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【智能交互】智能座舱的可交互空中成像技术

来源：世展网分类：光电行业资讯 2024-05-29 12:35 阅读：8777

2025年深圳国际全触与显示展C-TOUCH&DISPLAY

2025-10-28-10-30

距离171天

收录于话题

#智能座舱

前言

随着汽车厂商在车载信息娱乐系统和界面研发上的持续投入，可交互空中成像技术，作为一种前沿且尖端的科技，实现了用户无需实体显示媒介，可在空中观看并进行互动的全新体验。这项技术已在智能车辆领域得到广泛应用，为传统的中控屏幕和HUD（平视显示器）等显示方案带来了革命性的替代。通过采用可交互空中成像技术，驾驶者可以享受到更多非接触式、沉浸式的驾驶舱体验。这项曾被视为概念性的产品设计方法正逐步成为现实，并被越来越多的车型所采用。

2024深圳国际全触与显示展将于11月6-8日在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办，展会同期将举办2024深圳国际智能座舱及车载显示高峰论坛等活动，针对智能座舱新趋势、人机交互发展、车载大屏、多屏联动、更好驾驶体验同时如何保障驾驶安全等热点话题进行分享交流，剖析时下智能座舱及车载显示市场的最新发展，与汽车产业各界有识之士一同为行业谋求更多的出路，推进车载显示产业更上一台阶，推动中国智能汽车产业发展。

AID-全息空中智能显示系统

案例作者吉利汽车公司

案例介绍

吉利汽车在2021年发布了革命性的“AID-全息空中智能显示系统”。该系统采用前沿技术，无需任何介质，即可在车内实现全方位立体影像化，为用户呈现震撼的全彩裸眼3D影像。通过全息车载微信、全息视频通话、全息视频会议以及车载智能伴侣等功能，该系统为用户提供了前所未有的便捷与高效办公体验。系统还为用户带来了身临其境的音乐、电影与游戏体验，将车载娱乐体验提升到了全新的高度。

设计亮点

无介质成像

实现了颠覆性的人车交互技术突破，成功将影像以无损的方式直接呈现在空中，无需任何实体介质的辅助。该技术实现的空中3D立体成像，不仅色彩还原度高，成像质量更是达到了商业应用的标准，其像素密度（PPI）大于352，亮度更是超过10000nit，足以应对户外全天候的使用需求。这一重大技术进展，将极大地提升人车交互的效率和体验。图1 吉利汽车AID全息交互效果 (吉利官网)

该技术具备广泛的运用场景，能够根据实际需求灵活调整影像大小与成像距离。尤为显著的是，其成像效果不受环境光线的干扰，确保了在各种光线条件下的稳定与清晰成像。此技术的突破不仅显著提升了人车交互的效率和体验，更为智能汽车行业带来了颠覆性的变革。

场景融合

该系统满足了各种行车需求环境下的场景融合体验，包括日常交互场景、主动关怀场景、娱乐场景等。图2 AID全息日常交互场景 (吉利官网)AID-全息空中智能显示系统还有效的满足了用户的“安全”刚需。并结合车载环境下汽车用户的社交沟通需求，AID-全息空中智能显示系统还让车载微信、视频通话、视频会议通过全息影像凭“空”实现。图3 AID全息娱乐场景 (吉利官网)图4 AID全息办公场景 (吉利官网)案例来源https:///article/42jNlg0r1Vt众:UX原型座舱案例作者大众汽车和棱镜光娱合作开发

案例介绍

搭载棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统的大众汽车智能座舱全球概念车—“众:UX原型座舱”成功发布，标志着可交互空中成像技术成为汽车智能化的一大亮眼发展方向。

设计亮点

安全辅助驾驶

“众:UX原型座舱”定义让人车关系更亲密，作为原型车，大众汽车针对智能座舱进行了大刀阔斧的革新，智能出行伴侣Vicky通过AID-全息空中智能显示系统在空中变换不同的场景模式，可实现人车实时智能交互，不仅使原型座舱内部更具未来感，而且为人机互动开辟了新的可能性。

