
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯近期,一则消息引爆业内。由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司 ——智己汽车,突然官宣和华为合作新品牌。
上汽与华为的“爱恨情仇”
在汽车智能化、网联化的浪潮中,上汽集团与华为这两家科技巨头之间的合作与竞争,一直备受业界关注。从最初的合作起点到深化合作,再到拒绝与争议,上汽与华为在汽车领域的合作之路可谓爱恨情仇交织。
合作起点与初步合作
早在2015年,上汽集团便与华为开始接触,共同探讨在汽车智能化和网联化领域的合作可能性。随着技术的不断发展和市场的日益成熟,双方在2018年前后展开了初步合作。这一时期,上汽集团与华为在智能出行服务、车联网技术、智能制造等领域进行了深入的技术交流和合作试验。这些合作不仅为双方积累了宝贵的经验,也为后续的深度合作打下了坚实的基础。合作深化与拒绝
然而,就在业界期待上汽与华为在自动驾驶等关键技术领域展开深度合作时,上汽集团却传出了拒绝与华为合作的消息。这一决定让业界震惊,也引发了广泛的讨论和争议。据了解,上汽集团担心与华为合作会使其逐渐丧失在汽车制造领域的核心竞争力,担心华为成为主导者而上汽只是被动接受者。这种担忧并非空穴来风,毕竟华为在通信和智能技术领域的实力有目共睹。合作争议与反思
拒绝与华为合作后,上汽集团似乎并未在自动驾驶等关键技术领域取得显著进展。与此同时,华为却与赛力斯等其他车企展开了深度合作,成功推出了AITO问界系列汽车,并取得了不俗的销量。这一对比让上汽集团的决策受到了质疑和反思。华为汽车产业分布
华为在汽车领域的合作广泛而深入,其合作伙伴涵盖了多个知名汽车品牌,共同推动智能汽车的研发与制造。以下是华为在汽车领域的主要合作情况:- 广汽集团:
- 广汽集团与华为的合作始于2017年,是国内最早与华为展开合作的车企之一。
- 双方在智能网联电动汽车领域技术展开战略合作,实现多个系统的量产搭载。
- 2020年9月,双方签署深化战略合作协议,共同打造可持续迭代升级的数字平台。
- 2024年以来,传祺M8宗师先锋版率先搭载“华为车机操作系统”,广汽传祺正式加入华为鸿蒙生态。
- 在2024北京车展上,广汽传祺宣布与华为达成深度合作,将开展传祺华为联合创“新”计划,并推出“EV+无忧解决方案”。
- 赛力斯:
- 华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。
- 北汽新能源(极狐):
- 2017年9月,极狐汽车与华为签署了战略合作协议,在技术研发、产品创新、智能化转型等方面开展全面合作。
- 长安汽车(阿维塔):
- 阿维塔是长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端新能源汽车品牌。
- 奇瑞汽车(智界):
- 江淮汽车:
- 华为与江淮正在进行合作开发全新车型,预计是豪华MPV。
- 岚图汽车:
- 华为与岚图汽车达成深度合作,在其新车上集成华为最新推出的乾崑ADS3.0系统和鸿蒙智能座舱。
- 预计到2024年年底,将有超过50万辆汽车采用华为的智能驾驶技术。
华为通过与各大汽车品牌的合作,推动了智能汽车的发展,为消费者带来了更加便捷、智能的出行体验。同时,这些合作也进一步扩大了华为在汽车领域的影响力,展现了其在智能科技领域的强大实力。华为的成功秘诀
灵活的合作模式
华为在汽车业务上采取了多种合作模式,以适应不同车企的需求和市场变化。
- 零部件供应模式:华为为车企提供全套的软硬件零部件,包括软件方面的HUAWEI HiCar平台集成和硬件方面的电机、电池管理系统等。
- HI模式(Huawei Inside模式):此模式代表了华为与车企之间的深度整合,华为为整车厂提供全套智能汽车解决方案,实现更深层次的合作。
- 智选模式:华为通过与车企的紧密合作,共同打造新品牌或新产品,如与赛力斯合作的AITO问界系列。
技术实力与产品优势
- ICT技术优势:华为在5G、华为云、数字能源等关键领域展现出全球领先地位。截至2023年底,华为在全球范围内拥有超过15亿的5G用户,华为云服务于国内90%的TOP30车企。

- 鸿蒙生态系统:华为自主研发的鸿蒙系统成为构建智能汽车生态的重要基石。该系统具备高流畅度、高稳定性、高安全性等特点,通过“1+8+N”战略,实现手机与其他智能设备的无缝连接。

- 智能驾驶技术:华为打造的ADS2.0高阶智能驾驶系统,基于多传感器融合和拟人化智驾算法,实现了面向高逸、城区、泊车全场景覆盖。

华为在汽车领域的布局已经取得了显著的成果,但未来仍面临诸多挑战和机遇。随着汽车行业的智能化和网联化趋势不断加速,华为需要继续加大在技术研发、产品创新和市场拓展等方面的投入,以保持其在汽车领域的领先地位。同时,华为还需要与更多的车企展开合作,共同推动汽车产业的智能化转型和可持续发展。来源:智能汽车电子与软件-END-
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