9.49亿元｜阜淮高铁站后四电及相关工程施工招标

5月21日，新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站后四电及相关工程施工总价承包招标公告发布，阜淮高铁项目有望在2026年开通运营。

1. 招标条件

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕658号）批准建设，建设单位（招标人）为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金来自项目资本金及债务性资金，项目资金已落实，施工图设计文件完备。

2. 项目概况

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。项目总投资约225亿元。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时。

3. 招标范围

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路站后施工图设计范围内四电及相关工程，具体如下。

第一章：迁改工程。包括砍树与挖根、临时用地等。

第二章：路基工程。包括区间房屋的场坪土石方等。

第五章：轨道工程。包括射频标签等。

第六章：通信、信号、信息及灾害监测工程。包括通信、信号、信息及灾害监测（含路内迁改工程，不含信息工程）。

第七章：电力及电力牵引供电工程。包括电力及电力牵引供电（含路内迁改工程，不包含站区范围生产生活房屋室内配电）等。

第八章：房屋工程。包括房屋工程（不含站区生产生活房屋及站房相关工程）等。

第九章：其他运营生产设备及建筑物。包括给排水、区间警务设备等。

第十章：大型临时及过渡工程。包括过渡工程等。

第十一章：其他费。包括安全生产费、营业线施工配合费等。

项目招标预算：约94941.43万元。

共分1个标段，计划工期22个月。

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