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#工程来了
根据原建设方案,成达万高铁与成渝中线高铁乐至站采取十字交叉、共用站房的方式,两线无联络线规划。成达万、成渝中线站场均为2台4线规模,拟建站房面积14000㎡。
招标公告重点内容如下:
新建成都至达州至万州铁路乐至联络线工程已由《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2020〕1671号)、《国铁集团 四川省人民政府关于新建成都至达州至万州铁路与成渝中线铁路乐至联络线I类变更设计的批复》(铁鉴函〔2023〕512号)批准建设。
新建成都至达州至万州铁路与成渝中线铁路增设乐至联络线,该工程为I类变更设计工程。
乐至联络线自乐至站成达万车场成都端引出,绕避乐至县佛星镇街区,终至乐至站成渝中线车场重庆端。线路贯通长度8.303km,下行线绕行段3.843km(成渝中线端1.926km,成达万端1.917km)。
乐至联络线最终方案采用方案二(绿色)
2. 招标范围
本次招标范围为乐至联络线工程独立实施段落,即乐至联络线上行线LDK1+570~LDK7+947.475、下行线LDYK1+561~LDYK7+914.899,线路贯通长度6.377km,下行线绕行段1.926km。
包含线路、路基、桥涵(不含:正线乐至车站特大桥69号墩)、隧道、轨道、通信、信息、信号、电力、接触网(包含:LDK7+947.475~DK399+050、LDYK7+914.899~DK399+050上、下行线引入部分接触网相关工程)、房屋及附属工程、电缆沟及铁塔、降噪声工程,以及临时场站、施工便道等大临工程。
3. 标段划分
本次招标共分为2个标段:
(1)LZLLXZH-1(站后标),工程数量为:
①信号:区间信号室外工程,光电缆57.922km,室外ZPW-2000轨道电路区段24个。②接触网:导线16.167条km。③房屋建筑:生产生活房屋建筑面积26㎡,包括2座直放站26㎡,铁塔5处。④电力:10kV电缆4.2km,低压电缆3km,箱式变电站2座,隧道标识0.417km。⑤暖通:包括2座直放站内的暖通及室内消防工程。
(2)LZLLXZQ-1(站前标),工程数量为:
①双线路基9处/1.461km,单线路基3处/0.594km。②双线桥梁6座/2.982km,单线桥梁4座/2.388km。③轨道:铺设CRTS双块式无砟轨道12.699km。④隧道:2座/0.417公里。⑤声屏障:路基插板式非金属声屏障163.7m,桥梁插板式金属声屏障315.2m。⑥梁场一处,制架梁149孔(双线箱梁79孔、单线箱梁70孔)。
4. 计划工期
1064日历天,计划开工日期:2024年11月01日,计划竣工日期:2027年09月30日。
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