日前， 欧盟委员会已延长对原产于中国的卡客车轮胎进口的反倾销和反补贴关税。

欧盟官方公报显示，自1月15日起生效的新反倾销关税为每个轮胎0-35.75欧元不等，反补贴关税则在每个轮胎3.75-57.28欧元。

欧盟委员会应“反对不公平轮胎进口联盟”的请愿，发起了对这两项关税的日落复审，调查期涵盖2022年7月1日至2023年6月30日。

欧盟委员会表示，在调查期内，来自中国的被调查产品进口量虽较2016 - 2017年最初调查期有所下降，但仍在持续。

复审援引欧盟统计局数据称，中国卡车轮胎进口量占欧盟市场的5.4%，而在最初调查期间这一市场份额为21.3%。

欧盟委员会调查证实，这些进口产品对国内产业造成了实质性损害，并补充称，这些关税将有助于为当地生产商恢复“公平的竞争环境”。

关于反倾销措施，欧盟委员会得出结论，由于中国存在大量闲置产能，若该措施到期，很有可能导致来自中国的倾销进口大幅增加。

对于反补贴关税，欧盟委员会表示，欧盟轮胎产业的市场份额被来自其他国家的进口产品抢占，尤其是泰国、越南、土耳其，也包括中国。

当地产业市场份额的下降，部分归因于中国及其他低成本进口产品的增加，以及俄乌冲突后成本的上升。

自1月15日起生效的反倾销税率

自1月15日起生效的反补贴税率

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