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电动汽车占比或超50%，加油站怎么生存？

来源：世展网分类：化工行业资讯 2024-06-04 20:40 阅读：6149

近日，国际能源署发布预测称，2035年电动汽车全球销量占比或超50%。事实上，目前中国新能源车的渗透率已经正式超过燃油车。由《中国石油石化》杂志社集合行业内众多专家与从业者的智慧撰写的《中国加油（能）站发展蓝皮书（2023—2024）》（以下简称《蓝皮书》）指出，2023年全国电动汽车已超2000万辆，保有量占比达到6%，全年替代成品油2128万吨，其中绝大部分是汽油。从区域分布看，电动汽车替代“南强北弱、东快西慢”特点突出。在新能源车增速超出预期、成品油消费增速放缓、资源过剩规模继续扩大的背景下，《蓝皮书》认为加油站向加能站转变的趋势已经势不可挡。《蓝皮书》的统计数据显示，截至2023年，我国境内加油（能）站总量112787座，同比减少1.99%；LNG加气站达到4661座，同比增长23%；加油（能）站继续向综合服务转型，做强做优以便利店为主的多元化实体服务，便利店数量继续增长，业务范围不断扩展，营销方式不断丰富。成品油销售企业加速从传统油品销售向“油气氢电非”综合能源服务商转型。《蓝皮书》预计，我国加油（能）站终端网络数量将趋于稳定。2025年前我国加油站总量仍将增长，将达到峰值14万座左右。2030年将回归合理水平，约为11万座。预计加油站行业的竞争将日益加剧，利润和费用形成的“剪刀差”将成为行业不得不面对的一大挑战。预计行业将以加能服务为入口，更加侧重于提供多元化服务，提供更高附加值的产品，出现较大的品牌整合，最终形成多个品牌、各有侧重的竞争格局。《蓝皮书》建议加油（能）站转型总体思路是以市场为导向，以经济性为驱动，以效益为标准，以资源条件为基础（站点条件、资源来源），以油（气）—电—氢为总体顺序，宜电则电、宜氢则氢，近期先电后氢，中远期电氢等多元融合，并不断丰富站点服务内涵，加强顶层设计，推动加油站分步、分类、分层、有序、差异化加快转型。来源：石油和化工园区*免责声明：本公众号所载内容仅供参考之用，读者不应单纯接受公众号信息而取代自身独立判断，应自主做出决策并自行承担风险。本公众号不对任何因使用本公众号所载内容所引致的损失承担任何风险。

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