赋能·服务·营销 这场轮胎渠道的分享会干货满满

5月16日，第十四届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会期间，由车与轮主办的“回归渠道本质一赋能·服务·营销”闭门分享会在广饶国际博览中心举办。

近些年，经销商利润微薄、轮胎门店流量下滑，已经是不争的事实。互联网的不断发展，消费者购买习惯的变化，新技术推动的营销模式变革等，倒逼着经销商和门店变革和进化，以适应目前的竞争环境。

“回归渠道本质一赋能·服务·营销”闭门分享会旨在和业界同仁们一起探索未来轮胎渠道创新变革的挑战和机遇。

现场精彩的运营实操案例分享，以满满的干货吸引了线上线下数千人次的关注和聆听。

很大一部分原因是很多门店老板还在店里坐着苦等客户来店的时候，客户在家的时候，就被其他门店通过新营销手段抢走了。对此，车与轮联合创始人、汽后渠道赋能专家大山老师带来了“新营销案例拆解”精彩分享。他认为，随着短视频时代到来，视频号已经成为门店入局新营销最后一个流量入口，通过微信生态的社交优势，门店可以不断激活自己的好友客户。传统门店老板可以通过视频号打造个人IP，通过“有情、有用、有利”的内容输出，提升门店在车主端的影响力和信任感，为之后的复购打下基础。同时，大山老师也分享了门店玩转视频号不需要太高的成本、也没有很高深的技巧，车与轮也愿意为想入局新营销，玩转视频号的门店老板提供落地的可执行方案。抱团取暖轮胎联盟的经验、教训和未来近几年，我们发现单个轮胎店已经越来越难以和互联网连锁店竞争，这里包括拿货成本、营销能力、甚至我们为之生存的服务能力，均面临挑战。单个轮胎店到了需要抱起团，形成联盟对抗目前的激烈竞争，这就是轮胎店联盟模式。下面我们请来了轮胎店联盟的两位先行者，一位是乘用车胎领域的优轮嘉园总经理张剑锋先生，一位是卡车轮胎领域的河北胎联亿家总经理唐浩先生，为我们分享联盟模式的经验、教训与未来。优轮嘉园总经理张剑锋先生向我们介绍了已经有100多家门店加入了优轮嘉园，通过我们合作店铺员工的努力学习，通过优轮嘉园的上百次的经验交流，逐步对店铺技术升级，形象升级，品质升级，并从产品型店铺过度到服务型店铺，得到了广大车友的认可。河北胎联亿家总经理唐浩先生表示，胎联亿家是门店老板和经销商共同成立一家“经销商”公司，门店老板和经销商都是这家公司的股东。相比传统的渠道模式，胎联亿家联盟门店可以以经销商的“批发价”拿货、经营成本降低、更好承接大型车队业务三大优势。经过多年的实践发展，两家在联盟模式上获得了阶段成功，联盟门店成员均获得了不错的收益。面向未来，两位均表示，将持续改进，不断深挖联盟模式的潜力，期待未来能够获得更好的发展。战略平衡轮帮你做好战略规划下午的分享，车与轮创始人、高管领导力教练史超先生为我们带来了“实战工作坊：教练带你做战略及业务规划”。他通过“平衡轮”这样一款工具，让大家混乱的思绪瞬间清晰起来，帮助他们更好的做好战略及业务规划。这场特殊有趣的分享吸引了与会经销商零售商老板的广泛兴趣。大家在积极配合互动，认真听讲中找到自己的战略要素，分析这些要素目前的状态，然后对比目标状态，找到差距，针对差距，制定行动改善计划。美好的时光过的非常快，本次分享会也迎来了结束。但经过一天分享，相信大家持续学习的欲望已经被激发出来了。来源：车与轮