图1 众:UX原型座舱原型 (大众官网)Vicky可以出现在驾驶舱的不同地方，利用全息显示屏可以悬停在仪表台上方，它不仅能出现在OLED方向盘上，还可以出现在环绕座舱内部的侧面屏幕上，并能为驾乘者推荐一些智能选择来改善车内体验。图2 众:UX原型座舱成像 (大众官网, 2021)车内取消了传统的屏幕显示，采用了AID全息实像技术，这种创新技术替代了传统的中控屏和液晶仪表等车载显示设备。通过3D立体效果，AID全息实像技术实现了虚拟与现实的无缝交互，为乘客带来了前所未有的沉浸式体验。图3 众:UX原型座舱效果 (大众官网, 2021)图4 众:UX原型座舱效果 (大众官网)案例来源https:///p/0RF-M概念车全息投影案例作者 Lumineq

案例介绍

江淮瑞风概念车RF-M在2023上海车展首日隆重亮相，概念车RF-M具备国风设计理念、智能科技体验、多元场景应用等价值优势，为用户打造一款真正的新国潮MPV。

设计亮点

智驾交互辅助

在智能科技体验方面，RF-M分别在中央扶手及座椅靠背处，通过搭载东超科技国际领先的“可交互空中成像”技术，传统实体屏幕得以在空中清晰呈现，用户轻触空中屏幕即可进行实时交互，科技感十足。

图1 RF-M成像展示 (江淮官网, 2023)图2 RF-M虚拟成像(江淮官网, 2023)

反馈式空间交互

在座舱中，搭载可交互空中成像技术的车载设备，将实体屏幕呈现在空中，用户轻触空中屏幕即可直接进行交互。正视是屏，侧视为空，手触可交互。用户点击或滑动空中屏幕，即可实现音乐播放、界面切换等操控，新颖的使用体验极大程度丰富了驾舱交互的智能性。图3 RF-M娱乐成像 (江淮官网, 2023)图4 RF-M交互反馈 (江淮官网, 2023)案例来源https:///p/57387/5月24日，深圳国际全触与显示展、深圳国际车载显示技术展联合OE汽车在上海举办

“2024智能座舱及车载显示技术交流沙龙暨采供对接会”

，精准邀约一众国内外车企和知名TIER1企业，旨在深化行业交流与合作，推动车载显示技术与智能座舱体验的创新融合。随着可交互空中成像技术的持续革新，非接触式交互体验正逐渐颠覆传统的视觉交互模式，预示着它将成为未来汽车设计的核心驱动力。在这一趋势的推动下，汽车制造商正积极探索将可交互空中成像技术与车内娱乐、办公、日常生活以及主动关怀等多种应用场景相结合的可能性，以打造无缝融合的技术体验。

注：本文信息仅为提供分享交流渠道，不代表平台观点与立场

关于展会

深圳国际全触与显示展（C-TOUCH & DISPLAY SHENZHEN）将于2024年11月6-8日在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办，作为智慧触控和新型显示行业的风向标展会，本届展会将联合COMMERCIAL DISPLAY深圳商用显示技术展、FILM & TAPE EXPO深圳国际薄膜与胶带展、AUTOMOTIVE WORLD CHINA 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会、NEPCON ASIA亚洲电子生产设备暨微电子工业展览会等五展同期，打造16万平方米的超级展览盛宴。

展会预计吸引3000多家展商及品牌齐聚现场，展示最新电子元器件生产及半导体封装测试工艺、新型显示及智慧触控制造、汽车电子技术、消费电子终端产品制造相关的最新材料及智能制造解决方案，一站式解决采购、技术交流、商务拓展的需求。同期将结合新型显示、智能座舱及车载显示、Mini/Micro LED、OLED、智慧商显、AR/VR可穿戴电子、智慧触控、AI人工智能等热门话题，设置80余场主题高峰论坛、研讨会及新品发布会集中展示前沿行业动态及发展趋势，邀请超12万全球优质专业买家共赴行业盛会。

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图文来源： AUTO内饰行家

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