低空数字交通管理暨无人系统通信与低空感知论坛在深举行

掘金低空经济、畅想未来交通、通感一体话未来。

5月24日上午，以“低空经济、通感一体”为主题的低空数字交通管理暨无人系统通信与低空感知论坛—第十九届中国卫星导航与位置服务运营商大会在深圳福田会展中心隆重举行。

（论坛现场）

本届论坛得到中国卫星导航定位协会的支持，在深圳市交通运输局和深圳市公安局交通警察局的共同指导下，由深圳市智能交通协会、深圳市天地智能交通研究院和深圳市无人机行业协会联合主办。

（部分出席嘉宾）

公安海警学院原党委书记、少将杨钧，公安部交通管理局原局长李江平，安徽省公安厅交警总队原总队长范厚本，公安部交通科学研究所原副所长潘汉中，大连市公安局交警支队原副支队长、教授级高工姜廷顺，中国卫星导航定位协会总工张全德，深圳大学电子与信息工程学院执行院长黄磊，深圳市天地智能交通研究院院长邓文杰，深圳市智能交通行业协会秘书长杨漾，与来自天津、南昌、安徽、山东、湖北、海南、重庆、贵州等地的公安交警，以及来自全国各地的低空交通行业专家学者、知名企业负责人出席会议，听风辨势低空经济下的数字交通与低空感知的技术走向与未来之势。

公安部交通科学研究所原副所长潘汉中，深圳市智能交通行业协会创会会长杨金才，英国Drone Major Group首席执行官、英国标准协会（BSI）无人机和反无人机标准委员会（ACE20）主席、ISO委员会英国代表团团长罗伯特伽贝特，马来西亚森美兰州立法议会议员吴金财分别为此次论坛致辞发言。

公安部交通科学研究所原副所长潘汉中▲

公安部交通科学研究所原副所长潘汉中在致辞中谈到，低空经济，作为新时代的重要经济增长点，正以其独特的魅力和广阔的前景，吸引着越来越多的关注和投入。而在低空经济的发展过程中，通感一体技术的应用显得尤为关键。通感一体，即通信与感知的深度融合，它通过将通信技术、传感器技术和数据处理技术紧密结合，实现了对低空环境的全面感知和智能管理。需要不断加强技术研发和人才培养，推动通感一体技术的创新和应用，建立健全低空经济的法律法规体系，为低空经济的发展提供有力的制度保障。

深圳市智能交通行业协会创会会长杨金才在视频致辞中也表示，低空经济作为一种新的经济业态，具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征，具有广阔的发展前景，是我国抢占发展机遇、推动高质量发展、建立现代化产业体系的重要布局。相信未来在产业规划引导，法律法规护航，软硬件基础的不断完善、更多应用场景的不断开发开放，低空经济在未来必将深刻改变我们的工作和生活方式。

马来西亚森美兰州立法议会议员吴金财▲

马来西亚森美兰州立法议会议员吴金财的致辞发言谈到二十年前无人机还只是军事技术,但如今却已引发了革命性的变迁,成为无数行业不可或缺的工具,从影视制作、建筑农业到搜救物流,无人机正重新定义着可能。全球无人机市场在快速增长，这股增长动力源自于无人机先锋和领导者的不断创新,从电池技术、传感器整合到自主飞控,持续开拓无人机的无限潜能。

ISO委员会英国代表团团长罗伯特伽贝特▲

英国Drone Major Group首席执行官、英国标准协会（BSI）无人机和反无人机标准委员会（ACE20）主席、ISO委员会英国代表团团长罗伯特伽贝特在致辞中介绍说，自己是Drone Major Group Limited的创始人兼首席执行官，该公司是全球领先的无人机和反无人机咨询公司。随后创立了Drone Major Group，该集团致力于为全球各种环境（地表、水下、空中和太空）的无人机技术应用和采用提供建议，制定量身定制的战略，帮助世界各地的公司和组织实现无人机所能带来的经济和其他好处，并指导如何实现。为全球7500多家企业与机构合作，提供专业咨询业务。

此次论坛演讲嘉宾们围绕低空经济如何通感一体以及商业探索、技术之势，引得现场阵阵掌声，与会观众均表示受益匪浅。

深圳大学电子与信息工程学院执行院长黄磊演讲主题为《单比特航拍雷达：算法、芯片与应用》。介绍说，国家出台多项政策，大力推进低空经济高质量发展；深圳全力打造“低空经济第一城”，领跑万亿产业赛道。无人机产业是低空经济发展的重要引擎，而单比特雷达是资源受限无人机的千里眼和透视眼；研发低成本单比特雷达芯片集成，为我国雷达芯片产业提供重要支撑。

