他们，代表着D1 GP的过去、现在和未来

我们用了两期内容，将D1 GP23年发展史中，前四世代许多最为知名的代表车手进行了简单介绍，其中有一些粉丝朋友就留言称并没有某个车手这不科学。别着急，虽然受限于篇幅不能将所有车手一一列举，但今天我们就来尽量补完被划分在第五世代的车手，以及不好被界定世代的车手。

第五世代

代表人物：荞麦切広大

从2018年开始，D1 Lights赛事开始举办，与其说它是由D1 SL的换壳比赛，倒不如说它是D1 SL的完全体，而从D1 Lights升级至D1 GP的车手，就是所谓的第五世代。

虽然目前第五世代的车手并没有太多成绩上的亮点，但这些千禧年前后出生的新世代车手们，却给飘移运动、D1 GP注入了新鲜的血液，同时年轻一辈身上的商业价值，可比老一辈车手更加庞大，涉及范围更加宽广阔。

荞麦切広大的飘移之路是从RC飘移遥控车开始的，在获得了多次全日本RC飘移冠军之后，开启了自己的真车飘移生涯，并凭借迅速的成长，虽然成绩并不十分突出，但如今已经在D1 GP中站稳了脚跟。

荞麦切広大是到目前为止，唯一一位真正有汽车品牌赞助的D1GP车手,与之相比川畑真人、斋藤太吾与丰田GR的关系，更像是合作。

无法界定世代的飘移车手：

代表人物：织户学、中村直树

在D1 GP的历史上，还有两位无法界定世代的飘移车手，一位是日本著名车手——“炒车王”织户学，另一位则是2021年D1 GP的新科年度总冠军、2022赛季至今三回合比赛仍让人惊叹其实力恐怖的中村直树。

2001年开始，担任D1裁判的就是土屋圭市、徒弟织户学和铃木学。织户作为很早便开始飘移的车手，在D1 GP的赛场却一直以“旁观者”的身份存在。对于表现欲望如此强烈的他来说，想必那时在裁判席经历的每一场比赛都是煎熬。

织户曾想去美国发展，于是找到师傅土屋老师说：“对不起，请让我卸任裁判。”于是织户学再次成为车手参加了当时D1 GP美国站的比赛，并在之后几年也参加了不少日本本土的D1 GP赛事，虽然之后他给观众们留下深刻印象，但多是鲁莽撞车带来的“精彩演出”，配合在其他比赛、节目中的意外事故，“炒车王”的名号由此得来。

在早年的《飘移天国》中，中村直树作为飘移车手，参加过多场录制与比赛，但并未登上D1 GP。后来到了D1 SL时期，他更是以绝对实力，力压当时的其他车手，连续几年夺得D1 SL的年度冠军。

彼时的D1 GP正值第一、二、三世代车手百家争鸣，但那时很多粉丝甚至职业飘移车手都认为，他有能力进入D1 GP，甚至在D1 GP的赛场上站上最高领奖台，可是2011年1月，《日刊SPORTS》报道中村因在公路上进行飘移，被大阪交警搜查课因危险驾驶罪逮捕，警察在询问中村为何在公路飘移时，中村回答只是想借机练习，显然当时的情况并不是这样。

由于这次违法飘移被捕，对D1赛事造成了负面影响，于是官方剥夺了他当时在D1 SL收获的荣誉。除此之外，D1并没有禁止中村继续参赛，但是因为他的驾照被屡次吊销，自然无法正常参加D1 SL甚至D1 GP。

2019年，中村终于回到了飘移赛场，在最后一站再次取得了比赛胜利，2021年，更是赢得了D1 GP年度总冠军。现在，他又回归了争冠行列。这位叛逆车手，正在用自己的努力，挽回形象，夺回可能早应属于自己的荣誉。

——The end——

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