节紧追其师傅末永直登,不过很遗憾同样的画面今年在D1 GP的舞台上也看不到了,毕竟车队赞助商决定去跑隔壁友商的FDJ。

——未完待续——

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