北京云圣智能有限责任公司联合创始人朱胜利发表了《超低空立体交通无人机智能巡检系统探索》精彩分享，在巡检细分市场为行业的立体交通给出了技术的最优解与可行性路径，通过对云圣智能的全自主无人机巡检系统架构进行分析并进行产品化推进，结合端边云的人工智能技术，实现空中无人驾驶系统在工业化巡检运维场景中的广泛应用，为工业领域提供高效节能的智能化和数字化四维全息管控平台，为工业无人机2.0时代的产业赋能助力。

随后武汉六博光电技术有限责任公司董事长艾勇发表《抗电磁干扰的无人机激光飞控与通信系统》主题演讲，他介绍说无人机因采用无线电飞控和通信，当受到强无线电干扰、压制、诱骗时无人机会失去控制，发生无法返回或坠机等事件，这是行业痛点之一。六博光电于2023年11月发布1.25Gbps,1km 空—空无人机高清视频实时激光传输试验。认为激光飞控与通信彻底解决了无人机受电磁干扰时会失控的最大痛点问题。

凌波微步（宁波）信息技术有限公司创始人于胜民主题演讲《4D毫米波雷达助力无人机打造安全新标准》同样精彩引人。深入浅出谈到无人机智能飞行需求与4D毫米波雷达在无人机领域应用优势。尤其是深挖场景，在农业植保、快递物流配送、电力巡检、石油管道巡检、林业防灾减灾、高层建筑应急消防、空中探矿、安全降落保障等，都有广阔天地，并对4D毫米波雷达在无人机的场景应用无限期待与信心满满。

中国联合网络通信有限公司广东省分公司高级专家、广东省通信学会数字低空专业委员会秘书长罗东宏作为压轴嘉宾出场，发表了《打造数字低空底座 赋能低空经济发展》演讲。他介绍说2023年12月20日，广东省通信学会、中国信息通信研究院、广东联通、华为、中山大学、华南理工大学、南京航空航天大学、中兴通讯联合编著的《数字低空发展建设研究报告》正式发布，这是行业幸事；在技术分享中也谈到了数字低空的相关研究内容，同时结合广东联通在数字低空方面的实践，就如何加强数字低空基础设施建设，赋能低空经济发展进行思考并提出建议。

2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济纳入国家发展规划。此后《无人驾驶航空器飞行管理暂行系例》等顶层政策相继实施，以无人机为代表的低空经济是新质生产力的典型代表、战路性新兴产业。

在此背景下，深圳市生态环境局南山管理局、深圳市计量质量检测研究院携手深圳市智能交通行业协会共同制定的《绿色低碳产品评价 民用无人驾驶航空器》团体标准正式发布。

低空经济发展所需的空管系统依托移动通信网络、物联网、云计算等基础设施,形成通信、感知、计算一体化的智能互联低空数字化服务体系。在政策的引领和技术的推动下,数字交通拉开建设大幕。

为此，在论坛同期举行了《中国智能网联汽车产业指南》发布仪式，旨在基于 5G 技术的应用，新一轮的科技革命和产业变革正在兴起时，在自动驾驶、无人驾驶、智能网联汽车等领域已成为未来交通产业发展的战略制高点，为智慧出行产业生态注入鲜活动力与生机的时代机遇下，为中国智能网联汽车产业明确政策、指明方向、探索技术、深耕场景。据了解，该指南由深圳市智能交通行业和深圳市天地智能交通研究院主导发布。

随着汽车工业的持续发展，全球汽车保有量逐年攀升，城市交通安全问题愈发严重。为配合和支持城市智能交通建设，推动智能交通系统科学、规范、高效应用和发展，中国卫星导航与位置服务运营商大会组委会和中国智能交通网  在论坛最后环节举行了“2024中国卫星导航与位置服务十佳运营商”评选颁奖活动。

2024中国卫星导航与位置服务十佳运营商榜单：

深圳市锐明技术股份有限公司

道畅科技重庆（集团）有限公司

深圳聚瑞云控科技有限公司

深圳市联合欣业科技有限公司

深圳市黑行者科技有限公司

深圳市鸿途智行科技有限公司

深圳市基鸿运科技有限公司

陕西导航科技有限公司

深圳市博雅曼科技有限公司

广州市正安信息科技有限公司

（参会嘉宾合影留念）

至此，空数字交通管理暨无人系统通信与低空感知论坛圆满落下帷幕。

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